5 populiariausios bendrinimo programos

Kai visi turi išmanųjį telefoną, apsieiti be automobilio labai paprasta. Nesvarbu, ar tai darbas, namai, oro uostas ar restoranas, dalijimosi programėlėmis pagal pareikalavimą teikiamos paslaugos, kad keleiviai būtų ten, kur jiems reikia, kad ir kur jie būtų, ir greitai. Rideshare paslaugos teikiamos iOS ir Android įrenginiuose. Į sąrašą įtrauktas didelis prieinamumas ir kokybė, paimkite išmanųjį telefoną ir peržiūrėkite 4 populiariausias bendrinimo programas:

1 Uberas

„Uber“ yra bene populiariausia ir pripažinta dalijimosi programėlė versle. Jis veikia visame pasaulyje, daugiau nei 7 milijonai vairuotojų 600 skirtingų miestų. Užsiregistruoti kelionei paprasta; jūsų vieta rodoma automatiškai, prisijungiate prie kelionės tikslo ir prisijungiate prie netoliese esančio Uber vairuotojo.

Jei keliaujate grupėje, „Uber“ siūlo galimybę padalyti bilieto kainą tarp keleivių. Galite rinktis tarp įprastos 1–4 vietų transporto priemonės (UberX), 1–6 vietų transporto priemonės (UberXL) ir įvairių prabangių variantų su visapusiška paslauga. „Uber“ taip pat leidžia užsisakyti kelionę kitam asmeniui, nesvarbu, ar jis turi išmanųjį telefoną, ar programėlę.

• Laukimo laikas: Vairuotojai pasiekiami kuo greičiau ir paprastai yra vos kelios minutės nuo jūsų vietos. Kelionės laikas priklauso nuo atstumo iki jūsų vietos ir paros laiko.
• kainos: Uber apskaičiuoja kelionės kainą pagal nustatytą tarifą, numatomą laiką ir atstumą iki vietos bei esamą pavėžėjimo poreikį rajone. Judriose vietovėse jūsų kaina gali būti padidinta, tačiau paprastai ji išlieka labai konkurencinga. Tai siūlo nuolaidas dalijantis automobiliu.
• Patarimas / įvertinimas: „Uber“ suteikia vairuotojams galimybę duoti arbatpinigių savo vairuotojui ar individualias sumas ir įvertinti jas penkių žvaigždučių skalėje. Be to, vairuotojai taip pat gali įvertinti keleivius po pasivažinėjimo.
• Дополнительно: Be pasidalijimo paslaugų, „Uber“ taip pat siūlo „Uber Eats“, kad pristatytų maistą iš netoliese esančių užkandinių, „Uber for Business“, kad užtikrintų ir stebėtų įmonės važiavimus, „Uber Freight“ vežėjams ir siuntėjams, o „Uber Health“ padeda pacientams patekti į ligonines ir iš jų. „Uber“ taip pat gamina ir išbando savarankiškai važiuojančius automobilius.

2. Lyftas

„Lyft“ galite atpažinti kaip pasidalijimo programą, kuri kažkada puikavosi rožiniais ūsais ant savo vairuotojų automobilių grotelių. Lyft dabar užima antrą vietą pagal pardavimus žemyninėje JAV ir pradėjo tarptautinę plėtrą į Kanadą. „Lyft“ prieiga pasiekiama daugiau nei 300 JAV miestų su 1–4 keleiviniais automobiliais ir 1–6 vietų „Lyft Plus“ transporto priemonėmis.

„Lyft“ siūlo intuityvų žemėlapį, kad galėtumėte peržiūrėti turimus Lyft vairuotojus ir tiksliai nustatyti paėmimo ir išlaipinimo vietas. Jame taip pat rodomos laiko taupymo parinktys, nukreipiančios vairuotojus į paėmimo ir išlaipinimo vietas, kurios gali būti pėsčiomis, bet suteikiančios lengvesnę prieigą prie transporto priemonės. Jei „Lyft“ skirta keleivių grupei, programėlė leidžia keleivius kelis kartus išlaipinti iki kelionės pabaigos.

