Geriausiai įvertinti automobiliai pagal perpardavimo vertę 2021 m

Yra daug svarbių veiksnių, į kuriuos reikia atsižvelgti kalbant apie transporto priemonės įsigijimo išlaidas. Žinoma, svarbu pardavimo kaina, o tada dar degalų sąnaudos ir priežiūros kaštai. Tačiau dauguma pirkėjų pamiršta perpardavimo vertę. Naudotų automobilių kainos labai skiriasi ir tam įtakos turi daug veiksnių. Bet kaip žinoti, kiek konkretus automobilis nuvertės? Na, iš tikrųjų sunku tokius dalykus žinoti iš anksto, bet prekės ženklo įvaizdis ir patikimumas visada yra svarbūs. Naudokite šį sąrašą perkant kitą automobilį ir esame tikri, kad perpardavimo vertė bus didelė!

Kompaktiškas automobilis: Subaru Impreza

Dauguma kompaktinių automobilių pirmiausia yra skirti važinėti mieste. Bet ne „Subaru Impreza“. Nors savo išmatavimais panašus į Corolla ir Civic, Impreza dėl simetriškos pavaros sistemos yra daug patogesnis ilgose kelionėse. Su Impreza jums nereikės jaudintis dėl lietaus, sniego, žvyro ar net purvo.

Be to, mechanika kaip niekad patikima, o 2.0 l darbinio tūrio bokseris ypač gerai atlaiko laiko išbandymą. Pridėkite IIHS Top Safety Pick įvertinimą ir didelę perpardavimo vertę ir turėsite visą paketą, nepaisant mažesnio dydžio.

Po to seka vokiškas automobilis, kurį malonu vairuoti.

Aukščiausios klasės kompaktiškas automobilis: 2 serijos BMW

Nors dauguma kompaktiškų automobilių yra orientuoti į didesnį praktiškumą, 2 serijos BMW rūpinasi tik tuo, kaip įtikti vairuotojui. Tai puiku, nes automobilių rinka šiandien yra užtvindyta (nuobodžių) šeimos automobilių.

Ir nesuklyskite, 2 serija yra tikras vairuotojo automobilis. Važiuoklė suteikia užuominą apie BMW „M“ automobilius, o varikliai yra galingi ir taupo degalus. Be to, labai malonu leisti laiką salone, tiesa, tik priekyje sėdintiems keleiviams. Entuziastai pripažįsta, kad 2 serijos automobilius smagu vairuoti, todėl jie išsaugos savo vertę ir ateityje.

Vidutinio dydžio automobilis: Hyundai Sonata

„Hyundai Sonata“ visada buvo protingas pasirinkimas vidutinio dydžio kategorijoje. Jo nuosavybės kaina buvo mažesnė nei konkurentų, taip pat buvo pigiau įsigyti. Tačiau 2021 m. „Hyundai“ pristatė „Sonata“ stilių, todėl pirkėjams tai yra daug įdomesnis pasiūlymas.

Korėjietiškas sedanas vis dar yra geriausias savo kategorijoje, bet dabar su prabangesniu interjeru ir apskritai geresne važiavimo dinamika. Nekenkia, kad jo varikliai itin ekonomiški, o mechanika – patikima. Sudėkite viską į patrauklų kėbulą ir turėsite vidutinio dydžio automobilį su geriausia perpardavimo verte.

Aukščiausios klasės vidutinio dydžio automobilis: Lexus IS

Lexus IS visada buvo tamsus arkliukas aukščiausios klasės vidutinio dydžio segmente, apibarstytas vokiškais automobiliais. Tačiau skirtingai nuo kitų „Lexus“ transporto priemonių, IS visada buvo smagiau žiūrėti ir smagiau vairuoti. „Lexus“ šiais metais šias savybes perkėlė į kitą lygį.

2021 IS vis dar yra pagrįsta ta pačia platforma, tačiau Japonijos aukščiausios kokybės prekės ženklas ėmėsi papildomų veiksmų, kad būtų smagiau vairuoti. Manome, kad jis taip pat atrodo gana patraukliai, ypač su „F Sport“ apdaila. Kaip ir bet kuris kitas Lexus, IS yra neįtikėtinai patikimas, todėl geriausiai išlaiko savo vertę.

Kitas įrašas – tikras siurprizas!

