Alkotesteris. Išmanusis įrenginys nurodo, kada važiuoti
Policijos generalinio direktorato paskelbtais duomenimis, 2019 metais buvo sulaikyta 111 tūkst. neblaivių vairuotojų, 6 tūkst. daugiau nei 2018 m. Avarijose, kuriose dalyvavo jie, žuvo 180 žmonių, daugiau nei 2 buvo sužeisti. Šiuos skaičius galėtų padėti sumažinti nauji blaivumo stebėjimo įrankiai, įskaitant naujos kartos itin jautrius alkotesterius ar apsaugos sistemas, kurios bus privalomos automobiliuose nuo 2022 m.
Blaivybės pramonės laukia didžiuliai pokyčiai 2022 m., kai įsigalios naujas ES įstatymas, reikalaujantis, kad automobilių gamintojai diegtų naujas saugos sistemas. Be sistemos, kuri aptinka užmigimo požymius, automobilių dizaineriai turės įrengti instaliaciją, leidžiančią ją sumontuoti alkotesterisčia neleidžia varikliui užvesti, kai vairuotojas yra girtas.
Sam alkotesterist dar nėra privalomas Europos rinkai skirto automobilio pagrindinės komplektacijos elementas. Todėl gamintojai pristato naujos kartos prietaisus, matuojančius alkoholio kiekį kraujyje.
– OCIGO yra pirmasis blaivumo matuoklis, aprūpintas infraraudonųjų spindulių technologija. Iki šiol jo naudojimas reikalavo nemažų matmenų ir buvo siejamas su didelėmis sąnaudomis, o miniatiūrizuoti buvo labai sunku. Mums reikėjo rasti būdą, kaip sumažinti išlaidas ir masinę gamybą, o tai užtruko šešerius metus trukusių tyrimų, plėtros ir įgyvendinimo. sako Guillaume'as Nesatas, naujienų agentūros „Olythe Newseria Innovations“ generalinis direktorius ir vienas iš įkūrėjų. „Kai pradėjome savo verslą, nebuvo patikimo blaivumo matuoklio. Nė vienas turimas prietaisas nepasiūlė pakankamo matavimo tikslumo ar kokių nors nurodymų.
Alkoholist iš Olythe yra pagrįsta technologija, kuri iki šiol buvo prieinama tik teisėsaugos institucijoms. Naudojant infraraudonųjų spindulių spektrografą, galima atlikti matavimus dideliu tikslumu, pagal Europos standartus NF EN 16280. Jie garantuoja, kad matavimo nuokrypis bus ne didesnis kaip 20%. OCIGO suteikia vartotojui nemažai papildomos informacijos – iškvepiamame ore aptikus alkoholio, jis ne tik parodys tikslią jo koncentraciją. Naudodamas pridedamą mobiliąją programėlę, ji taip pat apskaičiuos, kada vairuotojas gali saugiai sėsti prie vairo.
Taip pat žiūrėkite: Kaip taupyti degalus?
Tuo tarpu pažangios blaivumo kontrolės sistemos, iš anksto įdiegtos automobiliuose, jau bandomos JAV. Merilendo viešojo ir privataus sektoriaus partnerystė „Driven to Protect“ pradėjo bandomąjį alkoholio aptikimo sistemos vairuotojams bandymą, siekdama užtikrinti saugumą. DADSS sistema įdiegta aštuoniose Motorinių transporto priemonių departamento transporto priemonėse ir gali automatiškai nustatyti vairuotojo blaivumo lygį, nesinaudojant klasika. alkotesterisAutomobiliuose yra daugybė jutiklių, kurie realiu laiku analizuoja vairuotojo iškvepiamo oro sudėtį. Jei kraujyje randa per daug alkoholio, jie neleis užvesti automobilio.
Tačiau DADSS yra tik ankstyvoje bandymų stadijoje, pirmosios serijos automobiliai su šia sistema gali pasirodyti rinkoje tik 2025 m. Iki tol vairuotojai turės pasikliauti klasika. alkotesterisprisilietimas, kurio viena iš svarbiausių funkcijų yra naudojimo paprastumas.
– OCIGO yra labai paprasta naudoti ir pilnai pritaikoma įvairiems tikslams. Tereikia vienu mygtuku įjungti įrenginį ir naudoti kandiklį pučiant 4-5 sekundes. Praėjus šiam laikui, prietaisas iš karto parodo rezultatą. Kalibravimas nėra būtinas, nes nors tai turėtų būti daroma kartą per metus pagal reglamentus, čia naudojama kita technologija, kuri visada leidžia gauti patikimas vertes - įtikina Guillaume'as Nesas.
„Market Data Forecast“ analitikų teigimu, pasaulinės rinkos vertė alkotesteris2019 metais ji siekė 864,6 mln.. Remiantis prognozėmis, iki 2024 m. išaugs iki 1,26 mlrd. kurių vidutinis metinis augimo tempas yra 7,88 proc.
Taip pat žiūrėkite: Škoda visureigiai. Kodiak, Karok ir Kamik. Įskaičiuoti trynukai
