Automatinis Chrysler 41TE
Turinys
Chrysler 4TE arba A41 604 laipsnių automatinė pavarų dėžė buvo surenkama 1989–2010 metais ir buvo montuojama tiek koncerno modelyje, tiek „Volga Siber“ ir „Eclipse 2“ su F4AC1 indeksu. Tačiau labiausiai ši mašina žinoma kaip Dodge Caravan automatinė pavarų dėžė ir daugybė jos analogų.
„Ultradrive“ šeimą sudaro: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE ir 62TE.
Techniniai duomenys Chrysler 41TE
| Tipas | hidraulinė mašina |
| Pavarų skaičius | 4 |
| Vairavimui | priekyje |
| Variklio tūris | iki 4.0 litro |
| Sukimo momentas | iki 400 Nm |
| Kokį aliejų pilti | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Tepalo tūris | 9.2 litrų |
| Alyvos keitimas | kas 60 000 km |
| Filtro keitimas | kas 60 000 km |
| Apytikslis išteklius | 250 000 km |
Pavarų skaičius automatinė pavarų dėžė Chrysler A604
2005 m. Dodge Caravan su 3.3 litro varikliu pavyzdžiu:
| Pagrindinis | 1 | 2 | 3 | 4 | Galas |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Kokie automobiliai buvo su Chrysler A604 dėže
| „Cirrus 1“ (JA) | 1995 - 2000 |
| Imperijos 7 m | 1990 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebringas 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebringas 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Miestas ir šalis 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Town & Country 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Miestas ir šalis 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Town & Country 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| „Voyager 2“ (ES) | 1990 - 1995 |
| „Voyager 3“ (GS) | 1995 - 2000 |
| „Voyager 4“ (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravan 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Caravan 2 (EN) | 1990 - 1995 |
| Caravan 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| „Grand Caravan 1“ (AS) | 1989 - 1990 |
| „Grand Caravan 2“ (ES) | 1990 - 1995 |
| „Grand Caravan 3“ (GH) | 1996 - 2000 |
| „Grand Caravan 4“ (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Neon 2 (PL) | 2002 - 2003 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| 2 sluoksnis (JR) | 2000 - 2006 |
| vėjas | 1995 - 2000 |
| Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| 2 užtemimas (D3) | 1994 - 1999 |
| „Volga Cyber“ | 2008 - 2010 |
Automatinės pavarų dėžės 41TE trūkumai, gedimai ir problemos
Pirmosios automatinės pavarų dėžės versijos buvo drėgnos ir iki 1998 metų kėlė daug rūpesčių
Dėžė netoleruoja ilgų slydimų, nuo jų sunaikinama planetinė pavara
GTF sankabą reikia atnaujinti kas 90 000 km arba sulaužys alyvos siurblio įvorę
Solenoidinis blokas nėra labai patikimas, tačiau jis yra nebrangus ir lengvai pakeičiamas
Elektrikas čia iškelia daugybę problemų: laidų, kontaktų ir greičio jutiklių