„Apsauga nuo lietaus“: ar galima nuolat apsaugoti priekinius žibintus nuo purvo ir purvo
Naudingi patarimai vairuotojams

„Apsauga nuo lietaus“: ar galima nuolat apsaugoti priekinius žibintus nuo purvo ir purvo

Daugelis vairuotojų yra susipažinę su apsaugančiais nuo lietaus preparatais, kurie tepami ant priekinio stiklo ir pagerina matomumą šlapiu oru. Tačiau ar šie produktai yra naudingi automobilių priekinių žibintų veikimui gerinti, kurie labai išsitepa purvoje? Portalas AutoVzglyad rado atsakymą į klausimą.

Jei kas nežino, priminsime, kad pirmieji autocheminiai produktai, tokie kaip „anti-rain“, mūsų rinkoje pasirodė daugiau nei prieš 20 metų. Tada Amerikos įmonės veikė kaip tendencijų kūrėjai. Tada gamintojai pasirodė kitose šalyse, o pats „anti-rain“ asortimentas pastebimai išsiplėtė.

Pakanka pasakyti, kad šiuo metu panašių kompozicijų galima įsigyti beveik visų automobilių chemijos prekių ženklų, tiek užsienio, tiek vidaus. Pastarieji, beje, dažnai lenkia užsieniečius tiek prekybos konfrontacija, tiek gaminių kokybe.

Šiandien mažmeninėje prekyboje galite rasti daugiau nei dvi dešimtis įvairių įmonių gaminamų automobilių „lietaus“ gaminių. Didelė dalis šių gaminių, beje, jau ne kartą buvo lyginami. Tai suprantama, nes ne visi šios kategorijos vaistai atitinka deklaruotus rodiklius.

„Apsauga nuo lietaus“: ar galima nuolat apsaugoti priekinius žibintus nuo purvo ir purvo

Tiesa, dauguma šių lyginamųjų testų turi vieną reikšmingą trūkumą: teigiamą „antilietus“ poveikį mokslininkai bando vertinti išskirtinai tik priekiniam automobilio stiklui. Žinoma, toks gaminio eksploatacinių savybių vertinimo metodas yra gana pagrįstas, nes geras kelio matomumas esant blogam orui yra raktas į saugų vairavimą. Tačiau pasyvus automobilio saugumas, ypač naktį, labai priklauso nuo kelio apšvietimo.

Pasyvus saugumas

Esant purvinam orui, šį rodiklį tikrai lems ne tik borto šviesos šaltinių galia, bet ir išorinė priekinių žibintų būklė, tai yra, kiek jie nešvarūs (nuotrauka žemiau). Akivaizdu, kad kuo daugiau nešvarumų nusėda ant priekinių žibintų važiuojant, tuo prastesnis bus apšvietimas.

Natūraliai kyla klausimas: kaip sumažinti priekinio apšvietimo įrangos užterštumo laipsnį? Atsakymas labai paprastas - naudojant tuos pačius „anti-lietus“. Kiekvienas iš šių gaminių, pagal aprašymus, turėtų neleisti šlapiam purvui prilipti ne tik prie langų, bet ir prie išorinių šoninių veidrodėlių, taip pat prie automobilio žibintų. Bet ar apdorojant priekinius žibintus „anti-lietus“ turi bent minimalų poveikį?

„Apsauga nuo lietaus“: ar galima nuolat apsaugoti priekinius žibintus nuo purvo ir purvo

Juk vienas dalykas yra kvarco pagrindo triplex automobilio priekinis stiklas, o visai kas kita – plastikiniai blokiniai žibintai iš polimero (vadinamojo polikarbonato stiklo).

Būtent iš to gaminama daugelio šiuolaikinių automobilių priekinio apšvietimo įranga. Be to, automobiliui važiuojant jis yra veikiamas nešvarumų labiau nei priekinis stiklas.

Tikrinama, ar nėra nešvarumų

Todėl dabartinio bandymo metu buvo nuspręsta išskirtinai vertinti „anti-lietaus“ veiksmingumą nuo purvo, kai jis veikia polikarbonatu. Šiuo tikslu portalo „AvtoVglyada“ ekspertai ir kolegos iš „AutoParad“ svetainės įsigijo penkis Rusijoje pagamintus pavyzdžius iš automobilių parduotuvių (nuotrauka žemiau).

Keturi iš jų yra visiškai apsaugantys nuo lietaus purškikliai iš prekių ženklų Runway, AVS, Hi-Gear ir Ruseff. Tačiau penktasis produktas yra gana nepaprasta „Pro-Brite“ prekės ženklo „Anti-Dirt“ kompozicija, skirta apsaugoti ne tik stiklą, veidrodžius ir priekinius žibintus, bet ir kėbulą.