Viso dydžio automobilis: Dodge Charger

Viso dydžio kategorijoje yra keletas labai pagrįstų ir patogių sedanų, būtent Toyota Avalon, Nissan Maxima ir Kia Cadenza. Tačiau joks kitas pilno dydžio automobilis nesuteikia tokio vairavimo įspūdžių, kokį suteikia Dodge Charger. Amerikietiškas sedanas yra laipteliu aukščiau už vidutinį pilno dydžio sedaną, siūlantis V8 galią po variklio dangčiu ir gerą vairavimo dinamiką. Įprastas BMW M5, jei norite.

Nekenkia ir tai, kad iš išorės jis atrodo gana raumeningas, nors viduje toli gražu nėra malonu žiūrėti. Tačiau entuziastams nerūpi medžiagų kokybė – jiems rūpi našumas. Dėl šios priežasties Charger yra paklausus naudotų automobilių rinkoje ir labai gerai išlaiko savo vertę.

Premium pilno dydžio automobilis: Audi A6 Allroad

Ką gausite paėmę Audi A6 sedaną, paversdami jį universalu ir padidinę prošvaisą? Jūs gaunate A6 Allroad, beveik visureigį, kuris veikia kaip Subaru Outback prabangesniu apdaru.

Palyginti su užribiais, A6 Allroad yra puikus automobilis. Viduje jis savo kokybe ir erdve lenkia savo konkurentus. Taip pat turi didžiulę bagažinę ir lengvą visureigio pakabą. Tobulas automobilis overlanderiams su gilesnėmis kišenėmis? Tai gali būti paprasta. Jis taip pat gerai išlaiko savo vertę, skirtingai nei dauguma vokiškų aukščiausios kokybės automobilių.

Aukščiausios klasės aukščiausios klasės automobilis: Lexus LS

Skirtingai nei jo pirmtakai, 2021 m. Lexus LS pasižymi stilingu interjeru ir išore. Žemas kėbulas su švariomis linijomis ir sportiškomis detalėmis išskiria jį, o interjeras – japoniško meistriškumo vitrina. Kai kurie dalykai neveikia idealiai, pavyzdžiui, informacijos ir pramogų sistema, tačiau negalima paneigti, kad apskritai 2021 LS yra puikus automobilis.

Be to, nėra jokio kito aukščiausios klasės aukščiausios klasės automobilio, kuris būtų toks patikimas, įskaitant hibridinę jėgos pavarą. „Lexus“ ženklelis taip pat labai paklausus naudotų automobilių rinkoje, todėl 2021 metų LS išsaugos savo vertę.

Toliau – geidžiamiausias „Subaru“ automobilis.

Sportinis automobilis: Subaru WRX

Šiuo metu rinkoje nėra jokios kitos transporto priemonės, kuri taip sėkmingai sujungtų patikimumą, našumą, patogumą ir praktiškumą vienoje pakuotėje kaip WRX. Nuo pat įkūrimo „Subaru“ ralio automobiliai užkariavo entuziastų širdis visame pasaulyje ir netgi buvo magnetas, traukiantis plačiąją publiką.

Naujausios kartos WRX yra kaip niekad geras. Vis dar išlieka simetriška visų ratų pavara, užtikrinanti svaiginantį sukibimą posūkiuose. Be to, 268 AG variklis vis dar turi pakankamai galios, kad suteiktų jums įspūdžių, o 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė nepaliks jūsų abejingų. Be to, mėgaudamiesi juo neprarasite ir daug pinigų, nes jis greitai nenuvertės.

Aukščiausios klasės sportinis automobilis: „Chevrolet Corvette“.

Pirmą kartą per savo garsiąją istoriją Corvette variklis yra viduryje, o ne gaubtas. Sentimentaliems gerbėjams šis perėjimas gali nepatikti, tačiau negalima paneigti, kad dėl to „Corvette“ tapo daug geresniu automobiliu. O pirkėjai reagavo laukdami eilėse, kad nusipirktų.

Vidutinio dydžio konfigūracija neabejotinai prisideda prie jos patrauklumo, tačiau „Corvette“ visada stengėsi užtikrinti išskirtinį našumą už mažesnę kainą. Palyginti su kitais superautomobiliais, C8 Corvette kainuoja tris ar keturis kartus pigiau, tačiau siūlo 95 % greitį. Maža kaina reiškia, kad superautomobilis nepraras vertės ilgainiui, o tai yra dar vienas pranašumas prieš konkurentus.

