Abramsas Lenkijai – gera idėja?

Kartkartėmis Lenkijos šarvuotiems daliniams sugrįžta mintis įsigyti M1 Abrams tankus iš perteklinės JAV karinės technikos. Neseniai vėl buvo svarstoma, kad reikia greitai sustiprinti Lenkijos ginkluotųjų pajėgų potencialą vadinamiesiems. rytinė siena. Nuotraukoje JAV jūrų pėstininkų korpuso tankas M1A1.

Beveik du dešimtmečius nuolat grįžta tema, kaip Lenkijos ginkluotosios pajėgos iš JAV armijos pertekliaus įsigijo M1 Abrams MBT. Pastarosiomis savaitėmis pasirodė informacija, žinoma, neoficiali, kad politikai vėl svarsto tokią galimybę. Taigi paanalizuokime trūkumus.

Ginklų inspekcijos teigimu, tankų M1 Abrams pirkimas kartu su jų modernizavimu į vieną iš galimų modelių yra vienas iš galimybių, kurios svarstomos kaip dalis analitinės ir koncepcinės etapo, įgyvendinamos pagal programą „Naujas pagrindinis tankas“. kodiniu vardu Vilkas. Techninio dialogo metu nuo 2017 m. vidurio iki 2019 m. pradžios IU darbuotojai susitiko su įvairių įmonių ir institucijų, kurios gali būti susijusios su šios programos įgyvendinimu, atstovais. Derybos vyko su: Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo, Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG (Leopard 2 bendragamintojas Vokietijoje turėjo atstovauti Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA iš Poznanės), Rheinmetall Defense (atstovauja Rheinmetall Defense Polska Sp. Z oo Lenkijos filialas), Hyundai Rotem Co Ltd. (atstovaujama H Cegielski Poznań SA), BAE Systems Hägglunds AB, General Dynamics European Land Systems (GDELS) ir JAV armija. Paskutiniai du punktai mus domina, nes už transporto priemonių perkėlimą iš perteklinės įrangos gali būti atsakinga JAV armija, o GDELS yra gamintojo „Abrams“ – „General Dynamics Land Systems“ (GDLS) Europos filialas. Šią informaciją interviu iš dalies patvirtino Valstybės turto ministerijos valstybės sekretoriaus pavaduotojas Zbigniewas Griglas, kuruojantis III Priežiūros departamentą, atsakingą už gynybos pramonę. Jis teigė, kad tarp galimybių įsigyti naujus tankus šarvuotai ir mechanizuotai sausumos pajėgų kariuomenei yra: Turkijos Altajus, Pietų Korėjos K2 (jis tikriausiai turėjo omenyje „Centrinės Europos“ K2PL / CZ versiją, kuri buvo reklamuojamas kelerius metus – iš tikrųjų tai naujas tankas), amerikietiškas „Abrams“ ir automobilis, ministro Griglas vadinamas „itališku tanku“ (Italija pasiūlė kelioms šalims, įskaitant Lenkiją, bendrai sukurti naujos kartos MBT. ). Įdomu tai, kad jis nepaminėjo prancūzų ir vokiečių (su britų stebėtoju) pagrindinės kovos su žeme sistemos (MGCS) programos.

Anot „Abrams“ pirkinio šalininkų, šios transporto priemonės turėjo pakeisti pasenusį T-72M/M1 (net M1R, atnaujintas iki M91R standarto, turi mažai kovinės vertės), o ateityje – kiek modernesnį PT-XNUMX.

