Saugus ir patogus važiavimas žiemą
Mašinų valdymas

Saugus ir patogus važiavimas žiemą

Saugus ir patogus važiavimas žiemą Norėdami saugiai išgyventi nelengvą vairuotojams žiemos sezoną, be privalomo kasmetinio padangų keitimo, turime nepamiršti ir apie saugumą bei fizinį komfortą vairuojant automobilį – sau ir savo keleiviams.

Pirmiausia pagalvokime apie tinkamą pasiruošimą jodinėjimui. Saugus ir patogus važiavimas žiemą patys yra vairuotojai. Užėmus netinkamą vairavimo padėtį, gali pablogėti mūsų motorika, o galimo susidūrimo atveju susižaloti rimtesni.

Prieš prisisegiant saugos diržus, svarbiausia, kad rankos ir kojos būtų toliau nuo vairo ir pedalų. „Nepamirškite užimti tokios padėties, kad mūsų kojos liktų šiek tiek sulenktos keliuose net ir visiškai nuspaudus sankabą“, – prisimena „Link4“ automobilių draudimo ekspertas Janas Sadowskis. Yra paplitusi klaidinga nuomonė, pavyzdžiui, kad po pedalo kojos turi būti visiškai tiesios. Atminkite, kad taip pat nepriimtina, kad jūsų kojos vairuojant priliptų prie vairo.

TAIP PAT SKAITYKITE

Paruoškite savo automobilį kelionei

Saugos diržai – faktai ir mitai

Antras punktas susijęs su atlošimu į sėdynę. – Kai tiesiame rankas prie vairo, visas nugaros paviršius turi liestis su sėdyne. Dėl to potencialaus susidūrimo metu sumažiname stuburo pažeidimo riziką, sako Janas Sadowskis iš Link4. Trečioji taisyklė – vairuojant abi rankas laikyti ant vairo ketvirtį trijų. Dėl to turime galimybę teisingai atlikti kiekvieną manevrą, reikalaujantį greito reagavimo į nenumatytą eismo situaciją.

Saugus ir patogus važiavimas žiemą Kaip tinkamai pasirūpinti keleivių saugumu mūsų automobilyje? Pagrindas – privalomi prisegti saugos diržai – taip pat ir sėdintiems gale. Tuo pačiu turime nepamiršti nevežti daugiau žmonių, nei leidžia transporto priemonės gamintojas. Turime būti ypač atsargūs veždami vaikus vaikiškose kėdutėse. Naujausi tyrimai rodo, kad 70 procentų tėvų vis dar naudoja neteisingą sėdynės orientaciją ir laikymąsi. – Nepamirškite įrengti atgal atsuktų sėdynių vaikams iki dvejų metų. Toks sėdynių išdėstymas lemia tai, kad stabdymo jėgos yra tolygiai paskirstytos visame kėbulo paviršiuje, o jų nukreipimas į priekį visas pastangas sutelkia tik į kūno sąlyčio su diržais taškus, primena Janas Sadowskis iš Link4. .

Galiausiai nepamirškime tinkamo bagažo gabenimo būdo. Sunkūs ar dideli objektai turi būti pritvirtinti taip, kad dėl galimo staigaus stabdymo nekeltų grėsmės keleivių saugumui.

Добавить комментарий