4 svarbūs dalykai, kuriuos reikia žinoti apie papildomus kabelius
Auto remontas

4 svarbūs dalykai, kuriuos reikia žinoti apie papildomus kabelius

Galbūt manote, kad visi jungiamieji kabeliai yra vienodi, bet taip nėra! Tuo metu rasti tuos trumpiklius šiukšliadėžėje gali atrodyti kaip puiki idėja, tačiau šokas, kurį patiriate iš laidų, kurie…

Galbūt manote, kad visi jungiamieji kabeliai yra vienodi, bet taip nėra! Šiuos jungiamuosius kabelius rasti šiukšliadėžėje gali atrodyti puiki idėja, tačiau smūgis, kurį patiriate dėl laidų, kuriuose nėra guminių rankenų, greitai įtikins jus, kad prieš pirkdami turėtumėte ištirti problemą. Sužinokite apie minimalias šių patogių įrankių specifikacijas ir saugaus šokinėjimo patarimus.

Kalibras ir plotis

Jei parduotuvėje pamatysite gražią storą porą arba pataisytus kabelius, pažymėtus „heavy duty“, galite apsigauti – tikrai reikia atkreipti dėmesį į pačių kabelių matuoklį. Patarimas: didesnio numerio jutiklis nėra geresnis! 10 pločio kabelis nesuteiks pakankamai galios, kad galėtumėte peršokti automobilį, o 6 pločio kabelis turėtų suteikti pakankamai galios, nebent jums reikia užvesti savivartį. Kuo mažesnis skaičius, tuo greičiau jis įkraunamas ir juo daugiau energijos teka.

Spaustuvas ir ilgis

Kai einate į parduotuvę ieškoti jungiamųjų laidų, įsitikinkite, kad nusipirkote gerą, tvirtą segtuką su dantukais, kurie neatrodo, kad jie slysta nuo akumuliatoriaus gnybtų. Gražūs guma padengti rašikliai padeda užtikrinti, kad nenukentėtumėte nuo elektros srovės. Mažiausias jungiamųjų laidų ilgis yra 12 pėdų, bet dar daugiau būtų geriau, jei su automobiliu esate beprotiškoje vietoje ir jums reikia peršokti.

Šuolio pradžia

Tinkamas jungiamųjų laidų tipas yra tik pirmoji kliūtis. Be to, jūs tikrai turite žinoti, kaip juos naudoti be pražūtingų pasekmių. Pastatę automobilius vienas priešais kitą ir atidarę gaubtus, vieną raudono laido galą prijunkite prie stiprintuvo automobilio teigiamo akumuliatoriaus gnybto, o kitą galą – prie tuščiosios eigos transporto priemonės teigiamo akumuliatoriaus gnybto. Tada juodas spaustukas tvirtinamas prie neigiamo greitėjimo automobilio gnybto, o kita juodo laido pusė įžeminama ant nedažyto automobilio metalinio varžto arba rankenos. Įjunkite padidinimo mašiną, leiskite jai veikti kelias minutes ir tada galėsite lengvai užvesti dar neužgesusį automobilį.

Pabaiga

Užvedus neveikiantį automobilį, galite saugiai atjungti laidus atvirkštine tvarka – juodas laidas paimamas iš negyvos mašinos, tada nuo stiprintuvo. Tada nuimkite raudoną laidą nuo sugedusio automobilio ir galiausiai nuo padidinto automobilio.

Supakuokite laidus, kad jie būtų paruošti kitam nuotykiui! Jei nuolat kyla problemų dėl akumuliatoriaus, gali būti laikas susisiekti su „AvtoTachki“ ir susitarti dėl susitikimo, kad būtų patikrintas akumuliatorius.

Добавить комментарий