Variklio balansiniai velenai, paskirtis ir įtaisas

Veikiant švaistiklio mechanizmui, neišvengiamai atsiranda inercinės jėgos. Juos galima suskirstyti į subalansuotus ir nesubalansuotus. Stūmoklių judėjimas sukelia vibraciją ir triukšmą. Norint pašalinti disbalansą, smagračio ir alkūninio veleno visiškai nepakanka. Todėl gamintojai montuoja balansavimo velenus.

Balansinių velenų paskirtis

Pagrindinė funkcija, kurią atlieka balansiniai velenai, yra pašalinti disbalansą ir sumažinti vibraciją. Ši problema tapo ypač aktuali galingiems varikliams. Variklių, kurių tūris didesnis nei 2 litrai, kūrimas sukėlė stiprią vibraciją. Norėdami atsikratyti šios problemos, inžinieriai nusprendė naudoti balansavimo velenus.

Tokiu atveju reikia atsižvelgti į cilindrų vietą. Gamintojai naudoja 3 išdėstymo schemas.

1. Cilindrai gali būti toje pačioje plokštumoje.
2. Gana įprasta laikoma visiškai kitokia schema, kurioje cilindrų ašys nukreiptos priešingomis kryptimis.
3. Yra sistema, kuri numato V formos schemos naudojimą.

Balansavimo kokybė priklauso nuo cilindrų išdėstymo. Disbalansui pašalinti naudojami balansiniai velenai, kurie yra cilindriniai strypai. Šie elementai montuojami po 2 dalis kiekvienoje alkūninio veleno pusėje. Dalims sujungti naudojamos krumpliaračiai. Tokiu būdu sistema gali būti subalansuota. Balansiniai velenai gali žymiai sumažinti vibracijos ir triukšmo lygį.

Veikimo principas

Energijai kompensuoti naudojamos spyruoklės, kurios yra pavaros krumpliaračiuose. Padidėjusio mazgų susidėvėjimo priežastis gali būti papildoma apkrova, susijusi su gedimų atsiradimu. Didžiausia apkrova tenka slydimo guoliams, kurie perduoda judėjimą nuo alkūninio veleno. Automobilio savininkui patariama kreiptis į servisą, o ne patiems taisyti gedimų.

Pavarų tipai

Balansavimo sistema varoma grandine arba dantytu diržu. Taip galima sumažinti veleno vibraciją. Be to, gamintojai pavaroje montuoja spyruoklinį amortizatorių.

Kada buvo išrasti balansiniai velenai?

Idėja pristatyti balansinius velenus priklauso Mitsubishi. Pirmą kartą naujovė buvo panaudota 1976 m. Techninė plėtra tapo labai populiari, nes leido sumažinti vibraciją ir triukšmą. Balansavimo velenų pagalba buvo galima padidinti variklio išteklius. Tuo metu buvo pradėti gaminti galingi varikliai, kurių tūris buvo 2 litrai. Tačiau eksploatacijos metu buvo stipri vibracija. Ateityje kiti gamintojai nusprendė naudoti plėtrą.

Balansinių velenų keitimo ypatybės

Eksploatacijos metu atsirandančios apkrovos neigiamai veikia guolius. Šio mazgo keitimas yra per brangus. Norėdami sutaupyti pinigų, automobilių savininkai priversti ardyti veleno bloką. Kištukai naudojami srieginėms jungtims apsaugoti remonto metu. Nesant balansinių velenų, sutrinka variklio darbas. Elektrinėje atsiranda vibracija ir triukšmas. Disbalanso laipsnis tiesiogiai priklauso nuo variklio techninių charakteristikų. Galite subalansuoti sistemą naudodami balansavimo velenus. Norėdami tai padaryti, būtina pakeisti variklio konstrukciją. Tačiau šis sprendimas gali turėti įtakos variklio veikimo trukmei.

Pašalinių garsų atsiradimo priežastis gali būti komponentų ir mazgų gedimas. Todėl automobilio savininkas turėtų nedelsdamas susisiekti su aptarnavimo centru. Remonto trūkumas gali sukelti rimtų problemų. Padidėjęs triukšmas gali atsirasti dėl veleno mazgo gedimo arba nutrūkusio diržo. Triukšmas ir vibracija gali atsirasti dėl susidėvėjusių guolių. Gedimai turi įtakos viso variklio darbui.

Norint pašalinti defektus, būtina pakeisti balansinius velenus. Šiuo tikslu automobilių savininkai turi susisiekti su aptarnavimo centru. Kapitalinio remonto perspektyva vargu ar patiks vairuotojams. Todėl būtina laiku nustatyti vibracijos ir triukšmo priežastis. Norėdami apsaugoti skyles nuo mechaninių pažeidimų, ekspertai naudoja kamščius. Kompensatorių nebuvimas gali sukelti variklio disbalansą. Tokiu atveju automobilių savininkai yra priversti sutikti su visišku agregato išmontavimu. Dėl neprofesionalių veiksmų gali sumažėti variklio veikimas.

Pašalinio triukšmo elektrinėje priežastis gali būti dalių gedimas. Todėl vairuotojai privalo laikytis šių taisyklių:

1. Agresyvus vairavimo stilius gali būti komponentų susidėvėjimo priežastis.
2. Norint sumažinti velenų krumpliaračių apkrovą, būtina laiku atlikti sistemos techninę priežiūrą.
3. Automobilio savininkas privalo laiku pakeisti alyvą.
4. Jei reikia, gali tekti pakeisti diržą arba pavaros grandinę. Balansavimo velenai turi suktis be papildomų apkrovų.