Antikorozinės priemonės, skirtos automobilio dugnui apdoroti

Norėdami padidinti kėbulo ir priedų atsparumą korozijai, gamintojai metalą apdoroja cinko sluoksniu. Mechaniniai pažeidimai, drėgmė, purvas, rūgštys ir druskos sunaikina gamyklinį apdorojimą praėjus metams nuo transporto priemonės eksploatavimo pradžios. Labiausiai jautrios korozijai yra paslėptos tuščiavidurės korpuso ertmės, dugnai, slenksčiai ir lipnumo taškai.

Kaip papildoma apsauga naudojamos sandarinimo mastikos ir antikoroziniai mišiniai, kurie, priklausomai nuo apdorojimo vietos, turi tipus ir klases. Apsvarstykite, kuri antikorozinė priemonė automobilio dugnui yra geresnė, taip pat kiekvienos kompozicijos savybes ir jos pranašumus.

Priemonės privalumai ir trūkumai

Atsižvelgiant į tai, kuriai kūno daliai reikia papildomos apsaugos, parenkama priemonė. Savikonservantai naudojami vidaus darbams ir kūno ertmių apsaugai. Tepimo glaistai tinka išorės apdailai, medžiaga neleidžia augti korozijai ir tarnauja kaip papildoma salono garso izoliacija. Antikorozinių medžiagų pranašumai, nepriklausomai nuo naudojimo tvarkos:

1. Prailgina korpuso metalo tarnavimo laiką.
2. Korozijos centrų dažymas ir papildomos dugno apsaugos iš išorės sukūrimas.
3. Galimybė apdoroti savarankiškai.

Antrinės apsaugos trūkumai yra šie:

1. Minimalus efektas netinkamai naudojant ir pasirinkus medžiagą.
2. Kaukė turi būti periodiškai keičiama.
3. Jei ant metalo yra rūdžių kišenių, tuomet reikia virti korpusą, antikorozinė medžiaga bus nenaudinga.
4. Savarankiško pritaikymo sudėtingumas, būtina naudoti gamybos schemą, jei norite apdoroti visą apatinę automobilio dalį antikorozine apsauga.

Automobilių antikorozinė priemonė įvairiems paviršiams

Pramoniniai ir patentuoti antikoroziniai junginiai gaminami iš polimerų. Finansavimo reikalavimai taip pat skiriasi. Išorinės kėbulo dalys apdorojamos dugnui skirtu glaistu, o vidiniai paviršiai 90% atvejų – antikoroziniu parafinu, kuris tepamas teptuku arba purškimu.

Antikorozinės priemonės, skirtos vidinių paviršių apdorojimui

Vidinės korpuso dalys apima: vidinį dugno paviršių, stringus, duris, durų stulpus. Metalas 90% yra paslėptas nuo išorinio faktoriaus apdailos plokštėmis, tačiau veikiamas drėgmės, rečiau druskos. Antikorozinės medžiagos, skirtos vidinių dugno dalių apdorojimui, atitinka šiuos reikalavimus:

1. Neagresyvi automobilių dažams, nerūdija dažų, gumos, plastiko.
2. Jie pasižymi dideliu elastingumu. Kompozicija turėtų užpildyti galimas drožles ir įtrūkimus.
3. Jie apsaugo dažus nuo elektrolitų ir drėgmės.
4. Jie sustabdo korozijos procesą, visiškai išsaugodami oksido centrą.

Nerekomenduojama tepti priemonės akivaizdžių oksidacijos vietų, prieš tai neišvalius kūno. Cheminė plėvelė trumpai, iki 3-5 mėnesių, apsaugos metalą, o organizmo irimo procesas tęsis.

Apsauginės medžiagos yra pagamintos iš parafino arba sintetinės alyvos. Alyvos sudėtis greitai prasiskverbia į paslėptus įtrūkimus ir ertmes ir padengia metalą apsaugine plėvele. Gamintojai gamina produktą aerozolinėse skardinėse arba skystu pavidalu, kuris turi būti padengtas ant paviršiaus keliais sluoksniais.

