Autonominis automobilio variklio šildytuvas: geriausių modelių įvertinimas
Turinys
Pirminis šildytuvas – tai pagalbinis įtaisas, leidžiantis greičiau užvesti transporto priemonę esant žemai oro temperatūrai. Automobilių priedų rinkoje yra daug įvairių panašių agregatų, todėl gali kilti sunkumų renkantis didelio našumo modelį benzininiams ir dyzeliniams varikliams.
Pirminis šildytuvas – tai pagalbinis įtaisas, leidžiantis greičiau užvesti transporto priemonę esant žemai oro temperatūrai. Automobilių priedų rinkoje yra daug įvairių panašių agregatų, todėl gali kilti sunkumų renkantis didelio našumo modelį benzininiams ir dyzeliniams varikliams. Straipsnyje pateikiama išsami informacija apie pašildytuvų tipus, naudingi patarimai, kaip pasirinkti efektyvų įrenginį, 2022 m. geriausiai parduodamų automobilių variklių šildytuvų modifikacijų įvertinimas.
Kodėl mums to reikia
Pagrindinė tokių prietaisų funkcija – padėti vairuotojui užvedant automobilį su užšalusiu varikliu. Padidėjusi antifrizo temperatūra skatina jo išsiplėtimą ir persiskirstymą aušinimo sistemoje, todėl skystis pakeičiamas šiltesniu ir palaikomas optimalus cirkuliacijos lygis variklio aušinimo grandinėje.
Klasikinis automobilio bloko dizainas apima šias pagrindines dalis:
- pagrindinis šildymo elementas, kurio galia nuo 500 iki 5 tūkstančių W, skirtas padidinti aušinimo sistemoje cirkuliuojančio antifrizo temperatūrą;
- akumuliatoriaus įkrovimo blokas;
- ventiliatorius;
- termostatas ir terminis jungiklis, skirtas laikinai išjungti įrenginį perkaitus arba galutinai išjungti gedimo atveju;
- valdymo blokas su laikmačiu.
Variklio pašildymo funkcija
Pasirinktinai išankstiniame paleidime gali būti integruotas siurblio siurblys, siekiant pagerinti našumą didinant šiluminės energijos gamybą. Aušinimo skysčio temperatūros lygį valdo speciali relė, skirta automatiniam išjungimui. Daugumoje modelių antifrizo šildymo elementas yra apatinėje dalyje, išskyrus įrenginius su siurbliu.
Vienetų tipai
Pirminiai šildytuvai klasifikuojami pagal energijos šaltinį, naudojamą įrenginiui maitinti. Automobilių ekspertai nustato du pagrindinius agregatų tipus, kurie padeda užvesti variklį šaltu oru:
- autonominis, prijungtas prie transporto priemonės elektronikos;
- elektrinis, maitinamas iš 220 V buitinio tinklo.
Yra ir trečio tipo panašūs įrenginiai – baterijos, kurios veikia koncentruodami šiluminę energiją, tačiau jų taikymo sritis labai ribota.
Elektra
Šio tipo automobilio variklio šildytuvas veikia prijungus prie įprasto 220 voltų lizdo jūsų namuose ar garaže. Tai geriausias pasirinkimas, jei turite ribotą biudžetą; įrenginį galite įdiegti patys.
Autonominis
Veikimas pagrįstas energijos priėmimu iš transporto priemonės tinklo esant 12 ir 24 voltų įtampai. Išankstinio paleidimo įtaisai yra sumontuoti variklio skyriuje ir veikia dyzelinu, benzinu arba suskystintomis dujomis. Palyginti su varikliui pašildyti skirta elektros įranga, autonominiai įrenginiai yra brangesni, kai kuriuose modeliuose yra nuotolinio valdymo pultas ir laikmatis. Pagrindinis tokių įrenginių trūkumas yra būtinybė susisiekti su aptarnavimo tarnyba dėl montavimo, o tai sukelia papildomų finansinių išlaidų.
