Lifan Smiley saugiklių dėžutė ir laidai

Ką daryti, jei nepasitiki jo tinkamumu

Jei nesate tikri dėl saugiklio, geriau apsisaugoti ir pakeisti nauju. Tačiau abu turi visiškai atitikti žymėjimą ir nominalią vertę.

Svarbu! Specialistai perspėja nenaudoti didesnių saugiklių ar kitų improvizuotų priemonių. Dėl to gali būti padaryta rimta žala ir brangus remontas.

Kartais susidaro situacijos, kai neseniai iš naujo įdiegtas elementas iš karto perdega. Tokiu atveju visos elektros sistemos problemai išspręsti prireiks degalinės specialistų pagalbos.

Dėl to reikia pasakyti, kad „Lifan Solano“ automobilis pasižymi patraukliu ir diskretišku dizainu, įvairia įranga, o svarbiausia – mažomis sąnaudomis. Automobilio vidus labai jaukus ir patogus, todėl vairuotojas ir keleiviai niekada nejaus pavargę.

Automobilyje sumontuoti visokie varpai ir švilpukai, prietaisai, kas labai palengvina jo veikimą.

Gera priežiūra, laiku pakeisti saugikliai apsaugos nuo staigių gedimų. O staiga dingus artimosioms ar tolimosios šviesos, nustojus veikti elektros įrangai, būtina skubiai patikrinti saugiklio būklę, kad nesugestų koks nors svarbus pagrindinis elementas.

Lifan Solano saugikliai

Kas automobilyje svarbiau: graži išvaizda, patogus salonas ar jo techninė būklė? Jei užduosite tokį klausimą patyrusiam vairuotojui, tada, žinoma, jis pirmiausia iškels aptarnavimą, o tik tada patogumą ir komfortą salone.

Juk būtent tai užtikrins stabilų darbą, išgelbės jo savininką, keleivius nuo visų bėdų, kurios gali kilti važiuojant automobiliui sugedus.

Viryklės ventiliatorius neveikia dėl VAZ 2114 priežasčių

Šiuolaikiniai automobiliai, tokie kaip „Lifan Solano“, aprūpinti skirtingomis elektroninėmis sistemomis, leidžiančiomis dirbti įvairiomis sąlygomis. Tačiau, kad sistema nesugestų savininkui netinkamu momentu, visada turėtumėte pasirūpinti visų komponentų ir dalių tinkamumu.

Ir visų pirma atkreipkite dėmesį į saugiklių sveikatą. Tik šis elementas gali apsaugoti sistemą nuo susidėvėjimo perkrovos, perkaitimo ar dėl kitų priežasčių.

Saugiklių vaidmuo

Užduotis, kurią atlieka automobilio saugikliai, yra gana paprasta, bet kartu ir labai atsakinga. Jie apsaugo elektros jungčių grandinę nuo trumpojo jungimo ir nudegimų.

Tik perdegusių saugiklių pakeitimas apsaugo elektroniką nuo gedimų. Tačiau skirtingų markių automobilių sistemose sumontuoti skirtingų tipų, tipų saugikliai, kurie gali būti išdėstyti skirtingose ​​vietose.

„Lifan Solano“, kaip ir kitų markių automobiliuose, yra komponentų, mazgų, kurie dažniausiai sugenda. Jie taip pat apima saugiklius. O norint išvengti rimtos žalos, būtina juos laiku pakeisti. Galite patys patikrinti jų tinkamumą naudoti, tačiau tam turite žinoti, kur jie yra.

Saugiklių vietos

Saugikliai apsaugo ventiliatorius, oro kondicionierių kompresorius ir kitas sistemas nuo perpūtimo. Jie taip pat yra bloke, kuris, savo ruožtu, yra variklio skyriuje.