Mažas visureigis: Jeep Renegade

„Jeep Renegade“ yra nedidelis miesto visureigis, savo savininkui suteikiantis tikrą bekelės patirtį. Nors kiti šios klasės automobiliai yra patobulintos subkompaktų versijos, „Renegade“ yra džipas. Jis nenuvažiuos ten, kur gali „Wrangler“, bet vis tiek nuvažiuos toliau, nei gali įsivaizduoti paprastas vairuotojas.

Be to, iš išorės jis atrodo labai patvarus ir keleiviams suteikia gerą komforto lygį. Į bagažinę taip pat telpa daug daugiau krovinių, nei galėtumėte pagalvoti, ypač turint omenyje kainą. Todėl „Jeep Renegade“ yra geidžiamas mažas visureigis, kuris taip pat išlaikys savo vertę bėgant metams.

„Renegade“ nėra vienintelis mažas automobilis šiame sąraše.

Subkompaktiškas krosoveris / visureigis: Mazda CX-3

Visureigių rinka pastaruoju metu tapo tokia populiari, kad čia yra visų dydžių pakeltų automobilių. „Mazda“ tai žinojo anksčiau nei dauguma gamintojų ir pradėjo siūlyti CX-3 2015 m. Subkompaktiškas visureigis yra mažytis išorėje ir nėra itin praktiškas viduje. Tačiau manome, kad jis gali pasitarnauti jaunai porai be didelių pastangų.

Negana to, CX-3 vis dar yra įdomiausias automobilis savo kategorijoje ir nė iš tolo. Važiuoklė gerai reaguoja į vairuotojo įvestį, o vairavimas yra labai jautrus ir tiesioginis. Patikima Mazda mechanika reiškia, kad ji išliks savo vertę ilgus metus.

Subkompaktiškas visureigis: Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek galbūt nepastebėjote, nes jis mažas, tačiau nustebsite, koks patogus juo naudotis. Tai beveik išimtinai transporto priemonė jaunoms poroms, norinčioms leistis į nuotykius sausuma. Jo viduje yra daug vietos, itin patikima mechanika ir itin patogi simetriška visų varančiųjų ratų sistema, kuri suteikia jums tikrų galimybių važiuoti bekelėje. Net smagu vairuoti!

Geriausias dalykas apie Crosstrek yra tai, kad jį įsigyti nėra labai brangu, o dar svarbiau – ilgiau išlaikys savo vertę. Atitinkamai, tai yra rimtas pasirinkimas jūsų pirmajam naujam automobiliui.

Premium subkompaktiškas visureigis: Audi Q3

Dabar „Audi“ siūlo visą krosoverių ir visureigių asortimentą, iš kurių mažiausias yra Q3. Na, o techniškai Vokietijos aukščiausios kokybės prekės ženklas siūlo Q2 Europoje, kuris yra dar mažesnis, tačiau šis sąrašas yra orientuotas į Šiaurės Amerikos rinkai skirtas transporto priemones.

O kalbant apie Šiaurės Ameriką, Q3 tikriausiai yra geriausias aukščiausios kokybės subkompaktiškas visureigis. Jis atrodo stilingai iš išorės, turi stilingą interjerą ir yra gana erdvus. Turbokompresoriniai varikliai taip pat puikiai traukia, o technologijų lygis kaip niekad aukštas. Dėl to Q3 labai gerai išlaiko savo vertę bėgant metams.

Kitas yra Q3 aršiausias varžovas.

Aukščiausios kokybės subkompaktiškas visureigis: Mercedes-Benz GLA

Yra dar vienas subkompaktiškas visureigis, kuris konkuruoja su Q3 kaina, ir jis yra iš Štutgarto. „Mercedes-Benz GLA“ atrodo net geriau nei mažas „Audi“ visureigis, ypač aukštesnės komplektacijos. Interjeras taip pat atrodo kaip aukštesnė klasė, jame naudojamos aukštos kokybės medžiagos ir pažangios technologijos.

Taip pat pastebėsite, kad GLA tinka važiuoti vingiuotais keliais ir labai patogus ilgose kelionėse. Interjeras nėra toks erdvus, bet vis tiek gali būti naudingas jaunai porai. Be to, GLA yra su galingais ir efektyviais varikliais, o Mercedes-Benz ženklelis padidina jo perpardavimo vertę.