Pirminio šildytuvo pjūvis
Įrenginio pasirinkimas atsižvelgiant į automobilio galią ir tipą
Lemiamas veiksnys yra sritis, kurioje transporto priemonė pirmiausia naudojama. Pavyzdžiui, keliaujant tolimus atstumus, efektyviausios yra autonominės skystos modifikacijos su padidinta galia, padedančios užvesti variklį neturint prieigos prie lizdų. Tokie šildytuvai yra populiarūs šalies šiaurėje, taip pat tarp autobusų ir sunkvežimių vairuotojų, nepriklausomai nuo kelionės regiono.
Dirbant apgyvendintoje vietovėje, geriausias pasirinkimas būtų įsigyti vieną iš nebrangių 220 voltų šildytuvų modifikacijų. Tokį pasirinkimą lemia plačios galimybės prisijungti prie buitinio elektros tinklo, tuo tarpu įrenginys neprivalo turėti didelės galios.
Kaip išsirinkti 220 V elektrinį šildytuvą
Turėtumėte įsigyti pagalbinę įtaisą varikliui užvesti, atsižvelgdami į savo asmeninius poreikius, technines charakteristikas ir kainą. Nepaisant to, kad elektros prietaisai, kuriems prijungti reikia tik standartinio garažo lizdo, valdomi, automobilių ekspertai rekomenduoja pirmenybę teikti kuru varomai įrangai. Degantas benzinas ir kitos degiosios medžiagos išskiria padidinto tankio energiją, tai yra, nedidelis skysčio kiekis leidžia pasiekti aukštą išėjimo efektyvumą.
Agregatas benzininiam varikliui
Šio tipo variklių komponentams taikoma padidėjusi apkrova, kuri atsiranda dėl to, kad reikia iš anksto siurbti alyvą karteryje. Pavyzdžiui, vienas variklio užvedimas esant -15 C° pagal poveikį dalims yra panašus į 100 km nuvažiavimą. Priešužvedimo įtaisas sukuria ir palaiko patogią antifrizo temperatūrą, sumažindamas trintį tarp atskirų dalių paviršių, o tai leidžia pagreitinti variklio užvedimą ir padidinti laiką tarp gedimų.
Pirminis starteris benzininiam varikliui
Dyzelinio variklio pasirinkimas
Rekomenduojama įsigyti benzininius agregatus, geriausias efektas pasiekiamas derinant su elektros prietaisais, apsaugančiais linijoje cirkuliuojantį dyzelinį kurą nuo atšalimo. Dažniausiai smulkiame filtre dyzelinis kuras užšąla stipriau – šiai problemai išspręsti tinka tvarsčio tipo įtaisas su tvirtinimo spaustukais.
Norint eksploatuoti sunkvežimius ir autobusus atšiauriomis klimato sąlygomis Rusijos Federacijos šiauriniuose regionuose, reikia sumontuoti keletą priešužvedimo įrangos, tačiau automobilio savininkas turi teisingai apskaičiuoti bendrą galią, kad išvengtų akumuliatoriaus išsikrovimo.
Geriausi vienetai pagal vairuotojus
Rusijos internetinės automobilių aksesuarų parduotuvės siūlo daugybę skysčių šildytuvų su pristatymu į namus variantų, kurie skiriasi galia, konfigūracija ir temperatūros diapazonu. Transporto priemonių savininkų atsiliepimai internete rodo padidėjusį penkių modifikacijų, idealiai tinkančių daugelio sunkvežimių ir keleivinių transporto priemonių modelių varikliui pašildyti, populiarumą. Prietaisai naudojami neatsižvelgiant į automobilio markę – įrenginiai suderinami su vietinių ir užsienio automobilių markėmis.