Kai gali tekti pakeisti saugiklius

Atsiradus gedimams, pavyzdžiui, nesant šviesos priekiniuose žibintuose, sugedus elektros įrangai, verta patikrinti saugiklį. Ir jei jis perdegė, jį reikia pakeisti. Atkreipkite dėmesį, kad naujas elementas turi būti identiškas sudegusiam komponentui. Norėdami tai padaryti, visų pirma, siekiant užtikrinti atliekamo darbo saugumą, atjungiami akumuliatoriaus gnybtai, išjungiamas degimas, atidaroma ir plastikiniu pincetu išimama saugiklių dėžutė, po to tikrinamas veikimas.

Yra daug priežasčių, kodėl ši dalis, nors ir mažo dydžio, yra labai svarbi, nes saugikliai apsaugo visas sistemas, blokus ir mechanizmus nuo rimtų pažeidimų. Juk į juos krenta pirmas smūgis. Ir jei vienas iš jų perdegs, tai gali padidinti elektros variklio apkrovą. Todėl, norint išvengti tokių situacijų, jas reikia laiku pakeisti.

Vyšninis kuro siurblio grožis: gedimo požymiai, siurblio keitimas

Jei vertė yra mažesnė už galiojantį elementą, jis neatliks savo darbo ir greitai baigsis. Tai taip pat gali atsitikti, jei jis nėra gerai pritvirtintas prie lizdo. Sudegęs elementas viename iš blokų gali padidinti kito apkrovą ir sukelti jo gedimą.

Ką daryti, jei nepasitiki jo tinkamumu

Jei nesate tikri dėl saugiklio, geriau apsisaugoti ir pakeisti nauju. Tačiau abu turi visiškai atitikti žymėjimą ir nominalią vertę.

Svarbu! Specialistai perspėja nenaudoti didesnių saugiklių ar kitų improvizuotų priemonių. Dėl to gali būti padaryta rimta žala ir brangus remontas.

Kartais susidaro situacijos, kai neseniai iš naujo įdiegtas elementas iš karto perdega. Tokiu atveju visos elektros sistemos problemai išspręsti prireiks degalinės specialistų pagalbos.

Dėl to reikia pasakyti, kad „Lifan Solano“ automobilis pasižymi patraukliu ir diskretišku dizainu, įvairia įranga, o svarbiausia – mažomis sąnaudomis. Automobilio vidus labai jaukus ir patogus, todėl vairuotojas ir keleiviai niekada nejaus pavargę.

Automobilyje sumontuoti visokie varpai ir švilpukai, prietaisai, kas labai palengvina jo veikimą.

Gera priežiūra, laiku pakeisti saugikliai apsaugos nuo staigių gedimų. O staiga dingus artimosioms ar tolimosios šviesos, nustojus veikti elektros įrangai, būtina skubiai patikrinti saugiklio būklę, kad nesugestų koks nors svarbus pagrindinis elementas.

Lifanas Solano nepradės, kokia priežastis?

VAZ-2110 rūko žibintai neįsijungia, ką turėčiau daryti?

Pradėkime nuo gedimo, kai starteris nesisuka. Čia viskas paprasčiau nei garuose virtą ropę.

Jei negirdite, kaip veikia elektromagnetinė relė, patikriname, ar įjungus degimo raktelį ant juodos ir geltonos vielos nėra uždėta +. Geriausia patikrinti starterio solenoido relės kontaktiniame taške. Ten patekti nėra lengva, bet įmanoma. „Lifan Solano“ starteris yra tolimoje variklio pusėje, po įsiurbimo kolektoriumi.

Patikrinkite visus saugiklius, saugiklių priskyrimą žr. naudojimo instrukcijoje. Pirmiausia pažiūrėkite į du 30 amperų saugiklius ant kabinos saugiklių dėžutės. Solano, norint pamatyti tvirtinimo bloką, reikia padėti galvą ant vairuotojo kilimo ir pakelti akis.

Šie saugikliai užtikrina uždegimą. Kai jie perdega, neveikia ne tik starteris, todėl jei viskas veikia, priežastis aiškiai ne juose.

