Automatinė pavarų dežė. Kaip atpažinti nesėkmę?
Turinys
Atsiranda vis daugiau patenkintų automobilių su automatine pavarų dėže vartotojų. Juos ypač mėgsta moterys. Nors automatinės pavarų dėžės turi daug privalumų, jas remontuoti brangiau nei mechanines. Netinkamos priežiūros ir naudojimo atveju jie gali būti dar labiau avariniai.
Rūpinimasis automobiliu ir gamintojo rekomendacijų laikymasis leidžia važiuoti artimiausius kilometrus, mėgaujantis patogiu jo naudojimu. Tačiau net ir labiausiai prižiūrimi automobiliai gali sugesti – pirmasis to požymis gali būti degimo kvapas salone. Nors tai nėra tas pats, kas pavarų dėžės gedimas, galima daryti prielaidą, kad transmisijos alyva yra per karšta. Tokią situaciją gali sukelti per žemas lygis arba per ilgas veikimas, dėl kurio, pavyzdžiui, prarandamos alyvos tepimo savybės. Prastai parinktas aliejus taip pat gali būti veiksnys, galintis sukelti perkaitimą. Kiekvieno automobilio su automatine pavarų dėže vadove rasite informaciją apie rekomenduojamą alyvos rūšį. Kad transmisija būtų geros būklės, laikykitės gamintojo rekomendacijų.
Pastebėjome, kad moterys vis labiau noriai naudojasi automobiliais su automatine pavarų dėže. Toks pasirinkimas turi daug privalumų, tačiau nors apie tai mažai kalbama, labai svarbu tokioje dėžėje pakeisti alyvą. Tai leis jam ilgiau dirbti be gedimų. Moterys yra reiklios vairuotojams ir mėgsta pasitikėti savo automobiliais. Vadovaudamiesi automatinių pavarų dėžių transporto priemonių gamintojo rekomendacijomis ir rūpindamiesi reguliariu tepalų keitimu, jie galės džiaugtis padidintu vairavimo komfortu ir saugumo jausmu. Taip pat svarbu, kad jie galėtų greitai diagnozuoti nerimą keliančius simptomus, kurie gali rodyti galimą gedimą, o tai padės išvengti daugelio problemų.
Patricia Rzoska, Seminaro draugiškų moterų kampanijos koordinatorė, Moterims draugiški seminarai.
Automatinė pavarų dežė. Į šiuos signalus negalima žiūrėti lengvai.
Viena dažniausių tinkamai prižiūrimų automatinių pavarų dėžių gedimų priežasčių – alyvos nutekėjimas, kurį gali sukelti mechaniniai korpuso pažeidimai ar sandariklio pažeidimai. Transmisijos alyva cirkuliuoja uždaru ciklu ir iš dalies neperdega kaip variklio alyva. Jei nuotėkis mažas, jis gali likti nepastebėtas ilgą laiką, tačiau laikui bėgant gali visiškai sugadinti transmisiją. Jei pavarų dėžė neveikia tinkamai ir matomas nuotėkis, automobilio užvesti negalima. Reikėtų išsikviesti pagalbą ir geriausia nuvežti automobilį ant vilkiko į autoservisą, kur pašalins nuotėkio priežastį ir įpils pavarų dėžės alyvos.
Taip pat žiūrėkite: vairuotojo pažymėjimas. Ar galiu žiūrėti egzamino įrašą?
Tiek dinamiškai, tiek tyliai važiuojant pavarų perjungimas turėtų vykti sklandžiai. Jei taip nėra, o vairuotojas pastebi nemalonius trūktelėjimus, pavarų perjungimus ar per staigų perjungimą, gali būti, kad alyva buvo išnaudota ir nebeišlaiko parametrų arba sugadinta pati transmisija. Šiame etape sunku diagnozuoti, kas tiksliai atsitiko, tačiau turėtumėte ilgą laiką susilaikyti nuo vairavimo ir kuo greičiau susitarti dėl vizito į dirbtuves. Priešingu atveju problema pablogės, o remontas gali būti daug brangesnis.
Kai užsidega įspėjamoji lemputė, informuodama vairuotoją apie variklio problemą, tai taip pat gali reikšti, kad yra problemų su transmisija. Esant tokiai situacijai, būtinas diagnostikos rinkinys, kuris, prijungtas prie automobilio, nustato gedimus. Iš šių duomenų mechanikas gali pasakyti, ar yra problemų su transmisija, ar lemputė dega dėl kokios nors kitos priežasties.
Automatinė pavarų dežė. Reguliari kontrolė
Nors ir galima vairuoti automobilį su plyšusia dėže, nereikėtų laukti, kol paūmės gedimo simptomai, dėl kurių dėžė visiškai nejudėtų. Kuo greičiau diagnozuojamas gedimas, tuo didesnė tikimybė, kad remonto kaina bus mažesnė. Štai kodėl taip svarbu reguliariai tikrinti ir atidžiai stebėti savo automobilį.
Taip pat skaitykite: „Volkswagen Polo“ testavimas
