ADAC žieminių padangų bandymas 2011 m .: 175/65 R14 ir 195/65 R15
Straipsniai

ADAC žieminių padangų bandymas 2011 m .: 175/65 R14 ir 195/65 R15

ADAC žieminių padangų bandymas 2011 m .: 175/65 R14 ir 195/65 R15Vokietijos auto-moto klubas ADAC kasmet skelbia žieminių padangų bandymus pagal nustatytą metodą. Pateikiame jums šių dydžių bandymų rezultatus: 175/65 R14 ir 195/65 R15.

Padangų bandymai suskirstyti į septynias kategorijas. Vairavimo efektyvumas sausu, šlapiu, sniegu ir ledu, taip pat padangų triukšmas, pasipriešinimas riedėjimui (įtaka degalų sąnaudoms) ir nusidėvėjimas. Trumpai tariant, pati bandymo metodika - tai transporto priemonės elgesio ant sauso paviršiaus tiesia linija ir posūkių metu įvertinimas įprastu greičiu, nukreipimas kryptimi ir padangų reakcija į vairą. Į šią kategoriją taip pat įeina padangų elgesys staigiai keičiant kryptį ir slalome. Atliekant šlapio elgesio testą įvertinamas stabdymas nuo 80 iki 20 km / h ant šlapio asfalto ir betono. Be to, įvertinamas valdymas ir greitis, kuriuo akvaplanavimas atliekamas į priekį arba posūkiuose. Stabdymas nuo 30 iki 5 km / h, transporto priemonės sukibimas, krypties nukreipimas ir panašūs rodikliai išbandomi sniege ant sniego. Padangų triukšmo įvertinimas apima triukšmo matavimą transporto priemonės viduje stabdant 80–20 km / h greičiu (atėmus variklio triukšmo poveikį) ir lauke, kai transporto priemonė važiuoja išjungus variklį. Kuro sąnaudos matuojamos pastoviu 80, 100 ir 120 km / h greičiu. Padangų nusidėvėjimas įvertinamas nuolat matuojant protektoriaus nuostolius per 12 000 km.

Atskiros kategorijos prisideda prie bendro vertinimo: 15% veiksmingumas sausoje vietoje (važiavimo stabilumas 45%, valdymas 45%, stabdymas 10%), veiksmingumas šlapiu keliu 30% (stabdymas 30%, akvaplanavimas 20%, akvaplanavimas posūkiuose 10%), valdymas 30%, važiavimas ratu 10%), sniego charakteristikos 20% (ABS stabdymas 35%, startas 20%, sukibimas / šoninis važiavimas 45%), veiksmingumas ant ledo 10% (ABS stabdymas 60%, šoniniai bėgiai 40%), padangų triukšmas 5%. (išorinis triukšmas 50%, vidinis triukšmas 50%), degalų sąnaudos 10% ir susidėvėjimas 10%. Galutinis kiekvienos kategorijos balas svyruoja nuo 0,5 iki 5,5, o bendras balas yra visų kategorijų vidurkis.

Žieminių padangų bandymas 175/65 R14 T
ШинаĮvertinimasTai sausaŠlapiasSvajotiLedas          Triukšmas        vartojimasNešioti
„Continental ContiWinterContact TS800“+2,52,11,72,53,21,52
„Michelin Alpin A4“+2,42,52,42,13,71,90,6
„Dunlop SP“ žiemos atsakas+2,42,42,52,52,82,22,5
„Goodyear UltraGrip 8“02,522,72,331,71,3
„Semperit Master Grip“02,82,322,33,31,82,3
„Esa-Tecar Super Grip“ 702,82,722,431,92
„Vredestein Snowtrac“ 302,52,72,72,33,421
„Unified MC plus 6“02,82,12,62,53,42,42,5
Maloya Davos02,52,62,52,43,72,12
„Firestone Winterhawk 2 Evo“02,532,32,62,72,21,8
„Sava Eskimo S3 +“02,42,82,62,23,31,72,5
„Pirelli Winter 190 Snowcontrol“ serija 302,82,52,52,33,723
Cit Formula Winter033,32,62,63,12,32,5
Falken Eurowinter HS439-2,53,34,22,231,92,8
Žieminių padangų bandymas 195/65 R15 T
ШинаĮvertinimasTai sausaŠlapiasSvajotiLedas          Triukšmas        vartojimasNešioti
„Continental ContiWinterContact TS830“+2,521,92,43,11,71,8
„Goodyear UltraGrip 8“+2,31,82,42,43,22,12
„Semperit Speed ​​Flu 2“+2,52,22,12,42,91,52
„Dunlop SP“ žiemos sportas 4D+2,322,12,43,22,12,3
„Michelin Alpin A4“+2,22,52,42,33,52,11
„Pirelli Winter 190 Snowcontrol“ serija 3+2,32,32,323,51,82,5
„Nokian WR D3“01,82,62,12,33,422
„Vredestein Snowtrac“ 302,62,52,12,32,92,32,3
„Fulda Crystal Montero“ 302,72,91,72,52,91,92
„Barum Polaris“ 302,22,82,22,53,22,22
Kleber Krisalp HP202,33,32,42,43,61,91
Kumho I´ZEN KW2302,32,82,42,43,52,12,8
„Bridgestone Blizzak LM-32“02,13,12,42,82,92,32
„GT Radial Champiro WinterPro“02,83,43,32,33,41,92
Falken Eurowinter HS439-2,22,93,72,43,22,12,8
„Trayal Arctica“-3,95,53,534,22,61,5

Legenda:

++labai gera padanga
+gera padanga
0patenkinta padanga
-padanga su išlygomis
- -  netinkama padanga

Praėjusių metų bandymas

2010 metų ADAC žieminių padangų bandymai: 185/65 R15 T ir 225/45 R17 H

Добавить комментарий