„Aston Martin“ paskelbė, kad 2024 m. bus hibridinis, o 2030 m. – visiškai elektrinis.
Straipsniai

„Aston Martin“ paskelbė, kad 2024 m. bus hibridinis, o 2030 m. – visiškai elektrinis.

Aston Martin считает, что может стать устойчивым брендом ультра-роскошных автомобилей, и уже усердно работает над достижением этого. Согласно сообщениям, бренд может представить свой первый гибрид в 2024 году, а затем уступить место полностью электрическому спортивному автомобилю.

Aston Martin пополняет ряды автопроизводителей, обещающих в удивительно ближайшем будущем продавать только электромобили. Многие производители обязуются быть менее вредными для окружающей среды как на этапе производства, так и в дороге. Начиная с того, что Porsche переключает легендарную линейку 718 на только электрические, многие компании стремятся улучшить свое воздействие на окружающую среду от начала до конца.

В недавнем прошлом у Aston Martin уже есть некоторые разработки для электромобилей.

Говорят, что Aston Martin выпустит свой первый гибридный автомобиль в 2024 году. Хотя официальных заявлений нет, некоторые подозревают, что кандидатом будет капитальный ремонт среднего двигателя культового имени. Кроме того, в 2025 году компания намерена запустить свой первый серийный автомобиль только на аккумуляторах.

На Фестивале скорости в Гудвуде в 2019 году Aston Martin представила Rapide E, полностью электрическую версию четырехдверного седана бренда. Aston намеревался выпустить 155 серийных моделей этого автомобиля. Тем не менее, похоже, что с тех пор он ударил по плахе. Однако есть шанс, что он вернется в качестве первого полностью электрического Aston Martin. Кроме того, Autoevolution добавляет, что электрические компоненты, которые Aston использовал в то время, не соответствовали современным стандартам. Британская компания, вероятно, отменила его, потому что он был недостаточно хорош.

Переход Aston Martin на электромобили, наряду с другими европейскими производителями, идет вслед за стандартом Евро-7. По сути, это закон, согласно которому все автопроизводители должны сократить выбросы к 2025 году. Это тоже не маленькая цель. Правительство хочет сокращения от 60% до 90%. Autoevolution говорит, что многие европейские производители считают временные рамки неоправданно оптимистичными. Тем не менее, это, конечно, не остановило производителей от попыток изменить то, как они работают.

Культовый бренд спортивных автомобилей не просто хочет сделать свои автомобили лучше для окружающей среды.

Aston не просто стремится сделать свои автомобили лучше для окружающей среды. Генеральный директор компании Тобиас Мёрс планирует полностью органическое производство. Мало того, Мёрс надеется создать полностью зеленую цепочку поставок к 2039 году.

«Несмотря на то, что мы поддерживаем электрификацию, мы считаем, что наши амбиции в области устойчивого развития должны быть шире, чем просто производство автомобилей без выбросов, и мы хотим внедрять принципы устойчивого развития в нашу деятельность с командой, которая представляет общество, с гордостью производя продукцию. внесение положительного вклада в сообщества, в которых мы работаем», — сказал Мёрс.

Несмотря на амбициозность, Мёрс уверен, что Aston Martin может стать «ведущей в мире устойчивой компанией ультра-роскоши». Aston Martin, конечно, не известен созданием сгорбленных автомобилей. К сожалению, его двигатели V8 и V12 сами по себе не очень хорошо подходят с экологической точки зрения. 

Таким образом, сочетание его наследия спортивного автомобиля в сочетании с жестоким ускорением электромобилей, безусловно, сделает вождение автомобиля увлекательным.Никто не может точно сказать, какое будущее ждет глобальный автомобильный рынок в отношении электромобилей. Тем не менее, можно с уверенностью предположить, что они будут очень быстрыми и забавными в управлении.

:

Добавить комментарий