• Laukimo laikas: Miestuose, kuriuose dirba „Lyft“ vairuotojai, laukimo laikas yra palyginti trumpas, o atrakcionus galima lengvai rasti. Kelionės laikas skiriasi priklausomai nuo aplinkybių, tačiau „Lyft“ keleiviams ir vairuotojams pasiūlys laiką taupančius pėsčiųjų maršrutus, aplenkiančius statybų zonas ir kitas lėtai judančias vietas.
• kainos: „Lyft“ siūlo išankstines ir konkurencingas kainas pagal maršrutą, paros laiką, turimų vairuotojų skaičių, esamą važiavimo poreikį ir visus vietinius mokesčius ar priedus. Tačiau jis apriboja priemokos tarifą iki 400 procentų.
• Patarimas / įvertinimas: Arbatpinigiai vairuotojams neįskaičiuojami į bendrą kelionės kainą, tačiau kiekvienos kelionės pabaigoje pasirodo arbatpinigių piktograma, kurioje vartotojai gali pridėti procentinius arba pasirinktinius arbatpinigius.
  
  
• Дополнительно: Lyft siunčia nuolaidas nuolatiniams vartotojams, taip pat naujiems keleiviams ir tiems, kurie jiems rekomendavo Lyft kaip paskatinimą. Bendrovė taip pat plėtoja nuosavą savaeigių automobilių servisą.

3. Siena

Nors „Curb“ buvo trumpam uždarytas po to, kai jį įsigijo „Verifone Systems“, „Curb“ veikia panašiai kaip „Uber“ ir „Lyft“ ir sparčiai plečiasi. Šiuo metu ji veikia daugiau nei 45 JAV miestuose, aptarnauja 50,000 XNUMX taksi ir nuomojamų automobilių. Kad vairuotojas būtų malonu, Curb perima galinės sėdynės valdymą tokiose transporto priemonėse, kad vairuotojai galėtų kontroliuoti, ką mato. Kaina rodoma ekrane, o vairuotojas gali rasti restoranus ir rezervuoti staliuką.

Skirtingai nuo daugelio kitų pavėžėjimo kompanijų, kai kuriuose miestuose be momentinių paslaugų galite suplanuoti pristatymą iki 24 valandų iš anksto. Tai prideda tik 2 USD prie bendros kelionės kainos ir niekada neima šuolio mokesčio.

• Laukimo laikas: Jei planuojate kelionę iš anksto, jūsų „Curb“ vairuotojas nurodytu laiku bus atsiėmimo vietoje. Priešingu atveju netrukus pasirodys jūsų automobilis.
• kainos: Ribotos kainos dažnai yra didesnės nei kitų programų, tačiau joms niekada nekyla kainos. Nors ji suderinama su taksi paslaugomis, vis tiek galite mokėti naudodami programą, o ne išsitraukę piniginę.
• Patarimas / įvertinimas: Numatytoji užuomina rodoma apatiniame dešiniajame programos ekrano kampe vairuojant. Jei reikia, ją galima pakeisti ir kelionės pabaigoje pridėti prie bendros bilieto kainos.
• Дополнительно: „Curb for Business“ ir „Curb for Concierge“ leidžia įmonėms ir klientams užsisakyti ir sekti keliones. Jame taip pat yra „Curb Share“ parinktis, leidžianti prisijungti prie kitų panašiu maršrutu važiuojančių motociklininkų, kad būtų galima važiuoti pigiau.

4. Juno

Laimingi vairuotojai yra laimingi vairuotojai. „Juno“ yra įsipareigojusi teikti geriausią kelionių su automobiliu patirtį, skatindama vairuotojus mažesniais mokesčiais nei kitos bendravimo su automobiliu paslaugos. Vairuotojai, patenkinti savo pajamomis, yra suinteresuoti teikti puikias paslaugas vartotojams. „Juno“ riboja savo vairuotojų pasirinkimą iki esamų vairuotojų, turinčių TLC licenciją, aukštus „Uber“ ir „Lyft“ reitingus bei didelę vairavimo patirtį.

