Automatinė pavarų dėžė Toyota A132L
Turinys
3 greičių automatinės transmisijos Toyota A132L techninės charakteristikos, patikimumas, resursai, apžvalgos, problemos ir pavarų skaičiai.
3 greičių automatinė transmisija Toyota A132L buvo surenkama 1988–1999 metais Japonijoje ir montuojama daugelyje kompaktiškų koncerno modelių su varikliais iki 1.5 litro. Transmisija buvo skirta ne itin galingiems varikliams, kurių sukimo momentas siekė 120 Nm.
A130 šeimoje taip pat yra automatinė pavarų dėžė: A131L.
Techniniai duomenys Toyota A132L
| Tipas | hidraulinė mašina |
| Pavarų skaičius | 3 |
| Vairavimui | priekyje |
| Variklio tūris | iki 1.5 litro |
| Sukimo momentas | iki 120 Nm |
| Kokį aliejų pilti | Deksronas III arba VI |
| Tepalo tūris | 5.6 l |
| Alyvos keitimas | kas 70 000 km |
| Filtro keitimas | kas 70 000 km |
| Apytikslis išteklius | 300 000 km |
Pavarų skaičius, automatinė pavarų dėžė A132L
1993 m. Toyota Tercel su 1.5 litro varikliu pavyzdys:
| Pagrindinis | 1 | 2 | 3 | Galas |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Panašios transmisijos iš kitų gamintojų:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Kuriuose automobiliuose buvo A132L dėžė
| „Corolla 6“ (E90) | 1987 - 1992 |
| Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| „Starlet 4“ (80 psl.) | 1992 - 1995 |
| „Starlet 5“ (90 psl.) | 1996 - 1999 |
Toyota A132L trūkumai, gedimai ir problemos
Tai labai patikima dėžė, gedimai čia pasitaiko retai ir nutinka esant didelei ridai.
Dažniausiai keičiamos susidėvėjusios sankabos, įvorės ar stabdžių juosta
Kartais gali nutekėti guminės tarpinės ir alyvos sandarikliai, kartais sukietėję