„Apsauga nuo lietaus“: ar galima nuolat apsaugoti priekinius žibintus nuo purvo ir purvo

Perkamų vaistų efektyvumui įvertinti buvo sukurta originali metodika. Pagal jį kiekvienam tiriamajam mėginiui paruošėme atskirą kontrolinę plokštelę iš polikarbonato stiklo.

Visos plokštės yra fiksuoto dydžio ir šiek tiek išlenktos, kad imituotų tikrąjį priekinių žibintų paviršių. Tada lėkštės po vieną buvo apdorojamos specifiniu preparatu, po to ant kiekvienos išpilamas tam tikras skysto dirbtinio teršalo kiekis. Pastaroji buvo spalvota organinė medžiaga vandens, riebalų, aliejų ir augalų mikropluošto pagrindu.

Vertinimo kriterijai

Po šios procedūros kontrolinė plokštelė buvo pastatyta vertikaliai ir palyginta su pirminiu mėginiu, ty stiklu, kuris buvo užterštas be išankstinio apdorojimo „apsauginiu nuo lietaus“. Vertinimo kriterijus yra toks: kuo mažiau nešvarumų (lyginant su „originalu“) liks ant polikarbonato plokštės, tuo geriau. Toks vizualus palyginimas (nuotrauka žemiau) leido suskirstyti testo dalyvius į grupes ir taip išdėstyti kiekvieną mėginį pagal efektyvumo laipsnį.

„Apsauga nuo lietaus“: ar galima nuolat apsaugoti priekinius žibintus nuo purvo ir purvo
  • „Apsauga nuo lietaus“: ar galima nuolat apsaugoti priekinius žibintus nuo purvo ir purvo
  • „Apsauga nuo lietaus“: ar galima nuolat apsaugoti priekinius žibintus nuo purvo ir purvo
  • „Apsauga nuo lietaus“: ar galima nuolat apsaugoti priekinius žibintus nuo purvo ir purvo
  • „Apsauga nuo lietaus“: ar galima nuolat apsaugoti priekinius žibintus nuo purvo ir purvo

Taigi, kaip parodė lyginamieji bandymai, polikarbonato stiklo apdorojimas „apsauginiu nuo lietaus“, atliktas pagal aukščiau pasiūlytą metodiką, davė teigiamą poveikį.

Tiesa, tokią kokybę sugebėjo pademonstruoti tik keturi produktai: prekinių ženklų Ruseff, Hi-Gear, Runway ir Pro-Brite purškikliai. Kaip parodė vizualinis palyginimas, atsižvelgiant į pradinį mėginį, kuris nebuvo apdorotas nuo nešvarumų, pažymėtas produktų kvartetas sugebėjo žymiai sumažinti kontrolinių plokštelių, ant kurių buvo naudojami šie junginiai, užterštumo laipsnį.

Galite padaryti išvadas

Beje, kalbant apie polikarbonato apsaugos nuo purvo sukūrimą, šie keturi vaistai taip pat šiek tiek skiriasi. Tarp jų efektyvesni buvo „Ruseff“ ir „Hi-Gear“ purškalai, kurie iš tikrųjų tapo testo nugalėtojais.

Antrą vietą atitinkamai pasidalino „Runway“ ir „Pro-Brite“ produktai. Kalbant apie „anti-lietus“ prekės ženklą AVS, jo naudojimas ant polikarbonato stiklo pasirodė esąs neveiksmingas pagal aukščiau aprašytą techniką. Gali būti, kad šis vaistas bus naudingas gydant automobilių priekinius stiklus, tačiau tai galima nustatyti tik atlikus atskirus testus.

Taigi, apibendrindami lyginamųjų bandymų rezultatus, konstatuojame, kad didžioji dauguma „anti-lietus“ gaminių gali būti naudojami ir automobilių žibintams apdoroti. Tokių preparatų pagalba suformuota polimerinė apsauga tikrai gali sumažinti galvos apšvietimo įrangos užterštumą purvu oru.

Kokį produktą pasirinkti, kaip sakoma, asmeninio pasirinkimo reikalas. Ir kaina vaidina svarbų vaidmenį. Taigi brangiausias mūsų išbandytas produktas yra „Runway“ „anti-rain“ (nuo 140 ₽ už 100 ml). Mažėjančia kaina seka AVS ir Hi-Gear purškalai (120 RUR/100 ml), taip pat Pro-Brite produktas (75 RUR/100 ml). Na, o patraukliausia kaina (nuo 65 ₽ už 100 ml) pasirodė „Ruseff“ „anti-rain“. Apskritai kainų diapazonas yra gana platus, ir čia kiekvienas gali rasti sau tinkamą prekę savo piniginei.

Добавить комментарий