5 lemtingos klaidos, kurias daro net patyrę vairuotojai, lenkdami sunkvežimį užmiestyje

Aplenkti tolimojo atstumo sunkvežimius yra kone dažniausia užduotis kelyje važiuojant greitkeliu. Portalas „AvtoVzglyad“ vienoje medžiagoje surinko vairuotojų veiksmų sąrašą panašiose situacijose, dėl kurių įvyksta sunkios avarijos.

Detaliau prie banalybių nesigilinsime – manysime, kad prieš kirsdami ašinį visada įsitikinsime, kad „priešpriešinio eismo juosta“ yra laisva nuo automobilių. Pakalbėkime apie mažiau akivaizdžius lenkimo niuansus.

Pavyzdžiui, tai, kad daugelis vairuotojų pradeda šį manevrą, prieš tai „prilipę“ prie sunkvežimio laivagalio. Taigi jie smarkiai pablogina vaizdą į priešpriešinio eismo juostą. Juk paleidus sunkvežimį šiek tiek į priekį galima pažvelgti į tolimesnes priešpriešinio eismo juostos atkarpas ir laiku pastebėti ten pasirodžiusį automobilį.

Antroji klaida, dėl kurios įvyksta avarijos lenkiant, yra didžiosios daugumos vairuotojų pasąmoningas įsitikinimas, kad jei priešais atvažiuojančioji juosta tuščia, tuomet galima spausti dujas. O čia jo nėra. Labai dažnai vidurio liniją kertantį vairuotoją taranuoja kitas lenkitojas – „atvykęs“ iš paskos. Toks susidūrimas dideliu greičiu kupinas labai rimtų pasekmių. Jų galite išvengti prieš manevrą užmetę žvilgsnį į kairįjį veidrodį.

Iš to išplaukia dar viena taisyklė – nelenkite kelių automobilių iš karto. Kuo ilgesnę „pykinimų“ virtinę ketinate „daryti“ priešinga kryptimi, tuo didesnė tikimybė, kad vienas iš jų nuspręs išlipti aplenkti tuo metu, kai jį pasivysi. Ir gerai, jei byla baigiasi tik pasipiktinusiais ragais, o ne susidūrimu ...

Taip pat neturėtumėte bandyti aplenkti pakankamai dideliu greičiu važiuojančio priešpriešinio sunkvežimio, jei jūsų automobilio variklio galios tam nepakanka. Ypač jei reikalai auga. Tokiomis sąlygomis lenkimas užsitęsia, kartais virsta savotiškomis „varžybomis“.

Ypač tada, kai priekyje važiuojančio transporto vairuotojas staiga uolus išsiveržia ir pats stumdys, stengdamasis, kad „varžovas“ netilptų prieš jo variklio dangtį. Kuo ilgiau užtrunka lenkimas, tuo didesnė tikimybė, kad vienas iš vairuotojų suklys arba pasirodys atvažiuojantis automobilis.

Būna, kad įvažiavote į priešpriešinio eismo juostą, o ten yra automobilis. Taip nutinka dėl įvairių priežasčių. Esant tokiai situacijai, rimčiausia klaida – važiuoti į priešpriešinę kelio pusę. Kur, greičiausiai, susidursite su jums į kaktą važiuojančiu transportu: jo vairuotojas bandys išvengti avarijos būtent ten.

Bet kokiu atveju, jei manevras priešais atvažiuojantį nepasiteisino, vienintelis teisingas veiksmas yra skubiai sulėtinti greitį ir tuo pačiu paspausti automobilį kiek įmanoma į dešinę, į „savo“ kelio pusę, net jei lygiagrečiai yra kitas automobilis. Pastarojo vairuotojas greičiausiai įvertins situaciją ir sulėtins greitį, kad lenkitojas galėtų įvažiuoti į savo eismo juostą.