Berliet GLR, šimtmečio sunkvežimis atvyksta po karo

Il RVO è buvo pirmasis išties modernaus dizaino sunkvežimis Berlie; modernumas, kuris buvo išreikštas ne tik mechanikoje, bet ir, visų pirma, in pigumas automobilis. GLR iš tikrųjų yra atstovaujama Paryžiaus salonas 1949 m, buvo įdiegta „modulinė koncepcija“, kuri jau prasiskverbė į automobilių pasaulį: naudojimas bendri komponentai tarp įvairių Berliet sunkvežimių modelių: GLC, GLR ir GLM.

Moduliškumas, bet taip pat galime vadinti standartizavimas, kurio pirmasis pavyzdys buvo GLR, leidžiama investicijų racionalizavimas, galimybė turėti visiems tinkamas atsargines dalis, todėl gamintojui geras taupymas, o tai reiškia taupymą ir pelningumą klientui.

Modulinis sunkvežimis

Yra GLR: buvo padovanotas 5 cilindrų variklis nuo 7 litrų darbinio tūrio, galintis vieną galia 120 AG o greitis 73 km/val.. Kabina buvo pusiau automatinė. „Metallica“ ir jame buvo įrengti kai kurie vairuotojo patogumai, kurie tuo metu buvo tikrai avangardiniai: sėdynė taip pat reglamentuota aukštis, tinkama gyvenamoji erdvė, pilnas ir racionalus prietaisų skydelis.

Jo gamyba prasidėjo 1950 m. nuo 13.500 19 XNUMX kg sveriančio MTT: po trisdešimt septynerių metų jo karjera baigėsi, ant variklio dangčio – MTT XNUMX XNUMX kg su Renault deimantu, o ne lokomotyvu – Berliet simboliu. Buvo pastatyti per GLR 100 tūkst vnt. tik gamykloje „Venissieux“, neskaitant pastatyto ar visiškai surinkti užsienyje.

Ilga gamyba

Bėgant metams, net jei sunkvežimis išliko iš esmės identiškasbuvo laipsniškai keičiamos ir modernizuojamos visos mechaninės dalys: modifikuota pavarų dėžė, aprūpinta tiesioginis įpurškimas kabina pavirs M serija, vėliau M2 į Relaxe kabiną 1963 m.

1994 m. buvo paskirta tarptautinė žiuri GLR „Šimtmečio sunkvežimis“dėl savo modernumo ir patikimumo. Automobilis buvo naudojamas visame pasaulyje (kai kuriose Afrikos šalyse vis dar veikia), tiek kelių, tiek statybų mašina, dažnai stipriai perkrautas.

GLR suprojektuota ir pastatyta naudojant i tie patys projektavimo kriterijai51 metais po jo sekė šiek tiek mažesnis GLC, o 53 metais – vyresnis brolis GLM. Pastarasis taip pat turėjo labai ilgą tarnavimo laiką ir labai platų veikimo spektrą.