„Bentley Mulsanne 2014“ apžvalga
Bandomasis važiavimas

„Bentley Mulsanne 2014“ apžvalga

Automobilių meno kūriniai, tokie kaip „Bentley Mulsanne“, priklauso tiems, kurie nereikalauja nieko, tik paties geriausio, ir gali sau leisti daug valandų lankytis „Bentley“ centre, kad suderintų savo griežtus reikalavimus iš daugybės pasirinkimų.

Vidutiniškai dėl šios sąrankos gamykloje dirbama papildomai 500 valandų, o aukštos kvalifikacijos meistrai ir moterys įdeda savo širdis ir sielą, kad suteiktų jums būtent tai, ko norite. Ar aš per daug perdedu šiuos teiginius? Galbūt, bet aš daug valandų praleidau Bentley JK gamykloje ir stebėjau, kaip šie žmonės veikia. Jie rūpinasi savo automobiliais ir būsimais savininkais.

Dar svarbiau, kad kalbėjausi su daugeliu Bentley pirkėjų, kad susidaryčiau gerą supratimą apie jų asmenybę (labai skirtingą), kilmę (beveik viską, bet dažnai pasidaryk pats), vairavimo stilių (sunkų ir greitą!) ir jausmus. į Bentley (jie juos aistringai myli).

Didelėje, įspūdingoje kajutėje, kurioje ką tik praleidome pačias maloniausias kelias dienas, buvo sumontuotas 24,837 XNUMX USD vertės „Premiere Specifications“ paketas, į kurį įeina „Bentley“ talismanas „Flying B“ ant gaubto, sėdynių vėsinimas ir šildymas, faneruoti iškylų ​​​​stalai gale, aplinkos apšvietimas. ir galinio vaizdo kamera.

Tai yra aukščiausio lygio elementai, kurių galite tikėtis iš tokio automobilio, išskyrus galinę kamerą, kuri šiais laikais yra daugelyje automobilių, kurių kaina yra trisdešimtoji „Bentley“ kaina.

„Mūsų“ „Bentley Mulsanne“ taip pat buvo įdiegtas elementų sąrašas antraštėje „Mulliner Driving Specifications“. Tai poliruoti 21 colio lengvojo lydinio ratlankiai, sportiškai sureguliuota reguliuojama pakaba, priekinių sparnų ventiliacijos angos, deimantais dygsniuotos plokštės ant durelių ir sėdynių, ventiliacijos rankenėlių ir pavarų perjungimo svirties įbrėžimai ir daugybė kitų smulkmenų. „Mulliner“ priedai kainuoja iki 37,387 XNUMX USD.

„Bentley Mulsanne“ pavadintas „Mulsanne Straight“ – Le Mano 24 valandų ištvermės lenktynių (pagalvokite apie visą „Grand Prix“ sezoną vos per vieną dieną) požymis. Bentley penkis kartus laimėjo Le Maną, paskutinį kartą 2003 m. Britų motociklininkai visiškai dominavo lenktynėse nuo 1927 iki 1930 m., laimėdami visus keturis etapus.

Jo „šešių ir trijų ketvirčių litrų“ (visada tariamas pilnai) variklis yra didelio aliuminio lydinio V8. Jo originalus dizainas datuojamas 60-aisiais, nors jis buvo daug kartų labai modifikuotas.

Nors jo specifikacijos atrodo primityvios, didysis V8 turi stūmoklio vožtuvus ir tik po du vienam cilindrui, naujausioje versijoje jis yra varomas dviem turbokompresoriais ir išvysto 505 arklio galias, 377 kW ir juokingai didelį 1020 Nm sukimo momentą. tik prie 1750 aps./min.

Nors „Mulsanne“, kuriame yra keturi žmonės, sveria apie tris tonas, jis gali labai greitai perjungti pavaras, iš dalies dėl efektyvios aštuonių greičių automatinės ZF pavarų dėžės. Įsibėgėjimas iki 100 km/h vos per 5.3 sekundės tokiam automobiliui yra neįtikėtinai greitas.

Tai godus žvėris, mūsų bandymų metu nedideliame eisme užmiestyje sunaudojo nuo 12 iki 14 litrų šimtui kilometrų, o mieste – didžiulius 18-22 litrus šimtui.

Tai didelis automobilis ir gali šiek tiek patekti į eismą, ypač automobilių stovėjimo aikštelėse, kur jis dažnai išsikiša iš standartinių australiško ilgio lopų. Įlenkimai, atidarius kitų automobilių duris prieš platų „Bentley“ kėbulą, atrodo neišvengiami. Iš pagarbos svetimam automobiliui aikštelėmis nesinaudojome. Kasdieniniam naudojimui savininkams gali prireikti mažesnės transporto priemonės.

Atvirame kelyje didysis britas yra tikras malonumas, važiuojantis su didžiausiu komfortu ir sklandžiu važiavimu, kurį suteikia didžiulė tokio dydžio sedano masė.

Labai ilgo variklio dangčio vaizdas iki pat Flying B priekyje yra puikus. Sukibimas kur kas geresnis, nei būtų galima tikėtis iš tokio dydžio automobilio, o gerai apgalvota pakabos sistema visada po ranka; juk tai mašina, skirta važiuoti penkis kilometrus per minutę ten, kur leidžia greičio apribojimai, pavyzdžiui, mūsų Šiaurinėje teritorijoje. Neprieštarauk ten kažkaip susprogdinti.

Bendra išbandyto „Bentley Mulsanne“ kelio kaina yra apie 870,000 XNUMX USD – jos šiek tiek skirsis įvairiose valstijose, priklausomai nuo registracijos mokesčių.

Добавить комментарий