Kompaktiškas visureigis: Subaru Forester

Forester perima Crosstrek, pasiūlydamas dar daugiau erdvės ir universalumo. Nors kai kurie gali ginčytis dėl stiliaus, visi sutiks, kad „Forester“ yra kompaktiškas visureigis, turintis rimtų galimybių ir gali nuvesti jus ten, kur kiti negali.

Be to, „Subaru“ kompaktiškas visureigis turi itin erdvų interjerą, kuriame telpa jūsų šeima ir visi jų daiktai, taip pat labai patikima mechanika, kuria garsėja prekės ženklas. Be to, Forester yra transporto priemonė, kuria galite pasitikėti ekstremaliomis sąlygomis, įskaitant sniegą, ledą, žvyrą, purvą ir purvą. Didelė perpardavimo vertė yra tik ledkalnio viršūnė.

Toliau ateina artimiausias konkurentas Forester.

Kompaktiškas visureigis: Toyota RAV4

Žinome, kad sąraše jau yra kompaktiškas visureigis, bet negalėjome nepaminėti RAV4. Pažymėtina, kad „Toyota“ modelis yra labai artimas „Forester“ pagal perpardavimo vertę, kuri tapo dar geresnė, kai buvo pristatytas „Prime“ hibridinis modelis.

Apskritai RAV4 yra neabejotinai pažangiausias kompaktiškas visureigis šiandieninėje rinkoje. Pirma, jis atrodo kiek tvirtesnis nei jo konkurentai, kurie palyginus atrodo vaikiškai. Be to, jis komplektuojamas su dviem labai ekonomiškais jėgos agregatais ir pasižymi legendiniu Toyota patikimumu. Taip pat retas atvejis naudotų automobilių rinkoje – pirkėjai nenori jo atsikratyti, nors ir gerai išlaiko savo vertę.

Viso dydžio visureigis: „Chevrolet Tahoe“.

„Chevrolet“ kaip visuma yra prekės ženklas, kuris labai ilgai išlaiko savo vertę ateityje, kartais net labiau nei Japonijos konkurentai. Tahoe puikiai įkūnija šį faktą – jis lenkia naudotų automobilių rinkoje populiarius Toyota Sequoia ir Land Cruiser.

Ir ne tik perpardavimo vertė daro „Tahoe“ puikią kainą. Viso dydžio „Chevy“ visureigis turi didžiulį saloną, kuriame telpa iki aštuonių žmonių, važiuoja patogiai ir tyliai kaip aukščiausios klasės automobilis, gali tempti dideles priekabas. Varikliai ir mechanika taip pat yra patikimi, o dizainas tikrai reikalauja dėmesio.

Vidutinio dydžio 2 eilių visureigis: „Honda Passport“.

„Honda“ praeityje atsidūrė kelių geriausių automobilių sąrašų viršūnėse pagal perpardavimo vertę ir vis dar yra tarp geriausių gamintojų. Pastaruoju metu tarp šeimyninių pirkėjų itin pamėgtas japoniškas prekės ženklas, kurio pirmtakas – „Passport“. Įdomu tai, kad „Honda“ atsisakė trečios savo vidutinio dydžio visureigio eilės, tačiau pirkėjai vis dar perka daug.

Be to, Passport turi labai erdvų vidų ir didžiulę bagažinę, kuri puikiai tiks šeimoms iki penkių asmenų. Padeda ir tai, kad variklis yra galingas ir ekonomiškas, o mechanika labai patikima. Atlikus visas šias gudrybes, „Honda Passport“ išsaugos savo vertę geriau nei konkurentai.

Vidutinio dydžio 3 eilių visureigis: Toyota Highlander

„Toyota Highlander“ yra vidutinio amerikietiško šeimos visureigio pavyzdys. Klientai mėgsta Toyota visureigius dėl jų praktiškumo, ekonomiškų jėgos agregatų ir itin patikimos mechanikos. Puikus Toyota atstovų tinklas čia taip pat vaidina didelį vaidmenį, tačiau tai neturėtų sumenkinti fakto, kad Highlander yra pilnavertis 3 eilių visureigis.

Naujausioje kartoje jis komplektuojamas su itin ekonomiška hibridine transmisija ir net V6 varikliu, kas mus labai džiugina. Net ginčytume, kad stilius labai patrauklus, nors gali patikti ne visiems. Tačiau neabejotina, kad Highlander savo vertę išlaikys geriau nei konkurentai.

Toliau – geidžiamiausias visureigis.