Antikorozinė priemonė parafino pagrindu tepama teptuku arba purškimu. Įrankis turi tankią struktūrą dėl vaško sudėties, ant metalinio paviršiaus sudaro apsauginę plėvelę, kurią reikia pašalinti apdorojant. Vienas iš parafino gaminių trūkumų yra galimybė, kad apdorojant sudėtingas vietas gali patekti oras, todėl korozija tęsis.

Antikorozinė danga išoriniams paviršiams

Išoriniai kėbulo paviršiai – automobilio dugnas, slenksčiai, ratų arkos turi būti apdoroti antikorozinėmis priemonėmis, į kurias įeina bituminės mastikos ir cheminiai junginiai, lėtinantys rūdžių augimą. Reikalavimai antikoroziniams mišiniams išoriniam apdorojimui:

1. Medžiagų atsparumas elektrolitams, mechaniniams pažeidimams, rūgštims ir druskoms.
2. Atsparumas drėgmei.
3. Didelis sukibimas su pažeistomis kūno vietomis.
4. Iš dalies elastingas, glaistas po džiovinimo turi išlaikyti vienodą struktūrą, tuo pačiu padengti vietą patvaria plėvele, atsparia korpuso deformacijoms.

Daugelis apsauginių junginių laikomi universaliais ir gamintojų rekomenduojami vidaus apsaugai ir išoriniam atvirų plokščių naudojimui.

Automechanikai pataria kiekvieną kėbulo elementą apdoroti atskiru įrankiu, tinkančiu konkrečioms eksploatavimo sąlygoms. Vidaus apdailai - purškikliai aliejaus ir parafino pagrindu, dugnai ir slenksčiai apdorojami bitumine mastika, skystu plastiku.

Atrankos kriterijai ir reikalavimai

Daugelis vairuotojų, rinkdamiesi biudžetinio segmento modelį, pirmaisiais mėnesiais atlieka kėbulo antikorozinį apdorojimą. Tai pateisinama perkant kiniškus automobilius, kai kuriuos „Renault“, „Chevrolet“ modelius ir kt.

Taip pat žiūrėkite: Meistrų paslaptys: kaip pasirinkti ir naudoti antigravitaciją

Rekomendacijos renkantis:

1. Skystą medžiagą geriau užtepti pistoletu, pasirinkti vienalytes elastines kompozicijas.
2. Nedžiūstantys naftos produktai gydo vidines kūno ertmes.
3. Parafino antikorozinių priemonių naudojimas neleis patekti drėgmei ir sulėtins pramoninės cinkuotos kėbulo dalių oksidaciją.
4. Išorinis dugno apdirbimas atliekamas bitumine mastika, PVC guma, skystu plastiku. Parenkamos vienalytės kompozicijos. Mašina turi būti sumontuota ant keltuvo.
5. Visi produktai turi ribotą galiojimo laiką.
6. Vidutinis medžiagos kiekio apskaičiavimas išorinei dugno daliai: 1 litras antikorozinės medžiagos 1 kv.m paviršiaus.

Prieš pasirenkant antikorozinės apsaugos priemones, būtina patikrinti metalo būklę ir, jei reikia, atlikti remontą.

Geriausių antikorozinių medžiagų įvertinimas

Tarp didelio pasirinkimo rinkoje siūlome populiarių antikorozinių medžiagų reitingą su esamomis kainomis 2019 m. antrąjį pusmetį. Sąrašas leis nustatyti, kuris glaistas automobilio dugnui yra geresnis ir kiek medžiagos reikia konkrečiam darbui.

DINITROL antikorozinė serija

Vokiečių gamintojas gamina daugybę apsauginių priemonių, įskaitant bitumines mastikas, alyvos purškiklius ir vaško antikorozines priemones. Parduotuvėse, be originalių medžiagų, savaiminis gydymas atliekamas naudojant profesionalią firminę priemonę.