Jei laidoje nebėra įtraukiklio relės, o saugikliai nepažeisti, tai priežastis yra nepatikimame laide ir kontaktuose arba uždegimo jungiklyje. Tokiu atveju turite patikrinti, ar ant šio laido yra teigiamas signalas tiesiai prie uždegimo jungiklio.

Jei elektromagnetinė relė veikia, bet starteris nesisuka. Subraižyti šepečiai galėjo nusišlifuoti, o tai buvo pašalinta nuėmus starterį ir pakeitus šepečio mazgą. Turėtumėte patikrinti, ar raudoname laide, einančiame į starterį iš akumuliatoriaus, yra teigiama įtampa. Šis laidas eina tiesiai iš akumuliatoriaus į starterį, bet per kontaktus, esančius tvirtinimo bloke po gaubtu!

Tie patys kontaktai kartais perdega, nuimkite tvirtinimo bloko dangtelį ir patikrinkite, ar nėra vielos lydymosi pėdsakų.

Kita priežastis, kodėl starteris neveikia – variklyje trūksta žemės. Neigiamas laidas prisukamas prie pavarų dėžės priekio, būtinai patikrinkite jo tvirtinimo patikimumą ir kontakto kokybę. Oksiduotus kontaktus geriau atsukti, nuvalyti ir vėl priveržti.

Starteris sukasi, bet variklis neužsiveda

Taip pat atsitinka, čia trikčių šalinimas vyksta šiek tiek kita kryptimi. Pirmiausia, žinoma, tikrinamos kibirkštys ir kuro padavimas. Vlifano Solano, kuro siurblio veikimą gali blokuoti standartinė apsaugos sistema. Atidžiai klausykite, ar girdite, kaip veikia degalų siurblys, kai įjungiate degimą?

Jei ne, pabandykite dar kartą įjungti ir išjungti automobilį įprastu raktu. Jei tai nepadeda, kraštutiniais atvejais galite išjungti kuro siurblio blokavimą. Norėdami tai padaryti, nuimkite šildytuvo valdymo bloką. Norėdami tai padaryti, „Lifan Solano“ turite nuimti apdailą „po medžiu“ ir atsukti du varžtus. Visa kita užsegama spaustukais.

Po juo yra BCM (kėbulo elektronikos valdymo modulis). Patogumui geriau jį nuimti, jis sumontuotas ant dviejų raktų varžtų ties "8". Prie bloko prijungtos trys jungtys: ilga viršuje ir dvi mažos apačioje. Mums reikia baltos jungties apačioje.

Viskas, dabar kuro siurblys veiks nepriklausomai nuo apsaugos sistemos savybių ir gedimų. Žinoma, užrakto funkcija bus prarasta, jei bandysite užvesti automobilį su neišjungta signalizacija.

Patikrinkite, ar veikia kibirkštis ir purkštukas

Jei nėra kibirkšties, variklis taip pat neužsives. Patikrinti tvirtinimą labai paprasta, tačiau jums reikia pagalbininko. Nuimkite guminį uždegimo žvakės aukštos įtampos laido galą ir šiek tiek ištraukite. Tai yra, antgalį virš žvakės reikia pakelti 5–7 mm, ne daugiau, kitaip, jei kibirkštis neturi kur dingti, gali perdegti kompiuterio uždegimo modulis arba valdymo tranzistoriai.

Antgalis pakyla ir padėjėjo prašoma pajudinti starterį užvedimo rakteliu. Jei yra kibirkštis, žvakės šulinyje girdėsite aiškius spragtelėjimus. Taigi patikrinkite visus keturis cilindrus. Jei kibirkšties nėra, priežastis gali būti aukštos įtampos laiduose arba uždegimo modulyje.

Ant purkštukų galite patikrinti tik plius 12v nuolat tiekiamą į mėlynai raudoną laidą. Kai degimas yra įjungtas, ant šio kabelio kiekvieno purkštuko tinklo įtampa turi būti + 12 V. Jei ne, dar kartą patikrinkite saugiklius.