Visureigis: Jeep Wrangler

„Jeep Wrangler“ nėra atsakymas į viską, tačiau šiandien jis vis dar yra vienas pažangiausių automobilių rinkoje. Proto-SUV ir toliau žavi savo retro ir tvirta išvaizda ir siūlo neprilygstamą sukibimo lygį sunkiausiose vietovėse. Žemėje tiesiog nėra vietos, kurią būtų galima apibūdinti kaip „ne Wrangler lygą“.

Negana to, naujausios kartos modeliai daug geriau pritaikyti važinėjimui keliu, o viduje yra daugiau erdvės. Varikliai taip pat stipriai traukia, o žalios spalvos mėgėjams yra net elektrinė versija. Galiausiai dėl norimo pavadinimo jo perpardavimo vertė yra labai didelė.

Aukščiausios kokybės kompaktiškas visureigis: „Porsche Macan“.

„Macan“ sėkmingai derina tradicinę „Porsche“ išvaizdą su visureigio kėbulo stiliumi, labiau nei jo didesnis „Cayenne“ brolis. Jis taip pat važiuoja tiksliai taip, kaip atrodo – net ir važiuojant didesniu greičiu posūkiuose yra pakankamai sukibimo, o varikliai sunkiai traukiasi į priekį. Galime galvoti apie kai kuriuos automobilius, kurie važiuoja geriau, bet ne visureigius.

Klientams bus malonu žinoti, kad varikliai gali būti efektyvūs, kai važiuojama lengvai, o salone yra daug vietos. Įspūdingiausias „Macan“ yra tai, kad jis turi puikią perpardavimo vertę, todėl jis yra geras lizingo pasiūlymas.

Aukščiausios klasės vidutinio dydžio visureigis (2 eilės): Lexus RX

Nuo tada, kai RX pateko į aukščiausios klasės visureigių / krosoverių rinką, žmonės negalėjo atsigaivinti šiuo modeliu. Šiandien tai yra pavyzdinė bendrovės transporto priemonė ir parduodama geriau nei bet kuri kita „Lexus“ serijos transporto priemonė. Ir tai nenuostabu – RX siūlo limuzinišką komfortą ir tylą viduje, o tai, regis, eilinis vairuotojas vertina labiau nei dinamiką.

Be to, „Lexus RX“ yra patikimiausias automobilis savo kategorijoje, o hibridinis jėgos agregatas – ekonomiškiausias. Pridėkite didelę perpardavimo vertę ir turėsite aukščiausios kokybės visureigį, kurio nuosavybės kaina yra artima įprasto SUV.

„Lexus“ priklauso 2 eilių sėdynių rinka, bet kaip su 3 eilių sėdynėmis?

Aukščiausios klasės vidutinio dydžio visureigis (3 eilės): „Land Rover Discovery“.

„Land Rover“ visada sugebėjo suderinti prabangą su realiu visureigiu, o naujausias „Discovery“ yra neabejotinai pažangiausia tokio tipo transporto priemonė. „Discovery“, pripildytas daugybės visureigių traukos technologijų, nuves jus ten, kur tik nedaugelis gali, ir tai padarys stilingai.

Be to, kelyje jausitės labai patogiai dėl erdvaus salono ir didelio krovinių skyriaus. Trečioji eilutė reiškia, kad netgi galite pasiimti savo draugus į kitą nuotykį. Tačiau nesame visiškai tikri dėl patikimumo – tai niekada nebuvo „Land Rover“ stiprioji pusė. Tačiau puikus perpardavimas šią problemą tam tikru mastu sumažina.

Aukščiausios kokybės viso dydžio visureigis: Cadillac Escalade

„Cadillac“ pasiskolino GM „Escalade“ architektūrą, tą pačią, kurią Chevy naudojo kaip „Tahoe“ pagrindą. Tačiau, nors abu visureigiai daugeliu atžvilgių yra panašūs, „Escalade“ yra daug stilingesnis automobilis su daug didesniu komforto koeficientu.

Įlipkite į kabiną ir suprasite, apie ką kalbame. Medžiagos yra aukščiausios klasės, konkuruojančios su geriausiais aukščiausios kokybės visureigiais. Viduje taip pat yra daug technologijų ir pakankamai vietos išsitiesti. Tačiau „Cadillac Escalade“ sunaudoja daug kuro, nors didelė perpardavimo vertė šią problemą išsprendžia. Be to, V8 dūzgimas ir traukimas visada yra malonumas, ypač tokiame dideliame automobilyje.