DINITROL 479 sintetinės gumos pagrindu naudojamas kaip universali išorinių ir vidinių paviršių apsauga. Sudėtyje nėra agresyvių komponentų, nerūdija dažų, plastiko, gumos. Mažo elastingumo, dažniausiai naudojamas dugnui, slenksčiams, užtikrina maksimalią garso izoliaciją, atsparus rūgščių ir druskų tirpalams.

Antikorozinė medžiaga turi didelį sukibimą, maksimalus apsaugos laikotarpis yra 2 metai, kaina Rusijos rinkoje - 100 ml aerozolio balionėlis - nuo 170 rublių. Žemesnis apdorojimas, 1 litro stiklainis - nuo 700 rublių.

Apatinis SUPRA-SHIELD antikorozinis

Rusijos įmonė gamina visą asortimentą medžiagų, skirtų visapusiškai kėbulo apsaugai nuo korozijos. Gamintojas primygtinai reikalauja atlikti darbus savo centruose, suteikia 1 metų garantiją.

Antikorozinių medžiagų sudėtis apima klijų komponentus, kurie padidina medžiagos sukibimo su dažais plotą, klampos stabilizatorius, antikoaguliantus. Kompozicija atstumia vandenį, sudaro tankų apsauginį sluoksnį, nebyra nuo mechaninių poveikių. Tinka savarankiškam automobilio dugno apdorojimui. 10 litrų rinkinio 5 + 5 už dugną ir paslėptas ertmes kaina yra 4500 rublių. Tarp trūkumų vairuotojai atkreipia dėmesį į nemalonų gaminio kvapą, todėl dirbant būtina dėvėti respiratorių.

Anticor PRIM

Rusijos įmonė „Tekhpromsintez“ kartu su Miuncheno universitetu gamina „Prim“ antikorozines priemones, skirtas visų automobilių paviršių apdorojimui. Gamybos ypatybė – žema kaina Rusijos Federacijos rinkai. Apsauginės kompozicijos yra supakuotos į aerozolių balionėlius ir yra skirtos savarankiškam kūno gydymui. Produktai skirstomi į:

• KŪNAS PIRMA. Antikorozinė medžiaga, skirta išoriniam dugno apdorojimui. Medžiaga ant metalinio paviršiaus suformuoja matinę elastingą plėvelę, pasižymi vandeniui atspariomis savybėmis, atspari mechaniniams pažeidimams ir reagentų poveikiui. Tepkite purkštuvu arba teptuku.
• PRIMML. Priemonės paslėptoms ertmėms apsaugoti: stygos, durų plokštės ir kt. Greitai įsiskverbia į mikroįtrūkimus, sudaro mikroplėvelę. Antikorozinė medžiaga yra atspari elektrolitams, nesunaikina dažų, gumos, atstumia drėgmę. Butelio kaina 1 litre yra 1000 rublių.

Antikor NOVA

Antikorozinė firma Novax (RF) pasižymi aukščiausiais sukibimo rodikliais. Dugnas apdorojamas savarankiškai, produktas supakuotas į patogias aerozolines skardines, kainuojančias 200 rublių už 400 ml. Nova BiZinc sudėtyje yra stabilizatoriaus, korozijos inhibitoriaus, sutvirtinančio užpildo, galima naudoti jau atsiradusioms rūdžių dėmėms.

Standartiškai kėbulo ir dugno paviršiai turi būti apdorojami esant 15 laipsnių oro temperatūrai, tačiau Nova antikorozinę priemonę galima purkšti esant plius 5 laipsnių temperatūrai.

Antikor Kordonas

Įmonės Polikom-Past (RF) antikorozinių medžiagų seriją sudaro aerozoliniai balionėliai, skirti vidiniam apdorojimui, ir glaisto skardinės, skirtos išorinei kūno apsaugai. Bituminės mastikos tepamos teptuku, skystas medžiagas geriausia purkšti pneumatiniu pistoletu. Produktas yra pagamintas iš polimero kompozicijos bitumo pagrindu.

Cordon antikorozinės dangos privalumas – plėvelės atsparumas mechaniniams pažeidimams ir autocheminėms medžiagoms. Tinkamumo laikas iki 14 mėnesių, tada dangą reikia atnaujinti. Produktai priklauso biudžetiniam segmentui, 1 kg glaisto kaina prasideda nuo 200 rublių.

