28.06.1946-20-XNUMX Birželio XNUMX d GAZ M gamybos pradžia
Straipsniai

28.06.1946-20-XNUMX Birželio XNUMX d GAZ M gamybos pradžia

Gaz M20, dar žinomas kaip „Pergalė“ arba „Pergalė“, netrukus po Antrojo pasaulinio karo pabaigos buvo pradėtas gaminti kaip vidutinės klasės automobilis, kurį galėjo įrengti vidutinio lygio pareigūnai.

28.06.1946-20-XNUMX Birželio XNUMX d GAZ M gamybos pradžia

Pirmosios partijos buvo pradėtos gaminti 28 metų birželio 1946 dieną, tačiau GAZ gamyklos masinę jų automobilio gamybą pradėjo tik kitais metais. „Pergalė“ turėjo keturių cilindrų, 2.1 litro, apie 50 AG galios žemesnių vožtuvų variklį, kurį turėjo vairuoti pusantros tonos sveriantis automobilis.

Kaip daugelis tikriausiai žinote, GAZ M20 istorijoje yra ir Lenkijos žemėlapis. Kai Lenkijos vyriausybė pasiekė susitarimą su „Fiat“, ji pradėjo statyti gamyklą Gerane, gaminančią automobilius pagal Italijos licenciją. Stalinas įsitraukė į mūšį ir privertė lenkus nutraukti sutartį ir priimti (tariamai nemokamai) licenciją gaminti GAZ. Kaip greitai paaiškėjo, licencija tikrai buvo nemokama, bet dokumentai – ne. Taip prasidėjo Varšuvos istorija. Abi mašinos buvo atnaujintos atskirai. M20 modelio gamyba SSRS baigėsi 1958 m. Automobilis buvo pakeistas „Volga M21“. Automobilis buvo gaminamas Lenkijoje iki 1973 m.

Pridėta: Prieš 3 metus,

nuotrauka: Spaudos medžiagos

28.06.1946-20-XNUMX Birželio XNUMX d GAZ M gamybos pradžia

Добавить комментарий