600 mm savaeigis skiedinys "Karl"
600 mm savaeigis skiedinys "Karl"Gerät 040, „instaliacija 040“.
Pirmasis skiedinys buvo pagamintas 1940 m. lapkritį ir gavo „Adamo“ vardą. Iki 1941 m. balandžio vidurio buvo išleisti dar trys: „Ieva“, „Thor“ ir „One“. 1941 m. sausį buvo suformuotas 833-asis sunkiosios artilerijos batalionas (833 Schwere Artillerie Abteilung), kuriame buvo dvi baterijos po du pabūklus. Didžiojo Tėvynės karo pradžioje 1-oji baterija („Thor“ ir „Odin“) buvo prijungta prie Pietų armijos grupės, o 2-oji („Adomas“ ir „Ieva“) – prie Centrinės armijos grupės. Pastarasis apšaudė Bresto tvirtovę, o „Adomas“ paleido 16 šūvių. „Evoje“ pirmasis kadras pasirodė užsitęsęs, o visą instaliaciją teko vežti į Diuseldorfą. 1-oji baterija buvo Lvovo srityje. „Thor“ paleido keturis šūvius, „Vienas“ neiššovė, nes prarado vikšrą. 1942 m. birželį Tor ir Odinas apšaudė Sevastopolį, iššaudydami 172 sunkius ir 25 lengvus betono sviedinius. Jų ugnis numalšino sovietinę 30-ąją pakrantės bateriją.
Savaeigių minosvaidžių "Karl" nuotrauka (paspauskite ant paveikslėlio, kad padidintumėte)
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, 600 mm statinės ant trijų minosvaidžių - „Odin“, „Loki“ ir „Fernrir“ (atsargos įrenginys, nedalyvavęs karo veiksmuose) buvo pakeisti 540 mm. , kurios šaudymo nuotolis siekė iki 11000 75 m. Po šiais vamzdžiais buvo pagaminti 1580 sviediniai, sveriantys XNUMX kg.
Svyruojanti 600 mm skiedinio dalis buvo sumontuota ant specialios vikšrinės važiuoklės. Prototipui važiuoklę sudarė 8 atraminiai ir 8 atraminiai ritinėliai, serijinėms mašinoms - iš 11 atramų ir 6 atramų. Skiedinio valdymas buvo atliekamas rankiniu būdu. Iššovus statinė atsiriedėjo lopšyje, o visa mašina – mašinos korpuse. Dėl didelės atatrankos jėgos savaeigis skiedinys „Karl“ prieš šaudydamas nuleido dugną į žemę, nes važiuoklė negalėjo sugerti 700 tonų atatrankos jėgos.
Šaudmenys, kuriuos sudarė 8 sviediniai, buvo gabenami dviem šarvuočiais, sukurtais Antrojo pasaulinio karo vokiečių tanko PzKpfw IV Ausf D pagrindu. Pakrovimas buvo atliktas naudojant strėlę, sumontuotą ant šarvuočio. Kiekvienas toks transporteris gabeno keturis sviedinius ir užtaisus. Sviedinio svoris buvo 2200 kg, šaudymo nuotolis siekė 6700 m.kintamieji sukimo momento keitikliai. Dviejų pakopų planetinis pasukimo mechanizmas buvo aprūpintas pneumatine servo pavara. Sukimo strypo pakaba buvo sujungta su pavarų dėže, esančia laivagalyje, skirta mašinai nuleisti ant žemės. Pavarų dėžė buvo varoma mašinos varikliu ir svirties sistemos pagalba tam tikru kampu pasuko priešingus balansuotojams sukimo strypų galus.
Didelė problema buvo 124 tonas sveriančio savaeigio minosvaidžio „Karl“ gabenimas į tariamos šaudymo vietos vietą. Gabenant geležinkeliu savaeigis skiedinys buvo pakabinamas tarp dviejų specialiai įrengtų platformų (priekinės ir galinės). Užmiestyje automobilis buvo vežamas ant priekabų, išardytas į tris dalis.
600 mm savaeigio skiedinio „Karl“ eksploatacinės charakteristikos
Šaltiniai:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 mm sunkieji savaeigiai minosvaidžiai „Karl“ – didžiausias iš visų Antrajame pasauliniame kare naudotų savaeigių artilerijų. 1940-1941 metais buvo sukurtos 7 mašinos (1 prototipas ir 6 serijiniai savaeigiai pabūklai), kurios buvo skirtos ilgalaikėms gynybinėms konstrukcijoms naikinti. Projektavimą nuo 1937 m. vykdė Rheinmetall. Darbui vadovavo Vermachto ginklų skyriaus viršininkas, artilerijos generolas 
Iki 1941 metų rugpjūčio pabaigos kariai gavo dar du minosvaidžius – „Loki“ ir „Ziu“. Pastaroji, kaip 638-osios baterijos dalis, 1944 metų rugpjūtį apšaudė sukilusią Varšuvą. Skiedinys, skirtas bombarduoti Paryžių, buvo subombarduotas gabenant geležinkeliu. Transporteris buvo stipriai apgadintas, pistoletas buvo susprogdintas.