Elektromobilis: Kia Niro EV

„Tesla“ tiesiogine prasme priklauso elektromobilių rinkai, siūlydama automobilius, kurie savo našumu ir diapazonu yra tiesiog geresni už konkurentus. Tačiau yra elektromobilis, kuris nepelnytai lieka nepastebėtas – Kia Niro EV.

„Kia“ elektromobilis sugeba užtikrinti Teslos lygio efektyvumą ir atstumą. Jo baterija neabejotinai yra maža - 64 kWh, tačiau ji pasiekia EPA įvertintą 239 mylių. Be to, Niro EV yra vienas pigiausių perkamų elektromobilių ir netgi gerai išlaiko savo vertę. Prie to pridėjus patogų interjerą ir didelį elektromobilio patikimumą, gausite nulinės emisijos nugalėtoją.

Kitas EV nėra netikėtas įrašas.

Aukščiausios kokybės elektrinis visureigis: Tesla Model Y

„Tesla Model Y“ pamažu lenkia „Model 3“ ir tapo geriausiai parduodamu elektromobiliu pasaulyje. Priežastis? Na, o pirkėjams šiais laikais negana visureigių. Tačiau istorija čia yra dar gilesnė. Nors modelio išoriniai matmenys yra tokie patys kaip 3 modelio, Y modelis turi daugiau naudingos vidaus erdvės ir labai didelę bagažinę.

Be to, visi modeliai suteikia pakankamai energijos, kad išgąsdintumėte močiutę, o vienos baterijos veikimo nuotolis yra daug didesnis nei bet kurio kito šios kategorijos elektromobilio. Būdama Tesla, ji taip pat labai populiari naudotų automobilių rinkoje, o tai padeda išlaikyti aukštą vertę.

Aukščiausios kokybės elektrinis sportinis automobilis: „Porsche Taycan“.

„Porsche Taycan“ yra pirmoji elektrinė transporto priemonė, kuri perėmė „Tesla“ flagmaną, modelis S. „Porsche“ panaudojo visą savo patirtį kurdamas elektrinį sportinį sedaną ir pasižymi beveik visose išmatuojamose kategorijose. „Taycan“ yra labai greitas tiesia linija, tačiau taip pat važiuoja daug geriau nei bet kuris šiandien rinkoje esantis elektromobilis.

Viduje medžiagų kokybė aukštesnė nei bet kurios Teslos, ir nė iš tolo. Tiesa, „Taycan“ nėra toks erdvus, bet keturi keleiviai bus patogūs. Deja, „Taycan“ yra su labai aukšta kaina, todėl daugumai žmonių jis nepasiekiamas. Tačiau puiki perpardavimo vertė tikrai yra paguodos prizas.

Viso dydžio pikapas: Chevrolet Silverado HD

Nepaisant visų pastangų, „Chevrolet Silverado HD“ vis tiek negali apversti „Ford F-150“ kaip geriausiai parduodamo sunkvežimio JAV. Tačiau tai neturi nieko bendra su tuo, koks jis geras. „Silverado HD“ yra toks pat galingas, kaip bet kada anksčiau, suteikdamas savininkams stulbinančią 35,500 XNUMX svarų vilkimo galią.

Chevrolet ir toliau siūlo galingus variklius tiek benzininėse, tiek dyzelinėse versijose. Pastarasis taip pat yra labai efektyvus, greitkelyje pasiekia iki 33 mpg. Be to, Silverado HD sunkvežimiai taip pat yra labai galingi Z71 Sport Edition visureigiai ir išoriškai atrodo labai macho.

Vidutinis pikapas: Toyota Tacoma

Trečiosios kartos „Toyota Tacoma“ yra ketveri metai, tačiau važiavimo dinamika ir komfortu ji atsilieka nuo modernesnių varžovų. Klientams tai nerūpi – tai vis dar geriausiai parduodamas vidutinio dydžio pikapas JAV.

Ir dėl geros priežasties – „Taco“ yra itin pajėgus visureigis, pasižymintis tvirta mechanika ir legendiniu patikimumu. Be to, „Tacoma“ po gaubtu sumontuotas patvarus V6 variklis. Iš esmės tai yra ideali laivas, kuris pastaraisiais metais išpopuliarėjo, ypač pandemijos metu. Dėl savo populiarumo Tacoma taip pat išlaiko savo vertę, palyginti su konkurentais.