Nuolatinis pliusas tiekiamas purkštukams, kai įjungiamas degimas, per saugiklį FS04 ir pagrindinę relę. Ant tvirtinimo bloko po gaubtu yra saugiklis ir relė. Jų vardai pasirašyti viršelio apačioje, anglų kalba – pagrindinis.

Paskirstymo diržo lūžis

Nutrūkus paskirstymo diržui, automobilis taip pat neužsiveda. Bet iš karto pajusite, kad starteris sukasi „kažkaip ne taip“. Smagratis sukasi be apkrovos, todėl starteris sukasi labai lengvai.

Saugiklių dėžutė: įrenginys ir gedimų priežastys

Automobilio „Lifan“ saugiklių dėžutė, tiksliau, keli iš šių įrenginių yra pagrindinė visos automobilio elektros sistemos apsauga. Šiame įrenginyje yra saugikliai (PF) ir relės.

Pirmieji elementai yra pagrindiniai šio prietaiso elektros grandinės apsaugai (priekiniai žibintai, priekinio stiklo ploviklis, valytuvas ir kt.). Jo veikimo principas pagrįstas grandinės išjungimu išlydant saugiklį. Tai būtina tais atvejais, kai kyla problemų elektros sistemoje, kurią sudaro kabeliai ir tam tikras įrenginys. Reikėtų suprasti, kad, pavyzdžiui, dėl trumpojo jungimo gali prasidėti uždegimas, o tai itin pavojinga vairuotojui ir keleiviams. PCB turi mažesnę perdegimo srovę nei tie patys laidai ar įrenginiai, todėl jie yra tokie veiksmingi.

Relės savo ruožtu neutralizuoja galimas problemas, kurios gali kilti trumpam padidėjus srovės stiprumui grandinėje. Lifan remonto patogumui visi elektros įrangos apsauginiai elementai surenkami į kelis blokus.

Dažniausia saugiklių dėžutės problema yra sudegusi plokštė arba relė. Šią klaidą gali sukelti kelios priežastys:

• elektroninio įrenginio ar paties įrenginio gedimas;
• trumpojo jungimo laidai;
• neteisingai atliktas remontas;
• ilgą laiką viršyti leistiną srovės stiprumą grandinėje;
• laikinas dėvėjimas;
• gamybos brokas.

Perdegusį saugiklį arba sugedusią relę reikia pakeisti, nes jūsų automobilio saugumas labai priklauso nuo įprasto jo veikimo. Reikėtų suprasti, kad kartais bloko elemento pakeitimas gali neveikti. Tokiais atvejais turėsite išspręsti problemą kitoje elektros grandinės dalyje.

Saugiklių dėžutė: įrenginys ir gedimų priežastys

Automobilio „Lifan“ saugiklių dėžutė, tiksliau, keli iš šių įrenginių yra pagrindinė visos automobilio elektros sistemos apsauga. Šiame įrenginyje yra saugikliai (PF) ir relės.

Pirmieji elementai yra pagrindiniai šio prietaiso elektros grandinės apsaugai (priekiniai žibintai, priekinio stiklo ploviklis, valytuvas ir kt.). Jo veikimo principas pagrįstas grandinės išjungimu išlydant saugiklį. Tai būtina tais atvejais, kai kyla problemų elektros sistemoje, kurią sudaro kabeliai ir tam tikras įrenginys. Reikėtų suprasti, kad, pavyzdžiui, dėl trumpojo jungimo gali prasidėti uždegimas, o tai itin pavojinga vairuotojui ir keleiviams. PCB turi mažesnę perdegimo srovę nei tie patys laidai ar įrenginiai, todėl jie yra tokie veiksmingi.

