Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, mūsų testas - Testas kelyje
Bandomasis važiavimas

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, mūsų testas - Testas kelyje

„Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport“, mūsų testas - kelių testas

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, mūsų testas - Testas kelyje

Važiavome vidutinio dydžio visureigiu iš Keturių žiedų namų su 2.0 TDI varikliu, išvystančiu 150 AG. sporto pakuotėje.

Pagella

miestas7/ 10
Už miesto ribų8/ 10
užmiestyje8/ 10
Gyvenimas laive8/ 10
Kaina ir išlaidos6/ 10
saugumas8/ 10

Audi Q3 yra geras visureigis kasdieniam naudojimui: manevringas, gana erdvus ir ekonomiškas. Audi kokybė visada yra aukščiausios klasės, net jei interjeras yra šiek tiek pasenęs. Kita vertus, „Sport“ versijos sąrašo kaina yra įdomi, tačiau pritaikymas menkas, o su „esminėmis“ galimybėmis kaina gerokai pakyla.

„Audi Q3“ ką tik buvo atnaujintas, nors, atsižvelgiant į jo jauną amžių, daugiau pasakyčiau apie tiuningą. Tiesą sakant, išorė nebuvo iškraipyta, bet atnaujinta ir modernizuota su nauja sidabrine trapecijos formos kauke (Q7 stiliaus) ir naujais žibintais su rodyklių galvutėmis, kurios užsidega iš eilės.

Jis Visureigis gana kompaktiškas, jausmas, kuris išryškėja įlipus. JiAudi Q3 taip pat praktikavosi miesto džiunglėse. Iš tiesų, mūsų priekiniais ratais varomas 2.0 TDI randa kelią po miestą ir vidutinio nuotolio kelionėse. 

Interjero erdvė ir bagažinė atitinka savo segmento konkurentus, o aukštos sėdynės ir dideli langai leidžia matyti visus automobilio kampus.

Geras vartojimas 2.0 TDI: Namas reikalauja 4,6 l / 100 km kombinuotu ciklu.

„Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport“, mūsų testas - kelių testas„Tai gana kompaktiškas visureigis, geras pranašumas ieškant stovėjimo vietos ar spūstyse“.

miestas

L 'Audi Q3439 cm ilgio ir 183 cm pločio tai yra gana kompaktiškas visureigis, kuris yra geras pranašumas ieškant automobilių stovėjimo aikštelės ar kamščiuose. Apžvalga taip pat naudinga, o visa kita atlieka pasirenkama parkavimo asistentė. 2.0 TDI yra ištvermingas ir nėra ištroškęs (miesto ciklo metu namai reikalauja 5,3 l / 100 km), o pavarų dėžė, sankaba ir vairas nėra gana lengvi, bet ne tokie sunkūs, kad nudegintų blauzdas ir rankas.

Mūsų mašina yra aprūpinta „S-Line“ rinkinys, kuris taip pat suteikia ypatingą dugną ir standžią struktūrą. Taigi, Q3 yra daug reaktyvesnis ir palieka mažiau vietos mesti; tačiau dėl nelygumų ir duobių jis taip pat yra šiek tiek mažiau švelnus.

„Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport“, mūsų testas - kelių testas

Už miesto ribų

Jei sporto pakete nėra duobių ir kanalizacijos, tai keliuose su vingiais tai yra geras pranašumas. L 'Audi Q3 Tiesą sakant, jis yra gana judrus ir suteikia gerą sukibimą su maloniu vairavimu, tik gaila, kad sumažintas ir "skausmą malšinantis" vairo mechanizmas netinkamai įsijungia, taip pat važiuoklė, kuri yra visiškai neutrali ir neleidžia žaisti . Uždaryti skliaustus „linksma“, Q3 suteikia puikų vairavimo malonumą. IN Mechaninė pavarų dėžė šešių greičių – sausas ir tikslus, o variklis 2.0 TDI ir 150 AG ir 340 Nm Sukimo momentas yra spyruokliškas ir turi gerą pažangą – nors esant 3.400 4,6 aps./min., jis gniaužia kvapą. Tačiau variklis mums atrodė „kaip tinkamas“, tiekdamas reikiamą kiekį, nenorėdamas daugiau, o mišriojo ciklo sąnaudos buvo 100 l/XNUMX km.

užmiestyje

Ilgos kelionės? Jokiu problemu. Garso izoliacijaAudi Q3 jis labai tvarkingas, o dideli pavarų skaičiai (šeštoje vietoje esant 130 km/h greičiui ir kiek daugiau nei 2.000 aps./min.) padeda sumažinti degalų sąnaudas. Q3 yra žemas ir kompaktiškas visureigis, todėl oro trintis tampa antraeiliu dalyku. Gera sėdynė sėdintiems priekyje; nugara irgi patogi, bet plaukams.

„Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport“, mūsų testas - kelių testas

Gyvenimas laive

Vairavimas Q3 esate pasinėręs į įprastą kokybę Audi. Medžiagos yra gražios žiūrėti ir jausti, o tvirtumo ir surinkimo tikslumo jausmas yra visiškas. Bet tai, kaip žinote, yra vokiečių Zuffenhausen stiprybė. Deja, interjero dizainas naujas Audi A3, A4, TT ir Q7 Dėl jų Q3 plonas ir storas vairas bei analoginiai matuokliai atrodo šiek tiek pasenę, o bendras dizainas – šiek tiek nuobodus. Net sulankstomas (nešiojamas) navigacinis ekranas atrodo šiek tiek žaislinis, bet viskas priklauso nuo asmeninio skonio.

Lo пространство laive gali tilpti keturi suaugusieji, o 460 litrų talpos bagažinė, kuri atsidaro elektra, yra erdvi, tačiau turi aukštą prieigos slenkstį.

Kaina ir išlaidos

L 'Audi Q3 tai praktiškas ir patogus automobilis, tačiau jis taip pat yra aukščiausios klasės automobilis ir statuso simbolisir tu už tai sumoki. „Sport“ versijos sąrašo kaina yra 34.400 3 eurų – nedaug, turint omenyje, kad A2.000 40.000 su tokiu pat varikliu ir tiuningu kainuoja apie 2.0 16 eurų pigiau – tačiau yra daug reikalingų priedų, o jei norite parsivežti namo aprūpintą automobilį „Teisingai “ teks išleisti daugiau nei 18 19 eurų. Kita vertus, XNUMX TDI degalų sąnaudos buvo puikios: šiek tiek rūpinantis, pavyko pasiekti XNUMX km/l vidurkį, tačiau „žaliau“ važiuojant be didelių pastangų galima pasiekti ir XNUMX/XNUMX. . daug pastangų.

„Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport“, mūsų testas - kelių testas

saugumas

L 'Audi Q3 jis yra stabilus ir saugus bet kokioje situacijoje ir turi kanoninį penkių žvaigždučių „Euro NCAP“ reitingą.

Mūsų išvados
MATMENYS
Ilgis4,39 m
plotis1,83 m
aukštis1,59 m
Barelis460-1365 litrai
VARIKLIS
Cilindrų skaičius, darbinis tūris4, 1968 CC, dyzelinas
Traukapriekyje
Galingumas150 CV 3.500 svorių
pora340 Nm
vartojimas4,6 l / 100 km
Mainai6 greičių mechaninė
DARBUOTOJAI
Velocità Massima204 km / val
0-100 km / val9,6 sekundžių

Добавить комментарий