Audi R8 V10 RWD našumas. Dar daugiau galios

Naujasis Audi R8 V10 Performance RWD, kurį galima įsigyti su Coupé arba Spyder versijomis su papildomais 30 AG, yra sportiškas R8 V10 Performance quattro priedas. Tai galiniais ratais varomas sportinis automobilis su 419 kW (570 AG) viduryje sumontuotu varikliu ir naujais techniniais sprendimais.

Audi R8 V10 RWD našumas. Maksimalus greitis: 329 km/val

Šis sportinis automobilis su vidutinio variklio varikliu nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 3,7 sekundės (3,8 sekundės „Spyder“ versijai), o jo maksimalus greitis yra 329 km/h (327 km/h „Spyder“ versijai). Naujojo R8 karūnos papuošalas – garsusis 5,2 litro V10 FSI variklis. R8 V10 RWD versijoje jo galia yra 419 kW (570 AG).

Pavara sukuria maksimalų 550 Nm sukimo momentą – 10 Nm didesnį nei Audi R8 V10 RWD, kurį galiniams ratams paskirsto septynių greičių automatinė S tronic pavarų dėžė. Grynai mechaninis riboto praslydimo diferencialas puikiai paskirsto sukimo momentą pagal važiavimo situaciją, užtikrindamas puikų sukibimą net ir šlapiame kelyje. Kaip ir visų R8 modelių, kėbulas pagamintas iš aliuminio pagal Audi Space Frame (ASF) dizainą, o didelės dalys pagamintos iš anglies pluoštu sustiprinto plastiko (CFRP). R8 V10 Performance RWD sveria tik 1590 kg Coupe versijoje ir 1695 kg Spyder versijoje.

Audi R8 V10 RWD našumas. Kontroliuojama dreifo galimybė

Pakaba ir važiavimo dinamika buvo pritaikyta specialiai galinių ratų pavarai. Kai elektroninė stabilumo kontrolės (ESC) sistema veikia sportiniu režimu, pakaba ir saugos sistemos užtikrina kontroliuojamą slydimą. Elektromechaninis vairo stiprintuvas užtikrina gerą sąveiką su kelio danga. Dinaminis vairavimas, pirmą kartą prieinamas galiniais ratais varomame R8, užtikrina dar tikslesnį atsaką ir grįžtamąjį ryšį. Dėl to vairavimas tampa dinamiškesnis, o vairavimas – tikslesnis, pavyzdžiui, vingiuotuose keliuose ar posūkiuose. Jis taip pat pagerina vairavimo komfortą, nes palengvina valdymą, pavyzdžiui, statant automobilį ar manevruojant. RWD sportinė pakaba yra specialiai sukurta galinių ratų pavarai, su dvigubomis skersinėmis svirtimis ir pasyviu diferencialo užraktu. Itin lengvi 19" ir 20" liejo aliuminio ratai užtikrina tikslų valdymą ir valdymą posūkiuose dideliu greičiu. Papildomai galima įsigyti 245/30 R20 priekinių ir 305/30 R20 galinių ratų, užtikrinančių papildomą sukibimą ir dinamiką. Didelio našumo 18 colių bangomis marginti plieniniai stabdžių diskai ir pasirenkami 19 colių keraminiai diskai užtikrina patikimą stabdymo galią.

Taip pat žiūrėkite: Kaip taupyti degalus?

Audi R8 V10 RWD našumas. Audi R8 V10 Performance quattro dizaino detalės

Sportiškas modelio stilius įkvėptas GT4 versijos. Išskirtiniausi jo elementai yra plačios, plokščios matinės juodos spalvos vieno rėmo grotelės su R8 ženklu, didelės šoninės oro įleidimo angos, priekinis skirstytuvas ir galinės grotelės bei ovalūs išmetimo vamzdžiai. Anga po gaubtu atkartoja legendinio Audi Sport quattro dizainą. Naujasis R8 yra dešimties spalvų. Vienas iš jų yra „Ascari Blue Metallic“, spalva, kuri anksčiau buvo prieinama tik „R8 V10 Performance quattro“. „R8 Performance Design Package“ yra juoda „Alcantara“ oda, „Mercato Blue“ kontrastingos siūlės ir anglies pluošto įdėklai.

Taip pat žiūrėkite: Kaip taupyti degalus?

 Ryškiausias bruožas yra „monoposto“ – didelis, stipriai apibrėžtas lankas, besitęsiantis prieš vairuotojo sėdynę ir labai primenantis lenktyninio automobilio kabiną. Monoposto turi 12,3 colio Audi virtualią kabiną. „R8 Multifunction plus“ odinis vairas turi du arba „Performance“ versijoje keturis mygtukus: „Audi drive“ pasirinkimui, variklio užvedimui, veikimo režimo ir variklio garso įjungimui bei „Audi virtual“ kabinos valdymui. Vairuotojas ir keleiviai gali mėgautis važiavimu nauju R8 kibiru arba sportinėmis odinėmis ir Alcantara sėdynėmis. Prieš keleivio sėdynę mirksi piktograma su RWD emblema.

Audi R8 V10 RWD našumas. Meistriškumas

Audi R8 V10 Performance RWD surenkamas – daugiausia rankomis – Böllinger Höfe gamykloje Nekarsulme, Vokietijoje. Ji taip pat gamina lenktyninį automobilį LMS GT4, kuris yra kilęs iš serijinio modelio ir naudoja apie 60 procentų tų pačių komponentų.

Galiniais ratais varomą „Audi R8 V10 Performance RWD“ atstovybėse bus galima užsisakyti spalio pabaigoje.

Taip pat žiūrėkite: Skoda Enyaq iV – elektrinė naujovė