Antikor HB KĖbulas

Graikijos kompanijos HB antikorozinių medžiagų linija pasitvirtino. Kūno apsauginiai dažai BODY parduodami kilograminėmis skardinėmis. Antikorozinė kompozicija pagaminta iš bitumo ir gumos mišinio, apdirbus dugno išorinį paviršių, kabinos garso izoliacija padidinama 11%. Savarankiškam remontui panaudotos 400 ml aerozolinės skardinės, kurių vertė 290 rublių.

Vidutinis apsaugos tarnavimo laikas yra 1,5 metų. Kompozicijos ypatybė išlieka galimybė naudoti dangą kaip anti-žvyro dangą apdorojant ratų arkas.

Antikorozinės priemonės visiems paviršiams RUST STOP

Kanadoje gaminamų antikorozinių priemonių linija RUST STOP yra labiausiai diferencijuota specializacija. Gaminami skirtingų techninių charakteristikų cheminiai preparatai, skirti lauko, vidaus ir vidaus erdvių apdorojimui. Antikorozinės medžiagos turi gelio pagrindą, be specifinio kvapo. Galimi purškimo arba teptuko taikymo variantai. Po džiovinimo kompozicija sudaro apsauginę plėvelę ant dugno, atspari mechaniniams pažeidimams, atspari reagentams, rūgštims ir drėgmei. 1 kg lėšų kaina yra 1000 rublių.

Taip pat žiūrėkite: TOP 5 klijai ir sandarikliai, skirti klijuoti ir restauruoti automobilių stiklus

Apačios antikorozinės medžiagos TECTYL

Antikorozinis Tectyl (Valvoline USA) skirtas automobiliams, eksploatuojantiems ekstremaliomis sąlygomis. Tai judėjimas dykumose, pučiant stipriam vėjui, nuolatiniam dugno kontaktui su reagentais, rūgštimis ir vandeniu. Kompozicija yra pagrįsta storais bituminiais junginiais, skirtais išoriniams paviršiams apdoroti, purškiami tirpalai turi didelį parafinų procentą. Antikorozinės kompozicijos sudėtyje visada yra cinko, kuris suteikia metalui papildomą apsaugą.

400 ml buteliuko kaina yra 700 rublių. Priemonė parduodama ir 1 kilogramo stiklainiuose, antikorozinę priemonę Tectyl rekomenduojama tepti ne šepetėliu, o kompresoriaus pagalba.

Anticor dugnėms MERCASOL

MERCASOL baseino valiklį gamina Švedijos įmonė Auson. Kompozicija laikoma patvariausia, gamintojas garantuoja metalo apsaugą nuo korozijos iki 8 metų, atsižvelgiant į taikymo technologiją. Kaina yra 700 rublių už 1 litrą.

Linija turi atskiras kompozicijas, skirtas apdirbti dugną, ratų arkas, vidinius paviršius. Fonui naudojamas MERCASOL 3 prekės ženklas, kompozicija pagaminta iš bitumo, pridedant vaško.

Vidiniams paviršiams rekomenduojama naudoti antikorozinę medžiagą iš to paties gamintojo Noxudol-700 serijos. Produktas pagamintas atsižvelgiant į aplinkosaugos standartus ir nesukelia alerginių reakcijų dėl tirpiklių nebuvimo.

Atikor Krown

Krown aliejaus pagrindu pagamintos antikorozinės medžiagos savybė yra galimybė apdoroti kėbulą iškart po plovimo, nelaukiant, kol automobilis visiškai išdžius. Kompozicija dažniausiai naudojama vidinėms dalims, gaminys nerūdija dažų, gumos, plastiko ir užtikrina greitą paslėptų ertmių apsaugą.

Krown 40 serija naudojama lauko darbams, užtepus ant rūdžių produktas suformuoja 0,5 mm apsauginę plėvelę, taip visiškai išsaugodamas korozijos centrą. 0,5 litro aerozolio balionėlio kaina prasideda nuo 650 rublių.

