Amortizatoriai
Amortizatorių nusidėvėjimo laipsnis tiesiogiai veikia ne tik komfortą, bet ir važiavimo saugumą.
Amortizatoriaus užduotis yra neutralizuoti vertikalią ratų vibraciją ir pakelti juos nuo žemės. Susidėvėjus amortizatoriams automobilio stabdymo kelias važiuojant 50 km/h greičiu padidėja 2 metrų.
Amortizacija prastėja lėtai ir vairuotojas prie to pripranta. Dėl to sunku objektyviai įvertinti amortizatorių būklę. Optinis valdymas leidžia 
tik jei jie pilni skylių. Susidėvėjus amortizatoriams automobilis važiuojant nelygiu paviršiumi elgiasi nestabiliai, o posūkyje automobilis gali šokti į šoną. Kiti susidėvėjusių amortizatorių simptomai yra netolygus padangų protektoriaus susidėvėjimas ir per didelis „nirimas“ į automobilio priekį stabdant.
„Nerekomenduoju atlikti nepriklausomo amortizatorių nusidėvėjimo vertinimo“, – sako Kazimierzas Kubiakas, UAB „Experts-PZM“ automobilių vertintojas.
Per pirmuosius 3 transporto priemonės eksploatavimo metus, t.y. Prieš pirmą techninę apžiūrą amortizatoriai dar turi būti tvarkingi. Periodinės techninės transporto priemonės apžiūros metu naudotojas privalo patikrinti amortizatorių nusidėvėjimo laipsnį diagnostikos stotyje, kurioje įrengtas atitinkamas įrenginys. Iš esmės šiuolaikiniai amortizatoriai turėtų tarnauti mažiausiai 5 metus. 
savaeigė.
Kiekvienas amortizatorių gamintojas nurodo, kokiai markei ir modeliui jie skirti. Amortizatorių prekės ženklai turi didesnę ar mažesnę reputaciją, todėl nėra jokios priežasties pirkti nežinomų gamintojų gaminius. Perkant keičiamus amortizatorius būtina nurodyti automobilio markę ir modelį, pagaminimo metus ir variklio dydį, o save gerbiantys pardavėjai tiesiog paprašo VIN numerio. Iš esmės amortizatoriai turėtų būti keičiami ant visų ratų arba ant vienos ašies ratų.
– Nesu šalininkas individualių transporto priemonių naudotojų amortizatorių tipo ar jų standumo keitimo. Parduodamos skersinės, skirtos viršutiniams McPherson statramsčių tvirtinimo taškams sujungti su derinimo priedais. Jų naudojimas neatrodo tyčinis. Amortizatorių ir visos pakabos sistemos veikimo parametrus optimaliai parenka gamintojas ir jų keisti nereikia. Nepriklausomos modifikacijos gali pabloginti automobilio vairavimo charakteristikas, sako vertintojas Kazimierzas Kubiakas.