Aviakompanija "Vikhr-1000 AE-PP-1000"
Elektrinis prietaisas su smūgiams atspariu aliuminio korpusu ir siurblio pompa, pumpuojančia iki 8 litrų. kas minutę, turi 1 kW šildymo galią. Maksimali pasiekiama temperatūra yra 85 C°, integruota dviejų lygių apsauga nuo perkaitimo apsaugo nuo ankstyvo gedimo ir padidina tarnavimo laiką. Įrenginyje yra 0.9 m ilgio laidas, skirtas prijungti prie 220 V buitinio maitinimo šaltinio, montavimo jungiamųjų detalių skersmuo 16 mm.
Aviakompanija "Vikhr-1000 AE-PP-1000"
Aviakompanija "Vikhr-500 AE-PP-500"
Šis modelis pagal pagrindines charakteristikas panašus į ankstesnį, tačiau sunaudoja perpus mažiau galios – 0.5 kW. Siurblio siurblys su šlapia armatūra suprojektuotas nenaudojant sandariklių, o tai leidžia pailginti tarnavimo laiką ir palaikyti stabilią antifrizo cirkuliaciją aušinimo sistemoje. Abu „Airline“ prekės ženklo įtaisai yra skirti naudoti lengvuosiuose automobiliuose.
Aviakompanija "Vikhr-500 AE-PP-500"
„ORION 8026“
Didelio galingumo skysčio be siurblio įrenginys, veikiantis 3k vatais, idealiai tinka naudoti automobiliuose, sunkvežimiuose ir autobusuose. Prietaisui prijungti pakanka standartinio 220 V buitinio lizdo.
„ORION 8026“
„Severai PBN 3.0 (M3) + KMP-0070“
Šildytuvas su liejo aliuminio korpusu veikia esant 220 V įtampai, darbinė galia 3 tūkst. W, svoris - 1220 g. Severs M3 komplektuojamas su 150 cm ilgio laidu, kuris leidžia lengvai prijungti įrenginį prie lizdų nuo automobilio nutolusiose vietose. Horizontalus formos koeficientas pašalina galimybę antifrizui pilti į korpusą ir liestis su elektros elementais, o tai padidina naudojimo patikimumą ir saugumą.
Mechaninis laikmatis leidžia suplanuoti automatinį šildytuvo įjungimą iki 15 minučių tikslumu. laikotarpiui iki 24 valandų, įrenginio įjungimo ir išjungimo temperatūros diapazonas yra 90-140 C°. Konstrukcijoje esantis rutulinis vožtuvas padidina variklio įšilimo intensyvumą, o išleidimo kaištis leidžia greitai pašalinti panaudotą antifrizą tiesiai iš prietaiso korpuso.
„Severai PBN 3.0 (M3) + KMP-0070“
„Vympel 8025“
Minimalistinio stiliaus agregatas, esant 1,5 V įtampai, sunaudoja 220 tūkst. W, kas leidžia sėkmingai šildyti tiek lengvuosius, tiek sunkvežimius esant iki -45 C° temperatūrai. Norėdami prisijungti prie buitinio maitinimo šaltinio, naudokite 1 m ilgio laidą; šildytuvas automatiškai nustoja veikti esant -65 C°.
Automobilio variklio šildytuvas sveria 650 gramų. ir priklauso IP34 atsparumo vandeniui klasei, kuri užtikrina patikimą korpuso apsaugą nuo skysčių purslų ir apsaugo nuo išorinių pažeidimų. Antifrizo šildytuvu Vympel 8025 galima užvesti Ford, KAMAZ, Toyota, KIA, Volga ir kitų markių automobilių variklius.
„Vympel 8025“
Kaip išsirinkti automobilio šildytuvą
Įsigyti kokybišką skysčių šildytuvą nėra lengva užduotis, reikalaujanti atsakingo požiūrio, techninių charakteristikų įvertinimo ir daugybės susijusių veiksnių įvertinimo. Vadovaudamiesi elektrinių ir autonominių agregatų pasirinkimo rekomendacijomis, galėsite efektyviai sušildyti variklį ir žymiai padidinti jo tarnavimo laiką.