Viso dydžio komercinis furgonas: Mercedes-Benz Sprinter

„Mercedes-Benz Sprinter“ yra neabejotinai populiariausias komercinis furgonas pasaulyje – jį galite rasti visur. Tam yra keletas priežasčių, iš kurių svarbiausia – patvarumas. Tinkamai prižiūrimi šie furgonai tiesiog nenustos veikti – mechanika yra aukščiausios klasės.

Be to, naujausias „Sprinter“ turi visas „Mercedes-Benz“ lengvojo automobilio saugos funkcijas, daug erdvės viduje ir galingus, tačiau efektyvius variklius. Dėl to jis taip pat brangus, bent jau lyginant su tiesioginiais konkurentais. Tačiau „Mercedes-Benz Sprinter“ ilgainiui išlaikys savo vertę, o tai kažkiek palengvina problemą.

Vidutinis komercinis furgonas: Mercedes-Benz Metris

Metris yra mažesnė Sprinter versija, skirta profesionalams, kurie dažniausiai įveikia trumpus atstumus ir negabena daug krovinių. Jis taip pat pasižymi legendiniu Mercedes-Benz patvarumu, galingais ir ekonomiškais varikliais, tinka net furgonui.

Keleivinė versija (minivenas) taip pat yra geras pasirinkimas žmonėms, kuriems reikia daugiausiai laisvos vietos, tačiau šiuo atveju labiau automobilius primenantys mikroautobusai, tokie kaip „Honda Odyssey“, paprastai yra geresni. Tačiau joks kitas furgonas negali prilygti Metris traukimo ir vilkimo galimybėms. Jis taip pat turės puikią perpardavimo vertę, skirtingai nei kiti šios kategorijos furgonai.

Ką apie geriausią perpardavimo vertę turintį mikroautobusą?

Mikroautobusas: Honda Odyssey

Honda Odyssey dabar yra populiariausias mikroautobusas Šiaurės Amerikoje dėl kelių priežasčių. Pirma, jame yra erdvus interjeras, kuriame absoliučiai patogiai telpa aštuoni žmonės, daug vietos kroviniams ir smulkiems daiktams. Be to, galite pasikliauti išskirtiniu patikimumu ir efektyvumu, kad nuosavybė būtų lengva.

Naujausiame „Odyssey“ taip pat yra daugybė saugos funkcijų, todėl tai puikus pasirinkimas šeimoms. Pridėkite didelę perpardavimo vertę ir turėsite visą paketą, kuris patenkins visus savo šeimos poreikius.

Vidutinio dydžio sportinis automobilis: Chevrolet Camaro

„Chevrolet Camaro“ kadaise buvo populiariausias planetos automobilis, aplenkęs artimiausius konkurentus „Ford Mustang“ ir „Dodge Challenger“. Tačiau šiandien konkurentas Chevy šiame segmente atsilieka pagal pardavimus ir patrauklumą. Tai nenuostabu, nes prekės ženklas daugelį metų neatnaujino raumenų automobilio ir neišleido specialaus leidimo.

Nepaisant visų šių dalykų, Camaro labai gerai išliks savo vertę bėgant metams. Chevy ženklelis, patrauklus stilius ir gera vairavimo dinamika daro jį geidžiama preke naudotų automobilių rinkoje. Tačiau tikimės, kad „Chevrolet“ greitai jį pakeis visiškai nauju modeliu.

Aukščiausios klasės sportinis automobilis: Porsche 911

Jei ateivis atvyks į Žemę ir paklaus, kas yra sportinis automobilis, atsakymas greičiausiai bus „Porsche 911“. Turbūt pati ikoniškiausia lenta automobilių istorijoje. 911 yra nuolat tobulėjantis sportinis automobilis, suteikiantis vairavimo malonumą visų kartų vairuotojams. .

Naujausias modelis yra geriausias iš grupės, pasižymintis puikia važiavimo dinamika, galingais varikliais su turbokompresoriumi ir patikima mechanika. Todėl tai yra geidžiamiausias sportinis automobilis planetoje ir jo parduodama labai daug. Be to, dauguma 911 labai gerai išlaiko savo vertę, o atsiradus elektromobiliams, dabartinės kartos automobiliai netgi turi „klasikinį“ potencialą.

Kitas įrašas taip pat yra superautomobilis. Ir visureigis. Ir tai greita. Labai greitai.