Tačiau šio straipsnio tikslas nėra aptarti Wilk programos vingius, todėl į šiuos klausimus per daug nesigilinsime. Naujieji tankai pirmiausia turėjo pakeisti pasenusius T-72M/M1/M1R ir PT-91 Twardy, o ateityje – modernesnius, bet ir pasenusius Leopard 2PL/A5. Remiantis analize, atlikta rengiant 2016 m. Strateginės gynybos apžvalgą, Lenkija maždaug nuo 800 metų turėtų įsigyti apie 2030 naujos kartos tankų, o tuometinės Krašto apsaugos ministerijos vadovybės nariai nurodė, kad būtų pageidautina įsigyti „nedidelį skaičius“ dabartinių kartų tankai yra šiek tiek greitesni. Tai gali prireikti esant labai prastai techninei dalių, planuojamų remontuoti ir modifikuoti T-72M / M1 tankus, sąlygomis. Neoficialiai jie teigia, kad iš 318 automobilių, kurie iš pradžių buvo skirti darbui, apie šimtas gali būti nepelningas. Taigi dviejų tankų batalionų technologijose yra spragų. Abramsas „iš dykumos“ jį pripildė?

Abramsas Lenkijai

Viena iš variantų, į kuriuos buvo atsižvelgta norint „užtaisyti“ techninės įrangos spragą prieš įvedant „Wilk“ tanką, galėtų būti buvusių amerikietiškų M1 „Abrams“ tankų pirkimas (greičiausiai M1A1 versijoje arba šiek tiek naujesnėje, nes jie vyrauja įrangos sandėliuose). ir vėlesnis jų atnaujinimas į vieną iš šiuo metu JAV kariuomenės naudojamų variantų. M1A1M, M1A1SA ar M1A2 pagrindu pagaminto varianto versijos (pvz., Maroko ar Saudo Arabijos eksporto M1A2M arba M1A2S) tikrai yra pavojuje. Galimas ir M1A2X, nes kurį laiką buvo pažymėta transporto priemonė, skirta Taivanui (dabar M1A2T), kuri tariamai yra naujausio M1A2C (taip pat pavadinimu M1A2 SEP v.3) atitikmuo. Labiausiai tikėtinas scenarijus, pasirinkus šį variantą, galbūt net vienintelis įmanomas, būtų buvusių amerikiečių tankų įsigijimas iš Amerikos armijos ar JAV jūrų pėstininkų korpuso pertekliaus (šimtai transporto priemonių saugomi didžiuliuose technikos sandėlių kiemuose, pavyzdžiui, Sierra Army Depot) ir vėlesnis jų modernizavimas Jungtiniame sistemų gamyklos gamybos centre Limoje, Ohajo valstijoje, priklausančiame JAV vyriausybei ir šiuo metu valdomame GDLS. JAV kariuomenė ir JAV nacionalinė gvardija ketina eksploatuoti apie 4000 įvairių modifikacijų tankų M1A1 ir M1A2, iš kurių 1392 automobiliai liks šarvuotosios brigados kovinėje grupėje (ABST) (870 iš dešimties JAV armijos ABST ir 522 automobiliai). šešiuose JAV nacionalinės gvardijos ABCT) - likusieji naudojami mokymams, skraidinami visame pasaulyje išsibarsčiusiuose sandėliuose ir kt. Šie tankai dėl suprantamų priežasčių nėra parduodami – 1980-1995 metais JAV ginkluotosios pajėgos, įvairių šaltinių duomenimis, gavo nuo 8100 iki net 9300 visų modifikacijų M1 tankų, iš kurių daugiau nei 1000 buvo eksportuoti. Iš to išplaukia, kad Amerikos sandėliuose tikriausiai yra nuo trijų iki keturių tūkstančių vienetų, tačiau kai kurie iš jų yra seniausia M1 versija su 105 mm M68A1 pistoletu. Vertingiausi yra M1A1FEP, kurių apie 400 liko „klaidžioti“ po to, kai jūrų pėstininkų korpusas atsisakė šarvuotų dalinių (žr. WiT 12/2020) – JAV jūrų pėstininkų korpuso šarvuotieji batalionai bus nutraukti iki metų pabaigos. Taigi tikrai galite nusipirkti tik M1A1 skirtingų modifikacijų. Dabar pažiūrėkime į patį Abramsą.