Alkotesteriai vairuotojų patikrinimui prieš kelionę: charakteristikos ir modeliai
Komercinių transporto priemonių vairuotojai prieš kiekvieną kelionę privalo pasitikrinti prieš kelionę. Tai ypač pasakytina apie tuos, kurie veža keleivius ar pavojingus krovinius. Vienas iš prieš kelionę atliekamos apžiūros punktų – alkoholio iškvepiamame ore nustatymas. Šį indikatorių galite patikrinti naudodami alkotesterį.
Svetainėje Vodi.su jau kalbėjome apie mėgėjiškų alkotesterių pasirinkimą, kurių galima įsigyti beveik bet kuriame kioske. Deja, jie suteikia per daug klaidų, todėl organizacijos perka patikimesnius įrenginius.
Profesinėje aplinkoje jie aiškiai dalijasi:
- alkotesteris - mėgėjiškas matavimo prietaisas su didele paklaida ir nedideliu matavimų skaičiumi, jį galima naudoti tik 1-2 kartus per savaitę savo reikmėms;
- Alkotesteris yra profesionalus prietaisas, jis tiesiog naudojamas įmonėse, būtent jame kelių policijos pareigūnas privers jus pūsti.
Alkotesterio prietaisas
Prietaisas gana paprastas – yra anga oro paėmimui. Alkotesteris gali būti su kandikliu, be kandiklio ar net su specialiu siurbimo įtaisu. Iškvėptas oras patenka, jo sudėtis analizuojama naudojant jutiklį.
Yra keletas jutiklių tipų:
- puslaidininkinis;
- elektrocheminis;
- infraraudonųjų spindulių.
Jei pirkote testerį savo reikmėms už nedidelę kainą, tai jis bus puslaidininkinis. Jo veikimo principas paprastas: jutiklis yra kristalinė struktūra, pro jį praeina garai, jutiklio viduje absorbuojamos etanolio molekulės ir keičia medžiagos elektrinį laidumą. Alkoholio kiekis iškvėpime nustatomas pagal tai, kiek pasikeičia laidumas.
Akivaizdu, kad naudojant tokią darbo schemą reikia laiko, kol alkoholio garai išgaruos iš sorbento. Atitinkamai, testeris negali būti naudojamas labai dažnai.
Infraraudonųjų spindulių ir elektrocheminiai alkotesteriai priskiriami profesionaliems. Pirmieji duoda labai tikslius rezultatus. Iš esmės jie yra spektrografai ir yra skirti tam tikrai sugerties bangai, tai yra, jie tiksliai užfiksuos ore esančias etanolio molekules. Tiesa, jų bėda ta, kad rodmenų tikslumas labai priklauso nuo aplinkos temperatūros. Jie naudojami pirmosios pagalbos postuose, laboratorijose, mobiliuose punktuose. Paklaida neviršija 0,01 ppm.
Elektrocheminiai taip pat pasižymi dideliu tikslumu – +/- 0,02 ppm. Jie nepriklauso nuo aplinkos temperatūros, todėl naudojami kelių policijoje. Jei kalbėtume apie patikrinimus prieš kelionę, tai prieš kelionę atliekami ir infraraudonieji (arba pažangesni – nanotechnologiniai su infraraudonųjų spindulių jutikliu), ir elektrocheminiai.
Tokiems alkotesteriams keliami labai griežti reikalavimai:
- skirtas dideliam skaičiui matavimų - iki 300 per dieną;
- didelis tikslumas - 0,01-0,02 ppm;
- reguliarus kalibravimas bent 1-2 kartus per metus.
Daugelyje testerių modelių yra spausdintuvai, skirti spausdinti matavimo rezultatus ant terminio popieriaus. Tada šis spaudinys įklijuojamas į vairuotojo važtaraštį arba pridedamas prie jo aplanko, kad būtų patvirtintas patikrinimo prieš kelionę faktas.
Taip pat atkreipiame dėmesį, kad atsirado ir vadinamieji autoblokatoriai (alkoblokai) su GPS / GLONASS moduliu. Jie yra prijungti prie automobilio navigacijos sistemos ir bet kuriuo metu transporto įmonės vadovas, kelių policijos pareigūnas ar reguliavimo institucijos gali reikalauti, kad vairuotojas pūstų į vamzdį. Jei etanolio norma viršijama, variklis automatiškai užblokuojamas. Jį atrakinti gali tik kitas vairuotojas, turintis šiam automobiliui skirtą tachografo kortelę.
Prekyboje parduodami prieškelioninių alkotesterių modeliai
Reikia pasakyti, kad profesionalūs matavimo prietaisai nėra pigūs prietaisai. Be to, leidžiama naudoti prietaisus, kurie išlaikė visus būtinus testus ir gavo Rusijos Federacijos sveikatos apsaugos ministerijos registracijos pažymėjimą. Tai yra, jų sąrašas yra teisiškai patvirtintas, nors nuolat atnaujinamas, nes rinkoje atsiranda pažangesnių modelių.
Alcotector galima atskirti nuo rusiškų alkotesterių Jupiteris-K, jo kaina yra 75 tūkstančiai rublių.
Основные характеристики:
- paklaida neviršija 0,02 ppm;
- matavimų skaičius - iki 500 per dieną (ne daugiau 100, atsižvelgiant į rodmenų atspaudus);
- yra įmontuotas spausdintuvas;
- matavimai gali būti atliekami kas 10 sekundžių;
- yra GLONASS / GPS modulis oro įsiurbimo vietai fiksuoti žemėlapyje;
- yra Bluetooth.
Jis aprūpintas jutikliniu ekranu, gali būti prijungtas prie automobilio 12/24 voltų tinklo per pridedamą adapterį. Tarnavimo laikas be kalibravimo yra iki vienerių metų.
Iš pigesnių galima pastebėti AlcoScreen pagaminta Kanadoje. Prietaisas aprūpintas elektrocheminiu jutikliu, labai lengvas, maitinamas baterijomis, duoda tikslius rezultatus. Sukurta 5000 matavimų be kalibravimo. Kalibravimas turi būti atliekamas kas šešis mėnesius. Tai yra idealus pasirinkimas mažai įmonei, kurioje dirba iki 20 vairuotojų. Tai kainuoja 14-15 tūkstančių rublių.
Kita žinoma tokių įrenginių gamintoja – vokiečių kompanija Drager. Profesionalus testeris Drager Alcotest 6510 45 tūkstančių rublių kaina, skirta daugybei matavimų, nors ir mažo dydžio. Plačiame temperatūros diapazone paklaida neviršija 0,02 ppm. Yra visos reikalingos Sveikatos apsaugos ministerijos pažymos.
O tokių modelių dar labai daug, kainos svyruoja nuo 15 iki 150 tūkst.
Įkeliama ...