Relės savo ruožtu neutralizuoja galimas problemas, kurios gali kilti trumpam padidėjus srovės stiprumui grandinėje. Lifan remonto patogumui visi elektros įrangos apsauginiai elementai surenkami į kelis blokus.

Dažniausia saugiklių dėžutės problema yra sudegusi plokštė arba relė. Šią klaidą gali sukelti kelios priežastys:

• elektroninio įrenginio ar paties įrenginio gedimas;
• trumpojo jungimo laidai;
• neteisingai atliktas remontas;
• ilgą laiką viršyti leistiną srovės stiprumą grandinėje;
• laikinas dėvėjimas;
• gamybos brokas.

Perdegusį saugiklį arba sugedusią relę reikia pakeisti, nes jūsų automobilio saugumas labai priklauso nuo įprasto jo veikimo. Reikėtų suprasti, kad kartais bloko elemento pakeitimas gali neveikti. Tokiais atvejais turėsite išspręsti problemą kitoje elektros grandinės dalyje.

Visų „Lifan“ automobilių surinkimo būdai yra labai panašūs, todėl galite apsvarstyti galimybę suremontuoti saugiklių dėžutę naudodami kai kuriuos modelius. Mūsų atveju tai bus X60 ir Solano.

Paprastai „Lifan“ automobiliai turi du ar tris maitinimo šaltinius. Įrenginių vietos yra šios:

PP variklio skyrius yra variklio skyriuje tiesiai virš akumuliatoriaus, o tai reiškia „juodąją dėžę“. Saugikliai pasiekiami atidarius dangtelį paspaudus jo skląsčius.

Programinės įrangos kabinos blokas yra po prietaisų skydeliu, priešais vairuotojo sėdynę, kairėje nuo vairo. Norint atlikti remonto darbus, reikia išardyti dalį „tvarkingo“, taip pat atidaryti dangtį.

Mažesnis Lifan blokas taip pat yra salone, už mažos keitimo dėžutės ir jame yra tik viena relė. Jį galite pasiekti išėmę dėžutę.

Remontuojant bet kurią iš savo transporto priemonės saugiklių dėžių, reikia laikytis šių nurodymų:

1. Prieš pradėdami darbą, išjunkite visą mašinos elektros sistemą išjungdami variklį, pasukite uždegimo raktelį į OFF padėtį ir atjunkite akumuliatoriaus gnybtus.
2. Atsargiai išardykite visas plastikines dalis, nes jas labai lengva sugadinti.
3. Pakeiskite saugiklį visiškai identišku elementu, ty su tokia pačia srovės galia kaip jūsų „Lifan“ modelis.
4. Baigę remontą, nepamirškite grąžinti visos konstrukcijos į pradinę būseną.

Jei pakeitus saugiklį elektros prietaisas ilgą laiką neveikė ir beveik iš karto sugedo, vertėtų ieškoti problemos kitame elektros grandinės mazge ir ją sutvarkyti. Priešingu atveju įprastas įrenginio veikimas nebus pasiektas.

Elektronikos bloko veikimas

Laukimo būsena

Prietaisas visada paruoštas darbui, kai prijungtas akumuliatorius. Kaip ir televizoriuje, televizorius yra išjungtas, bet paspaudus nuotolinio valdymo pultelio mygtuką, jis įsijungia. Paspaudus standartinio nuotolinio valdymo pultelio mygtuką, automobilis gražiai atidaro duris ir išjungia apsaugos režimą.

(1) Įprastas režimas veikia, kai paspaudžiamas aliarmo išjungimo mygtukas. Greitai mirksės apsaugos nuo vagystės indikatorius. Atidarykite dureles arba įjunkite degimą ir apsaugos nuo vagystės indikatorius išsijungs. Posūkių rodikliai sumirksės vieną kartą, o sirena suskambės vieną kartą. Durys atrakinamos tuo pačiu metu, kai jos atidaromos.

(2) Paspauskite spyną, kad užrakintumėte duris apsaugos nuo vagystės režimu, posūkio signalai sumirksės du kartus, taip pat du kartus suskambės sirena.

