90 mm savaeigis pistoletas M36 „Slugger“ M36, Slugger arba Jackson (90 mm pistoleto motorinis vežimėlis M36, „Slugger“, Džeksonas). Serijinė gamyklos gamyba prasidėjo 1943 m. Jis buvo sukurtas modernizavus M10A1 savaeigį pistoletą ant M4A3 tanko važiuoklės. Modernizavimą visų pirma sudarė 90 mm M3 pistoleto montavimas į lietinį, atvirą bokštą su apskritu sukimu. Galingesnis už M10A1 ir M18 įrenginius, 90 mm pistoleto, kurio vamzdžio ilgis 50 kalibrų, ugnies greitis buvo 5–6 šoviniai per minutę, pradinis šarvus pradurto sviedinio greitis buvo 810 m / s, o subkalibras - 1250 m/s. Tokios ginklo savybės leido SPG sėkmingai kovoti su beveik visais priešo tankais. Bokšte įrengti taikikliai leido šaudyti tiek tiesiogiai, tiek iš uždarų pozicijų. Siekiant apsisaugoti nuo oro atakų, įrenginys buvo ginkluotas 12,7 mm priešlėktuviniu kulkosvaidžiu. Ginklų išdėstymas atvirame viršuje besisukančiame bokštelyje buvo būdingas kitiems amerikiečių SPG. Buvo manoma, kad tokiu būdu buvo pagerintas matomumas, pašalinta kovos su dujų tarša kovos skyriuje problema ir sumažintas SPG svoris. Šie argumentai buvo priežastis, dėl kurios buvo pašalintas šarvo stogas iš sovietinio SU-76 įrengimo. Karo metu buvo pagaminta apie 1300 savaeigių pabūklų M36, kurie daugiausia buvo naudojami atskiruose tankų-naikintuvų batalionuose ir kituose prieštankinių naikintuvų daliniuose.  1942 m. spalio mėn. buvo nuspręsta ištirti galimybę 90 mm priešlėktuvinį pabūklą paversti prieštankiniu pabūklu su dideliu pradiniu sviedinio greičiu, kad būtų galima įdėti į amerikiečių tankus ir savaeigius pabūklus. 1943 m. pradžioje šis pistoletas buvo eksperimentiškai sumontuotas savaeigių M10 pabūklų bokštelyje, tačiau esamam bokšteliui jis pasirodė per ilgas ir sunkus. 1943 m. kovą buvo pradėtas kurti naujas bokštelis, skirtas 90 mm pabūklui montuoti ant M10 važiuoklės. Modifikuota transporto priemonė, išbandyta Aberdyno bandymų aikštelėje, pasirodė labai sėkminga, o kariuomenė išleido įsakymą 500 transporto priemonių, pavadintų savaeigiu pistoletu T71. 1944 m. birželį jis buvo pradėtas eksploatuoti su pavadinimu M36 savaeigis pabūklas ir 1944 m. pabaigoje naudojamas Šiaurės Vakarų Europoje. M36 pasirodė esąs sėkmingiausias aparatas, galintis ilgą laiką kovoti su vokiečių tankais „Tiger“ ir „Panther“. atstumus. Kai kurie prieštankiniai batalionai, naudojantys M36, pasiekė didelę sėkmę be nuostolių. Prioritetinė programa, skirta padidinti M36 pasiūlą, siekiant pakeisti savaeigės artilerijos M10 laikiklį, paskatino juos modernizuoti. M36. Pradinis gamybos modelis ant M10A1 važiuoklės, kuris savo ruožtu buvo pagamintas remiantis M4A3 vidutinio bako važiuokle. 1944 m. balandžio–liepos mėn. „Grand Blanc Arsenal“ pastatė 300 transporto priemonių, pastatydamas bokštelius ir M10 pabūklus ant M1A36. 1944 m. spalio–gruodžio mėn. „American Locomotive Company“ pagamino 413 savaeigių pabūklų, pakeitusi juos iš serijinių M10A1, o Massey-Harris 500 m. birželio–gruodžio mėn. pagamino 1944 mašinų. 85 buvo pastatyti Monrealio lokomotyvų gamykloje 1945 m. gegužės–birželio mėn. M36V1. Pagal reikalavimą tankui su 90 mm prieštankiniu pistoletu (tankų naikintuvu), buvo pastatyta transporto priemonė naudojant M4A3 vidutinio tanko korpusą su iš viršaus atidarytu M36 tipo bokšteliu. 187 m. spalio–gruodžio mėnesiais „Grand Blanc Arsenal“ pagamino 1944 automobilius. M36V2. Tolesnė plėtra naudojant M10 korpusą, o ne M10A1. Buvo keletas patobulinimų, įskaitant šarvuotą skydelį, skirtą kai kurių transporto priemonių atviram bokšteliui. 237 m. balandžio–gegužės mėnesiais „American Locomotive Company“ iš M10 buvo perdaryti 1945 automobiliai. 76 mm T72 savaeigis pistoletas. Tarpinis dizainas, kuriame jie bandė subalansuoti M10 bokštelį.  T72 buvo M10A1 savaeigės artilerijos laikiklis su modifikuotu bokšteliu, gautu iš vidutinio tanko T23, bet su nuimtu stogu ir plonesniais šarvais. Bokštelio gale buvo sustiprintas didelis dėžės formos atsvaras, pakeistas 76 mm M1 pistoletas. Tačiau dėl sprendimo M10 savaeigius pistoletus pakeisti M18 Hellcat ir M36 įrenginiais, T72 projektas buvo sustabdytas. Veikimo charakteristikos Kovos svoris 27,6 t Matmenys:   Ilgis 5900 mm plotis 2900 mm aukštis 3030 mm įgula 5 žmonės Ginklas 1 x 90 mm M3 patranka 1X 12,7 mm kulkosvaidis Šaudmenys 47 kriauklės 1000 šoviniai Rezervacija:   korpuso kakta 60 mm bokšto kakta 76 mm variklio tipas karbiuratorius „Ford“, G tipas AA-V8 Maksimali galia 500 val. Maksimalus greitis 40 km / h Galios rezervas 165 km Šaltiniai: MB Bariatinskis. Didžiosios Britanijos šarvuočiai 1939-1945; Shmelev I.P. Trečiojo Reicho šarvuočiai; M10-M36 tankų naikintuvai [Allied-Axis №12]; M10 ir M36 tankų naikintojai 1942-53 [Osprey New Vanguard 57].