3 naudoti automobiliai, kuriuos anksčiau buvo uždrausta importuoti į JAV, bet dabar galite
Jei esate sportinių automobilių gerbėjas, šios 3 parinktys, dabar teisiškai priimtos importuoti, gali jus sudominti.
1988 m. Transporto priemonių saugos užtikrinimo įstatymas draudžia importuoti transporto priemones, kurios iš pradžių nebuvo parduodamos Jungtinėse Valstijose, kol joms sukaks 25 metai.
Tai reiškia, kad kiekvienais metais ketvirtį amžiaus senumo automobilių partija pagaliau tampa kandidatu į importą, o tai suteikia vartotojams visiškai naują automobilių pasaulį.
Visi turime automobilių markių, kurioms esame lojalūs, tačiau tai nereiškia, kad naujos prašmatnios galimybės nepatraukia mūsų dėmesio. Jei ieškote importuoto automobilio, pateikiame tris populiariausius sportinius automobilius, kuriuos šiais metais galite importuoti į JAV.
1. Lotus Eliza S1
Lotus Elise savo vardą gavo iš Elisa Artioli, Romano Artioli anūkės. Nors iš pradžių tai gali būti nereikšminga, svarbu pažymėti, kad Romano buvo „Lotus“ prezidentas ir . Pats automobilio pavadinimas Lotus Elise sukelia prabangos ir neįtikėtino greičio vaizdus.
Prašmatnus vardas taip pat gali atrodyti miglotai pažįstamas. Dėl keisto sutapimo S1 nebus pirmasis „Elise“, kuris pasirodys JAV rinkoje. Amerikos vartotojai galėjo turėti 2 Series 2000 arba 3 Series 2011 modelius, o S1 išliko neteisėtas.
Pasikeitus Europos atsparumo smūgiams reikalavimams, S1 nebegalėjo būti gaminamas žemyne, todėl „Lotus“ kreipėsi į mus dėl partnerystės.
Nepaisant to, kad turi prieigą prie vėlesnių modelių, nenuostabu, kad daugelis tikisi gauti galimybę pamatyti originalų leidimą. Pagamintas iš tokių medžiagų kaip aliuminis ir stiklo pluoštas, mylimas britų sportinis automobilis sveria mažiau nei 1,600 svarų. Tokiame lengvame automobilyje jo 1.8 l variklis daro įspūdį.
2. Renault Sport Spider
„Lotus Elise“ nėra vienintelis mažas automobilis, keliantis bangas. 1996–1999 metais jis siekė sukurti automobilį, kuris būtų lenktyninio automobilio greitis ir klasė, taip pat kasdienis kelių transporto priemonės funkcionalumas. Rezultatas yra „Sport Spider“: neįtikėtinai lengvas, žemas automobilis, kuris 60 mylių per valandą greitį gali pasiekti greičiau nei per šešias sekundes.
Tai toks super šaunus automobilis, kuriuo norėsis vairuoti visą laiką, bet tikriausiai tai nėra gera idėja. Kai kurios ikoniškos transporto priemonės dizaino ypatybės, pavyzdžiui, visiškas stogo nebuvimas, reiškia, kad „Sport Spider“ geriausiai veikia saulėtame danguje. Ankstyvuosiuose modeliuose net trūko priekinio stiklo, o vietoj jų buvo pasirinktas purškiamas ekranas arba vėjo nukreipėjas. Vairuotojai turėtų dėvėti pilną lenktyninį automobilį ir dėvėti šalmus, jei jų versija būtų aprūpinta pastaruoju.
Buvo pagaminta mažiau nei 2000 XNUMX šio automobilio, o atsargos dar labiau mažėja, jei esate išrankus vairas kairėje arba dešinėje arba norite priekinio stiklo.
Yosse Car Indigo 3
Jösse Car's Indigo 3000 suteikia Sport Spider išskirtinumo. Buvo pagaminti tik 44 veikiantys modeliai! Nepaisant nedidelio skaičiaus, „Indigo 3000“ išlieka didžiausiu Jösse palikimu, daugiausia todėl, kad tai buvo vienintelis automobilis, kurį jie pagamino prieš gamintojui sulankstant 2000 m.
Nepaisant liūdnos istorijos, šis automobilis yra įspūdingas mažas rodsteris. Jo dizaineris Hansas Philipas Zackau taip pat dirbo su , todėl daugelis automobilio komponentų priminė klestintį gamintoją.
Jį varo Volvo 3 litrų darbinio tūrio šešių eilių aliuminio variklis. Su mechanine pavarų dėže ir galinių ratų pavara du keleivius jis gali pagreitinti iki 60 mylių per valandą per kiek daugiau nei šešias sekundes.
**********
:
-
-
