18.10.1988-220-XNUMX | Debiutuoja „Jaguar XJXNUMX“.

Šiandien potencialus pirkėjas už „Jaguar XJ220“ turi pakloti daugiau nei pusę milijono eurų, tačiau šio superautomobilio istorija – verslo nesėkmės pavyzdys. 

Automobilis buvo pradėtas gaminti 1992 m., o iki 1994 m. buvo pagamintas tik 281 vienetas, nepaisant to, kad iki serijinės versijos paskelbimo buvo apie 1400 užsakymų.

Prieš pradedant masinę gamybą, „Jaguar“ teigė, kad tai bus tikras žvėris, galintis konkuruoti su „Lamborghini“, „Ferrari“ ar „Porsche“. Pradinė koncepcija buvo naudoti V12 variklį. 18 m. spalio 1988 d. Birmingame pristatytas koncepcinis automobilis sulaukė teigiamų atsiliepimų ir žmonės pradėjo daug prisidėti. Įdomu tai, kad kai kurie iš jų atsiėmė mokėjimus, kai paaiškėjo, kad centrinėje „Jaguar XJ220“ dalyje bus ne V12 variklis, o tik 6 litro turbininis V3.5. Be to, automobilis šiek tiek susitraukė.

Tie, kurie įsigijo serijinę versiją, vargu ar galėjo skųstis – automobilis pasiekė 550 AG, kurių dėka jis galėjo įsibėgėti iki 349 km/val., o jo traukos galimybės buvo įrodytos 1991 m., kai per prototipų bandymus Niurburgringo trasoje: 7.

Pridėta: Prieš 2 metus,

nuotrauka: Spaudos medžiagos