Aukštos klasės sportinė transporto priemonė: Lamborghini Urus

„Lamborghini“ gerbėjai nepatenkinti visureigio su „Charging Bull“ ženkleliu idėja, tačiau šiais laikais mažai kas skundžiasi. „Urus“ akimirksniu sulaukė pirkėjų susidomėjimo – „Lamborghini“ vien iš visureigio uždirbo daugiau nei 1 mlrd. Ir mes matome kodėl – Urus turi rimtą galią po gaubtu, gerai lenkiasi ir iš išorės atrodo agresyviai.

Įdomu tai, kad jis taip pat gerai išlaiko savo vertę, geriau nei dauguma itin brangių visureigių. Tai gali būti neįperkama daugumai žmonių, bet tie, kurie gali sau tai leisti, tikrai džiaugsis jį turėdami.

Aukščiausios klasės sportinis automobilis: BMW Z4

Naujausios kartos BMW Z4 gyvena sportinio automobilio Toyota GR Supra, kuris dalijasi ta pačia platforma ir varikliais, šešėlyje. Tačiau nors „Supra“ yra populiaresnis, savo vertę geriau išlaiko „BMW Z4“.

BMW šiuo metu negarsėja patikimumu, tačiau dauguma jo automobilių ateityje taps klasika, o dabartinis Z4 – ne išimtis. Jis taip pat atrodo gana liesas iš išorės, važiuoja kaip sportinis automobilis, o po gaubtu turi rimtą galią. BMW liūdnai patvirtino, kad „M“ versijos nebus, tačiau nepaisant to, Z4 išliks geidžiamas daugelį metų.

Geriausias masinis prekės ženklas: Subaru

Pradėsime nuo populiariausios automobilių markės „Subaru“, kurios šiame sąraše yra keturi modeliai. Ir net jei kai kurių modelių čia nėra, galite tikėtis geros perpardavimo vertės. Subaru automobiliai ir visureigiai garsėja savo patikimumu, saugumu ir našumu visą sezoną. Dėl to jie yra populiarūs naudotų automobilių rinkose ir išlaiko savo vertę.

Šiuo metu „Subaru“ JAV siūlo devynis modelius – nuo ​​mažų kompaktiškų ir kompaktiškų automobilių iki visureigių, krosoverių ir net sportinių automobilių. Nors kitų markių automobiliai siūlo dar daugiau automobilių, „Subaru“ yra vienintelė, kuri standartiškai siūlo visų varančiųjų ratų pavarą visame asortimente, išskyrus BRZ sportinį kupė.

Aukščiausios kokybės prekės ženklas nenuostabu.

Geriausias Premium prekės ženklas: Lexus

Kas yra Subaru masinei rinkai, Lexus yra prabangos rinkai. Nuo pat savo veiklos pradžios 1989 m. Lexus panaikino aukščiausios kokybės konkurenciją dėl patikimumo, geidžiamumo ir perpardavimo vertės. Šiemet nesiskiria – kone kiekvienas aukščiausios kokybės Japonijos gamintojo modelis išlaiko savo vertę geriau nei konkurentai.

Dar įspūdingiau yra tai, kad „Lexus“ pavyko nusivilkti „tvirtą, bet nuobodų“ lietpaltį, kurį dėvi beveik du dešimtmečius. Šiandien jo automobiliai yra vieni iš labiausiai atpažįstamų pagal stilių, yra net keletas seksualių sportinių automobilių, įskaitant nuostabųjį LC500.

Subkompaktiškas automobilis: MINI Cooper

Vienas didžiausių BMW įsigijimų yra Mini prekės ženklo įsigijimas, kuris vis dar pritraukia daugybę pirkėjų visame pasaulyje. Pradinio lygio Cooper yra pagrindinė prekės ženklo sėkmės priežastis. Trijų durų hečbekas pasižymi retro stiliumi, puikia važiuoklės dinamika ir galingais, tačiau efektyviais varikliais. Aišku, nelabai praktiška, bet vis tiek labai smagu važiuoti.

Kaip ir dauguma „Mini“ automobilių, norėdami nusipirkti, turite turėti gilesnę kišenę. Tačiau, laimei, „Mini Cooper“ stebėtinai gerai išlaiko savo vertę, todėl yra geras lizingo pasirinkimas. Be to, kai norėsite jį parduoti, nebus sunku rasti pirkėją.