„Juno“ pasirodė vėliau nei tokie milžinai kaip „Uber“ ir „Lyft“, todėl šiuo metu jį galima įsigyti tik Niujorke. Pradinės nuolaidos prasideda nuo 30 procentų pirmąsias dvi savaites, 20 procentų kitas dvi savaites ir 10 procentų iki 2019 m. liepos mėn. Šiuo metu „Juno“ siūlo tik privačius pasivažinėjimus be automobilio dalijimosi ar bilietų dalijimosi galimybės.

• Laukimo laikas: Paėmimas ribojamas Niujorke, Juno vis tiek siūlo greitas ir patogus aptarnavimas į paskirties vietas ir iš jų. Išskyrus paėmimo ir išlaipinimo vietas, laukimo laikas priklauso nuo galimybės pasirinkti kelionės tipą.
  
  
• kainos: Kelionės kainos apskaičiavimas skiriasi priklausomai nuo automobilio tipo. Kelionės kainos nustatomos pagal bazinę, minimalią, minutės ir mylios kainą. Programoje rodomas kiekvieno vartotojo išlaidų suskirstymas.
  
  
• Patarimas / įvertinimas: Skirtingai nuo kitų pavėžėjimo paslaugų, Juno vairuotojai gali pasilikti 100% nuolaidą arbatpinigiams, o vairuotojai gali įvertinti vairuotojus.
• Дополнительно: Ne visi mėgsta šnekučiuotis vairuojant – „Juno“ programoje yra tokių funkcijų kaip „Quiet Ride“, skirta „mano laikui“. Be to, tiems, kurie atnaujina į Juno, bus išleista nauja funkcija, leidžianti sukurti pasirinktines mėgstamų vietų etiketes.

5. Per

„Via“ tikslas – apriboti automobilių skaičių kelyje ir nuvežti jus ten, kur jums reikia. Juo siekiama užpildyti kuo daugiau vietų populiariose vietose. Tai reiškia, kad maršrutai yra statiški ir dažniausiai važiuojate su kitais žmonėmis, judančiais ta pačia kryptimi. Nesijaudinkite – vis tiek galite pasiimti draugus, jei tik patikrinsite, kiek žmonių, kuriuos užsakote, naudodamiesi programa. Į jūsų vietą keliaus automobilis su norimu sėdimų vietų skaičiumi, o kiekvienas papildomas jūsų grupės žmogus – perpus pigiau.

„Via“ tiesioginiai maršrutai taip pat reiškia, kad dažnai eisite kvartalą ar du iki norimos paėmimo vietos, taip pat iš išvykimo vietos. Nors ėjimas gali būti neprivalomas žingsnis, paslauga padės sutaupyti pinigų ir laiko, praleisto eismo spūstyse, ir sumažinti bendrą išmetamųjų teršalų kiekį. Šiuo metu „Via“ galima įsigyti Čikagoje, Niujorke ir Vašingtone.

• Laukimo laikas: Kai dirbate 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, vidutinis važiavimo Via jūsų kryptimi laukimo laikas yra 5 minutės. Tiesioginiai maršrutai reiškia mažiau sustojimų, kurie neužtruks.
• kainos: „Via“ gali pasigirti žemais fiksuotais tarifais, svyruojančiais nuo 3.95 USD iki 5.95 USD už bendrus pasivažinėjimus, o ne skaičiuojant išlaidas atstumu ir laiku.
• Patarimas / įvertinimas: Arbatpinigių duoti nereikia, tačiau galite palikti arbatpinigių procentą arba individualią sumą. Taip pat galite įvertinti savo vairuotoją ir pateikti atsiliepimų, kurie padės „Via“ nustatyti „Savaitės vairuotojo“ ir „Klientų aptarnavimo“ apdovanojimus įmonėje.
• Дополнительно: „Via“ dažnai skraidantiems siūlo „ViaPass“. Keleiviai moka 55 USD už 1 savaitės „All-Access“ bilietą 4 kelionėms per dieną visą dieną arba 139 USD už 4 savaičių trukmės bilietą į darbą ir atgal už tiek pat kelionių nuo 6 iki 9 val. nuo pirmadienio iki penktadienio.