Automobilių pramonė baiminasi antrojo karantino
Vainikinės krizės kelias savaites praktiškai sustabdė automobilių pramonę. Pamažu automobilių gamintojai grįžta prie įprastų darbų, tačiau žala yra didelė. Todėl pramonė baiminasi galimo antrojo „užblokavimo“.
„Pandemija paliečia gamintojus ir tiekėjus iš esmės keičiantis automobilių mobilumui link elektrifikacijos, o tai jau savaime reikalauja visų pastangų. Po pasaulinės rinkos žlugimo daugelio įmonių padėtis stabilizavosi. Tačiau krizė dar nesibaigė. Dabar reikia padaryti viską, kad nauja gamyba ir paklausa nesumažėtų“, – sakė dr. Martinas Koersas, Automobilių asociacijos (VDA) generalinis direktorius.
VDA tikisi, kad 2020 m. Vokietijoje bus pagaminta apie 3,5 mln. Transporto priemonių. Tai atitinka 25 procentų sumažėjimą nuo 2019 m. Nuo 2020 m. Sausio iki liepos Vokietijoje buvo pagaminta 1,8 mln. Transporto priemonių - tai žemiausias lygis nuo 1975 m.
„VDA įmonių narių atliktas tyrimas parodė, kad tobulėjimas vyksta kas sekundę, tačiau tiekėjai mano, kad įsisavinimo rodiklis nebus pasiektas tol, kol korona krizė nepaveiks šios šalies gamybos iki 2022 m.“, – aiškina dr. coers.
