Mažiausiai kenksmingų automobilių išmetantys automobiliai

ES CO2 emisijos ribos griežtos: 2020 metais nauji automobiliai turi išmesti ne daugiau kaip 95 gramus vienam kilometrui. Ši vertė taikoma 95 % automobilių parko (t. y. 95 % parduotų naujų transporto priemonių, 5 % didžiausią emisiją išskiriantys automobiliai neįskaitomi). NEDC standartas naudojamas kaip etalonas. Nuo 2021 m. limitas bus taikomas visam laivynui, nuo 2025 m. jis bus toliau mažinamas – iš pradžių 15 proc., o nuo 2030 m. – 37,5 proc.

Tačiau kokių šiandieninių modelių CO2 emisija siekia 95 gramus vienam kilometrui? Jų nedaug ir jie labai paklausūs. Vokiečių leidinys „Motor“ sudarė 10 automobilių, kurių išmetamųjų teršalų kiekis yra mažesnis nei 100 gramų vienam kilometrui, sąrašą. Neatsižvelgiama į iškraunamus hibridus ir elektromobilius, o kiekvienam modeliui pateikiamas po vieną variklį – su mažiausiomis emisijomis.

„VW Polo 1.6 TDI“: 97 gramai

Ekonomiškiausias „Polo“ modelis vos palaiko mažiau nei 100 gramų. Tai ne gamtinių dujų versija, o dyzelinė. Su 1,6 litro TDI varikliu, išvystančiu 95 AG. ir mechanine pavarų dėže, kompaktiškas automobilis pagal dabartinį NEDC standartą išmeta 97 gramus CO2 kilometrui.

„Renault Clio 100 TCe 100“ SND: 94 gramai

Naująjį „Clio“ taip pat galima įsigyti su dyzeliniu varikliu, o mažiausios emisijos versija („dCi 85“ su mechanine pavarų dėže) yra šiek tiek geresnė nei 95 g dyzelinio „Polo“. „Clio TCe 100 LPG LPG“ versija, kuri numeta tik 94 gramus, veikia dar geriau.

„Fiat 500 Hybrid“ ir „Panda Hybrid“: 93 gramai

„Fiat 500“ ir „Fiat Panda“ yra A segmente, t. Y. „Polo“, „Clio“ ir kt. Nors ir mažesni ir lengvesni, dar neseniai jie turėjo problemų dėl išmetamų teršalų. LPG „Fiat 500“ versija vis dar išmeta 118 gramų! Tačiau naujoji „hibridinė“ versija (kuri iš tikrųjų yra lengvas hibridas) kilometre išmeta tik 93 gramus - tiek 500, tiek „Panda“. Tai nėra puikus pasiekimas, atsižvelgiant tik į 70 AG galią.

„Peugeot 308 BlueHDi 100“: 91 gramas

Net ir kompaktiški automobiliai gali išmesti mažiau nei 100 gramų CO2. To pavyzdys – Peugeot 308 su 1,5 litro dyzeliniu varikliu: 102 AG versija. išmeta tik 91 gramą CO2 vienam kilometrui. Jo konkurentas „Renault Megane“ yra daug prastesnis – geriausiu atveju 102 gramai (Blue dCi 115).

„Opel Astra 1.5 Diesel 105 PS“: 90 gramų

Modelis per paskutinį facelift gavo naujus variklius, bet ne PSA variklius ir agregatus, kurie vis dar kuriami globojant General Motors – net jei jų duomenys yra panašūs į Peugeot variklius. „Astra“ taip pat turi itin ekonomišką 1,5 litro dyzelinį variklį – 3 cilindrų, 105 AG. išmeta tik 90 gramų.

„VW Golf 2.0 TDI 115 AG“: 90 gramų

Tai, ką gali „Peugeot“ ir „Opel“, daro VW su savo kompaktišku automobiliu. Naujausia naujojo „Golf“ versija, 2.0 AG 115 TDI, sveria vos 90 gramų, kaip ir ankstesnė „Astra“, tačiau turi keturis cilindrus po gaubtu ir 10 arklio galių daugiau.

„Peugeot 208 BlueHDi 100“ ir „Opel Corsa 1.5“ dyzelinas: 85 gramai

Matėme, kad VW savo automobiliu prasčiau nei su kompaktišku. Prastai! Priešingai, su naujuoju „208“ „Peugeot“ rodo, kas yra teisinga. Versija su 1,5 litro dyzeliniu varikliu, išvystančiu 102 AG. (tas pats, kuris suteikia 91 gramą esant 308), kilometre išskiria tik 85 gramus anglies dioksido. „Opel“ pasiekia tą pačią vertę su techniškai identišku „Corsa“.

„Citroen C1“ ir „Peugeot 108“: 85 gramai

Maži automobiliai su įprastais benzininiais varikliais, kurie dabar yra labai reti, apima beveik identiškus 1 AG „Citroen C108“ ir „Peugeot 72“ modelius. Jie išskiria 85 gramus. Taip pat verta paminėti, kad šios dvi transporto priemonės pasiekia žymiai mažesnes CO2 vertes nei „Fiat 500“ su švelnia hibridine sistema.

„VW Up 1.0 Ecofuel“: 84 gramai

Kitas mažas automobilis. Mažiausios emisijos VW Up versija yra 68 AG dujinė versija, kainoraštyje vadinama Up 1.0 Ecofuel, bet kartais ir Eco Up. Jis išmeta tik 84 gramus CO2 vienam kilometrui. Palyginimui, „Renault Twingo“ neturi šansų išmesti bent 100 gramų. Tas pats su Kia Picanto 1.0 (101 gramas).

„Toyota Yaris Hybrid“: 73 gramai

Naujasis „Toyota Yaris“ šiuo metu yra geriausias išmetamo CO2 kiekiu. Su nauja hibridine sistema, pagrįsta 1,5 litro benzininiu varikliu (92 AG) ir elektriniu varikliu (80 AG). Šio varianto bendra galia siekia 116 AG. NEDC duomenimis, kilometre jis išmeta tik 73 gramus CO2.