(3) Jei apsaugos nuo vagystės režimas neišjungtas, atidarykite dureles arba įjunkite degimą, pasigirs signalas (ir užsidegs posūkių rodikliai). Paspauskite bet kurį nuotolinio valdymo pultelio mygtuką ir žadintuvas vėl skambės po 3 sekundžių.

Tik sistemos įsikišimas po 30 sekundžių galės išjungti aliarmą, priešingu atveju signalas veiks toliau (skambės).

(4) Jei per 30 sekundžių po signalizacijos išjungimo neuždaromos durys arba neįjungiamas degimas, valdymo sistema grįš į apsaugos nuo vagystės režimą.

(5) Apsaugos nuo vagystės režimu lėtai mirksi apsaugos nuo vagystės indikatorius.

Centrinio užrakto valdymo sistema

(1) Išjungti: paspauskite išjungimo mygtuką, kad išjungtumėte centrinį užraktą. Tai galima padaryti visada, nesvarbu, kuris režimas veikia. Posūkių rodikliai sumirksės vieną kartą, o sirena taip pat supyks vieną kartą.

(2) Užraktas: paspauskite užrakto mygtuką, kad įjungtumėte centrinį užraktą. Tai galima padaryti visada, nesvarbu, kuris režimas veikia. Posūkių rodikliai sumirksės du kartus, sirena taip pat skambės du kartus, o valdiklis persijungs į apsaugos nuo vagystės režimą. Kai degimas įjungtas, galima tik užrakto funkcija, o apsaugos nuo vagystės sistemos nėra.

(3) Užblokavus arba išjungus operacijas, valdymo modulis gaus grįžtamojo ryšio signalą iš pavaros. Jei grįžtamasis signalas yra neteisingas (pavyzdžiui, sugadintas pavaros variklis), 5 kartus suskambės sirena, o posūkio signalai sumirksės 5 kartus, primindami vairuotojui, kad durys nėra atrakintos (arba neatidaromos).

(4) Paspauskite nuotolinio valdymo pulto raktinį jungiklį (veikia esant žemam lygiui), ir centrinio užrakto būsena pasikeis kiekvieną kartą paspaudus jungiklį, tai yra, jei durys bus atidarytos, jos bus uždarytos paspaudus ir priešingai.

(5) Kai transporto priemonės greitis viršija 20 km/h, veikia tik susidūrimo atrakinimas. Kitos atrakinimo parinktys galimos, kai automobilio greitis mažesnis nei 20 km/val.

(6) Kai transporto priemonės greitis viršija 20 km/h, automobilis automatiškai užrakins visas duris, jei jos nebuvo užrakintos. Automobiliui važiuojant mažesniu nei 20 km/h greičiu, atrakinimas nevyksta (paprastoje konfigūracijoje tokios funkcijos nėra).

(7) Avarijos atveju automobilio durys automatiškai atsirakins. Kai valdiklis gauna susidūrimo signalą iš oro pagalvių bloko, valdiklis tris kartus atlieka atrakinimo operaciją, kad įsitikintų, ar durys atidarytos.

Automatinis nuleidimas:

Paspauskite maitinimo lango mygtuką, kai patariu atkreipti dėmesį į kitus įdomius straipsnius šia tema:

„Lifan Smiley“ saugikliai ir relės yra variklio skyriuje, akumuliatoriaus bloke ir keleivių skyriuje.

Blokas variklio skyriuje:

Blokas salone:

Įprasti saugikliai ir relės ne visada atitinka faktinį saugomų grandinių srovės suvartojimą, todėl rekomenduojama juos pakeisti kitais. Pavyzdžiui, akumuliatoriaus centrinį saugiklį (paprastai 50 A) galima pakeisti 40 A. Rekomenduojama jį pakeisti laikantis šių nurodymų:

Blokas variklio skyriuje:

Blokas salone: