5 ženklai, rodantys, kad jūsų automobiliui reikia nedelsiant atkreipti dėmesį

Neįprasta apie tai galvoti, tačiau turėtumėte būti pasirengę problemoms dėl transporto priemonės. Transporto priemones kuria ir gamina žmonės, jos yra tokios pat tobulos arba netobulos, kaip ir jas gaminantys žmonės. Tai reiškia, kad anksčiau ar vėliau jūs...

Neįprasta apie tai galvoti, tačiau turėtumėte būti pasirengę problemoms dėl transporto priemonės. Transporto priemones kuria ir gamina žmonės, jos yra tokios pat tobulos arba netobulos, kaip ir jas gaminantys žmonės. O tai reiškia, kad anksčiau ar vėliau teks remontuoti savo automobilį.

Kai kurios transporto priemonės problemos yra ne tokios skubios. Tai tokios smulkmenos kaip perdegusi šviesa, sugedusi durų spyna ar įkyrus burzgimas automobilyje. Kitos problemos yra aktualesnės, o jų simptomai kelia nerimą. Kai jie įvyksta, žinote, kad jūsų automobiliui reikia nedelsiant atkreipti dėmesį.

1. Išmetamųjų dūmų „Gali atrodyti, kad tai nėra didelė problema, tačiau dūmai iš išmetimo vamzdžio rodo daug didesnę problemą. Balti dūmai dažniausiai rodo, kad variklio aušinimo skystis arba antifrizas patenka į degimo kamerą ir sudega. Juodi dūmai rodo neefektyvų per didelio kuro kiekio deginimą. Dūmai su melsvu atspalviu įspėja, kad dega variklio alyva. Nė vienas iš jų nėra geras.
   
   
   • Balti dūmai - Jei iš išmetimo sistemos sklinda balti dūmai, reikia atkreipti dėmesį į jūsų aušinimo sistemą. Tai gali būti antifrizo nuotėkis į degimo kamerą dėl cilindro galvutės tarpiklio arba įtrūkimo cilindrų bloke.
     
     
   • Juodi dūmai — Juodi dūmai iš išmetimo vamzdžio taip pat nėra problema. Net jei remontas yra nedidelis, simptomas gali sukelti rimtų problemų. Jei variklis perkrautas degalais – nesvarbu, ar tai blogas purkštukas, laiko nustatymo problema ar variklio valdymo sistemos problema – gali rimtai pažeisti katalizinį konverterį, deguonies jutiklius ar kitus su išmetamųjų teršalų kiekiu susijusius komponentus.
     
     
   • mėlyni dūmai - Jei iš išmetimo vamzdžio sklinda mėlyni dūmai, tai reiškia, kad cilindre dega alyva. Taip gali nutikti dėl tokio smulkaus dalyko, kaip užsikimšęs PCV vožtuvas, arba dėl vidinio variklio susidėvėjimo. Tai neturėtų būti vertinama lengvabūdiškai ir, jei nebus nedelsiant imamasi, tai gali sukelti tolesnių veikimo problemų ir net variklio gedimą.

Kad ir kokios spalvos būtų jūsų išmetamųjų dujų dūmai, kuo greičiau pasirūpinkite jais, kad greitai išvengtumėte dar didesnės remonto sąskaitos.

1. Grubus variklio darbas – Atsiradus kai kuriems simptomams, dažnai mieliau juos ignoruojate, nepaisydami, kad gali būti problema. Šiurkštus bėgimas yra viena iš įprastų problemų, į kurią nepaisoma. Kad ir kaip norėtumėte, kad jis išnyktų savaime, grubiomis eksploatavimo sąlygomis greičiausiai to nebus. Tiesą sakant, dažniausiai būna atvirkščiai.

Sunkus veikimas, taip pat žinomas kaip variklio uždegimas, beveik visada pablogėja ir greitai pablogėja. Tai gali sukelti įtrūkusi uždegimo žvakė, blogas kuras ar įvairios kitos priežastys. Svarbiausia priežastis išspręsti problemą per trumpą laiką yra ta, kad ji gali jus įstrigti. Jei uždegimo pertrūkis išsivystys greitai, jūsų automobilis gali užstrigti ir neužsivesti iš naujo, todėl būsite įstrigę. Kai tik tai atsitiks, paprašykite kvalifikuoto techniko patikrinti savo automobilį.

1. Vairavimą sunku valdyti „Trys dalykai, kuriais pasitikite vairuodami, yra jūsų gebėjimas įsibėgėti, vairuoti ir sustoti. Vairavimas yra toks pat svarbus, jei ne daugiau nei jūsų pagreitis. Jei negalite vairuoti savo transporto priemonės, visai nesvarbu, kokiu greičiu galite važiuoti.

Jei jūsų vairas dreba, sunkiai sukasi, jaučiasi per laisvas arba sukinėjasi ar trankosi, reikia nedelsiant atkreipti dėmesį. Vairavimo sistemoje naudojamas mechaninių, hidraulinių ir elektrinių technologijų derinys, todėl labai svarbu, kad visos sistemos veiktų taip, kaip numatyta. Net vienas mažas gedimas gali pakenkti jūsų saugumui.

1. Stabdžiai nesijaučia gerai Ar kada nors vairavote automobilį be stabdžių stiprintuvo? Sunku įsivaizduoti laiką, kai automobiliuose nebuvo stabdžių stiprintuvo, bet taip buvo anksčiau. Laimei, tobulėjant technologijoms, padeda integruotos stabdžių sistemos, kaip ir stabdžių stiprintuvas. Jie veikia su hidrauline galia arba vakuumu iš variklio, todėl darbas su stabdžiais yra daug saugesnis ir lengvesnis.

Su stabdžiais gali kilti daugybė problemų, įskaitant skysčio nutekėjimą, komponentų užstrigimą arba stabdžių pulsavimą. Svarbiausia atsiminti, kad jei atrodo, kad jūsų stabdžiai neveikia tinkamai, turite juos patikrinti. Kadangi stabdžiai yra viena iš svarbiausių jūsų automobilio saugos sistemų, jie niekada neturėtų būti palikti atsitiktinumui.

1. Gedimo indikatorius dega – Dauguma žmonių klaidingai mano, kad tai reiškia Check Engine lemputę. Kai variklio indikatorius įjungtas, gedimo indikatorius taip pat apima stabdžių antiblokavimo sistemos indikatorių, stovėjimo stabdžio indikatorių, traukos kontrolės įspėjimą, variklio temperatūros indikatorių, variklio alyvos slėgio indikatorių ir visus kitus įspėjamuosius indikatorius, kurie užsidega ant matuoklio. klasteris.

Visos šios sistemos turi tikslą. Check Engine lemputė arba kitas gedimo indikatorius praneša, kad kažkas negerai ir į šį įspėjimą reikia atsižvelgti. Signalinių šviesų nepaisymas gali ir dažnai sukelia problemų kelyje, o dažniausiai ne per toli ateityje. Kai užsidega gedimo indikatoriaus lemputė, kuo greičiau kreipkitės į profesionalų mechaniką, kad būtų galima diagnozuoti ir suremontuoti.