Antikorozinis universalus LIQUI MOLY

LIQUI MOLY bituminė antikorozinė priemonė automobilio dugnui yra laikoma geriausiu pasirinkimu pagal kainos ir kokybės santykį. Į kompoziciją įeina inhibitorius, tirpiklis, sintetinės dervos pagrindas ir bitumas. Po sukietėjimo ant paviršiaus lieka elastinga plėvelė, kuri maksimaliai apsaugo paviršių nuo druskų, drėgmės poveikio ir yra atspari mechaniniams pažeidimams.

Visiškas antikorozinės dangos išdžiūvimas įvyksta per 12 valandų, darbus galima atlikti drėgnoje patalpoje esant +3 oro temperatūrai.

Kuo skiriasi slenksčių mastika

Išoriniams slenksčiams ir automobilio dugnui rekomenduojama naudoti glaistą. Medžiaga klasifikuojama pagal sudedamųjų dalių sudėtį, dažniausiai yra:

• bitumas-polimeras;
• guma-bitumas;
• epoksidinė derva.

Epoksidinis glaistas pasižymi didžiausiu antikoroziniu poveikiu, kurio pagrindinis trūkumas yra nestabilumas žemoje temperatūroje. Esant žemesnei nei 100 C temperatūrai, kompozicija gali įtrūkti.

Vairuotojai mieliau naudoja bituminę mastiką, kurią lengva tepti patiems. Vidutinis kompozicijos tarnavimo laikas yra 100 000 km.

Profesionalūs šaltkalviai rekomenduoja slenksčių apdirbimui naudoti antikorozinį mišinį Antigravity, kuris po užtepimo nudažomas tinkamais dažais. Glaistas apdoroja dugną, arkas ir bagažinės grindis. Glaistu apdorotos palangės atrodo negražiai, tenka naudoti perdangas.

Kaip namuose apdoroti automobilio dugną mastika

Antikorozinis automobilio dugno apdorojimas reikalauja pasiruošimo ir griežtai laikytis instrukcijų; Renkantis kompoziciją, atsižvelkite į:

1. Glaistas "Skystas plastikas" naudojamas kaip pagrindinė priemonė nuo žvyro pažeidimų ir kaip papildoma antikorozinė apsauga.
2. Guminis glaistas užtikrina didžiausią metalo apsaugą, dugno hidroizoliacija artėja prie 100%, dėl savo elastingumo medžiaga lengvai prasiskverbia į uždaras ertmes.
3. Bituminė mastika tepama iki 0,4 mm sluoksniu. Medžiaga ne tik apsaugo nuo korozijos, bet ir apsaugo nuo žvyro smūgio žymių.

Savaime purškiant antikorozinę medžiagą ant dugno, naudojamas toks darbo algoritmas:

1. Automobilis turi būti apdorojamas viduje +10 ... +25 laipsnių temperatūroje.
2. Apsaugą reikia tepti lėtai ir lygiu sluoksniu iki 2 mm. Džiūdamas jis susitrauks.
3. Antikorozine medžiaga rekomenduojama tepti tik apdorotą paviršių, nuvalyti rūdis, nušlifuoti metalą.
4. Neleiskite gaminiui liestis su išmetimo sistema, varikliu, stabdžiais ar judančiomis transporto priemonės dalimis.
5. Apsauga turi būti taikoma tokia tvarka: dugnas, ertmės, ratų arkos. Namuose, naudojant purkštuvą ir minkštą šepetį, antikorozinė medžiaga yra padengta paslėptomis dugno ertmėmis.

Nors gamintojas teigia, kad jų rūdžių valiklis išdžiūsta per 12 valandų, automechanikai po apdorojimo nerekomenduoja eksploatuoti automobilio bent 24 valandas.

Nepriklausomas gaminio pritaikymo procesas nereikalauja papildomų įgūdžių, tačiau jei garaže nėra patogios šachtos ar lifto, rekomenduojama kreiptis į servisą.