Automobilių kompanija BYD atlieka tyrimą dėl aplinkos taršos Kinijoje.
Turinys
BYD Auto tiriamas dėl oro taršos Čangšoje, Kinijoje. Rajono gyventojai pateikė skundus automobilių gamintojui, esą dėl įmonės gamybos procesų užterštas oras sukėlė kraujavimą iš nosies aplink gamyklą gyvenantiems žmonėms.
Šendžene įsikūrusi Kinijos elektrinių transporto priemonių gamintoja BYD Auto, valdanti beveik 30 % vidaus ne ICE transporto priemonių rinkos, neseniai buvo kritikuojama dėl oro taršos.
Aplinkos kokybės stebėjimas virto tyrimu
Naujai pradėta eksploatuoti gamykla Čangšoje, didžiausiame Hunano provincijos mieste ir sostinėje, praėjusiais metais buvo įtraukta į vyriausybės LOJ taršos stebėjimo programą; Šis stebėjimas dabar peraugo į tyrimą, nes vietiniams gyventojams skundėjus pablogėjusia sveikata toje vietoje buvo surengti šimtai aktyvių gyventojų protestų. „BYD Auto“ paneigė kaltinimus, sakydama, kad laikosi „nacionalinių normų ir standartų“, o bendrovė taip pat teigė, kad ėmėsi papildomo žingsnio, pranešdama apie skundus vietos policijai kaip apie šmeižtą.
BYD yra ketvirtas pagal dydį automobilių gamintojas pasaulyje
BYD Auto yra gana nežinomas Jungtinėse Amerikos Valstijose, nes bendrovė dar neparduoda plataus vartojimo transporto priemonių Jungtinėse Valstijose (nors ji gamina elektrinius autobusus ir šakinius krautuvus JAV vidaus rinkai). Tačiau jie yra ketvirti pagal dydį elektromobilių gamintojai planetoje, kurių pajamos 12,000 m. sudarys beveik 2022 90 mlrd. Bendrovė, pradėjusi veikti kaip baterijų gamintoja 2000-ųjų viduryje, o XNUMX-ųjų pradžioje perėjusi į automobilių gamybą, šių metų pradžioje paskelbė, kad nustos gaminti ICE automobilius, siekdama sumažinti anglies dvideginio išmetimą.
Tačiau tai nesustabdė pranešimų apie lakiųjų organinių junginių (LOJ) taršą, nes LOJ yra naudojami daugelyje kitų gamybos proceso etapų, įskaitant dažus ir vidaus komponentus.
Kas sukėlė gyventojų protestus
Tyrimus ir protestus paskatino regioninės šeimų apklausos, kurios parodė, kad netoli gamyklos susirgo šimtai vaikų, daugelis iš jų kraujavo iš nosies ir kvėpavimo takų dirginimo simptomais, apie kuriuos pranešta vietiniame valstybiniame laikraštyje. BYD teigė, kad po šių komentarų neigė policijos pranešimus, sakydamas, kad jie yra „nepagrįsti ir kenkėjiški“. Bandymai susisiekti su bendrovės padaliniu JAV ir pakomentuoti buvo nesėkmingi.
Naujų automobilių kvapas sukelia taršą
BYD toli gražu nėra pirmasis automobilių gamintojas, apkaltintas LOJ tarša, nes Tesla neseniai šiais metais pasiekė susitarimą su Aplinkos apsaugos agentūra dėl dažų sukeltų LOJ švaraus oro įstatymo pažeidimų Fremonto gamykloje. Jei jums įdomu, kaip atrodo LOJ tarša, tai yra naujų automobilių kvapo priežastis, kurią Europos vyriausybės bandė sumažinti, bijodamos kvėpavimo takų pažeidimo. Čangšos valdžios tyrimas vis dar tęsiasi, tačiau idealiu atveju pareigūnai galėtų rasti būdą, kaip užkirsti kelią vaikams kraujavimui iš nosies.
**********
:
