Po atnaujinimo „Mitsubishi Eclipse Cross“ tapo hibridu

Kompaktiškas visureigis Mitsubishi Eclipse Cross, pristatytas 2017 m., bus pakeistas pirmąjį 2021 m. ketvirtį. Bendrovė paskelbė, kad iš esmės pakeitė „Eclipse“ priekinę ir galinę dalį. Be to, be įprastų versijų su vidaus degimo varikliais, bus ir PHEV tipo variantas (plug-in hybrid). Dizaineriai teigia, kad jie „pasirėmė Outlander PHEV sėkme“. Tačiau tai nereiškia, kad pavaros sistemą visiškai nukopijuos „Outlander“. Visgi 2.4 variklis yra per didelis „Eclipse“, o 1.5 ar 2.0 būtų tikslus.

„XR-PHEV“ (2013) ir „XR-PHEV II“ (2015) koncepcijos, kurios numato patį „Eclipse Cross“, yra hibridai. Tačiau gaminamas automobilis su įprasta pavara.

Palyginkime anonso ir dabartinio visureigio fragmentus. Pakeisti bamperiai, žibintai ir žibintai, radiatoriaus grotelės. Radikaliausias pokytis matomas iš užpakalio: panašu, kad modelis atsisveikins su pačia nebanalia dalimi – galiniu stiklu, padalintu į dvi dalis. Penktos durys dabar bus normalios.

„Naujasis dizainas įkvėptas Mitsubishi e-Evolution koncepcijos ir pabrėžia mūsų visureigių paveldo stiprumą ir dinamiškumą. Kartu tai padidina kupė primenančio krosoverio aiškumą ir eleganciją. „Eclipse Cross“ yra pirmasis žingsnis link naujos kartos „Mitsubishi“ dizaino“, – sakė MMC dizaino skyriaus generalinis direktorius Seiji Watanabe.

„Mitsubishi e-Evolution“ (2017) koncepcija yra elektromobilis, parodantis bendrą prekės ženklo krosoverio raidos kryptį. „Eclipse“ gaus tik priekinę ir galinę optikos linijas. Na, galbūt kai kurie interjero dizaino elementai.

„Eclipse“ arsenale dabar yra keturių cilindrų turbo 1.5 (150 arba 163 AG, priklausomai nuo rinkos, 250 Nm ir 2.2 dyzelino (148 AG, 388 Nm). Pietų Afrikos Respublikoje vis dar yra benzininis 2.0 (150 AG, 198 Nm) ). apsiriboja paaiškinimu „jis bus išleistas kai kuriose rinkose“. Australijos leidinys „CarExpert“ teigia, kad vienas iš jų bus Žaliasis žemynas.