Automatinė pavarų dėžė Aisin AW91-40LS
Turinys
Aisin AW4-91LS 40 greičių automatinė pavarų dėžė pirmą kartą buvo parodyta 2000 m. ir iškart pradėta montuoti daugelyje Toyota ir Lexus modelių su U240 indeksu. Ši transmisija montuojama priekiniais ir visais ratais varomuose automobiliuose, kurių varikliai iki 330 Nm.
AW90 šeimoje taip pat yra automatinė pavarų dėžė: AW 90-40LS.
Specifikacijos Aisin AW91-40LS
Tipas | hidraulinė mašina |
Pavarų skaičius | 4 |
Vairavimui | priekinis/pilnas |
Variklio tūris | iki 3.3 litro |
Sukimo momentas | iki 330 Nm |
Kokį aliejų pilti | Toyota ATF Type T-IV |
Tepalo tūris | 8.6 l |
Alyvos keitimas | kas 90 000 km |
Filtro keitimas | kas 90 000 km |
Apytikslis išteklius | 300 000 km |
Pavarų skaičius automatinė pavarų dėžė AW 91-40 LS
2003 m. Toyota Camry su 3.0 litrų varikliu pavyzdys:
Pagrindinis | 1 | 2 | 3 | 4 | Galas |
---|---|---|---|---|---|
3.39 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.14 |
Panašios transmisijos iš kitų gamintojų:
Kuriuose automobiliuose buvo AW91-40LS dėžė
RAV4 XA20 | 2000 - 2005 |
RAV4 XA30 | 2005 - 2008 |
Camry XV20 | 2000 - 2001 |
Camry XV30 | 2001 - 2004 |
Solara XV30 | 2002 - 2006 |
„Celica T230“ | 2000 - 2006 |
Highlander XU20 | 2000 - 2007 |
Harrier XU10 | 2000 - 2003 |
RX XU10 | 2000 - 2003 |
IS XV20 | 2000 - 2001 |
tC ANT10 | 2004 - 2010 |
xB E14 | 2007 - 2015 |
Aisin AW91-40LS trūkumai, gedimai ir problemos
Šios mašinos garsėja savo patikimumu ir be gedimų nuvažiuoja iki 200 000 km.
Galinis dėžutės dangtelis laikomas silpnąja grandimi, dažnai deformuojamas
Pirmaisiais gamybos metais čia sudegė „Fujitsu“ pagamintas valdymo blokas.
Alyvos siurblio sandariklis dažnai nuteka, jei jį praleisite, siurblį teks keisti
Dėl intensyvaus pagreičio greičių dėžėje greitai sunaikinama planetinė pavara