Galinės ašies užraktas automobilyje – kam jis skirtas?

Galinės ašies užraktas naudojamas didesnėse transporto priemonėse, todėl važiavimas bekele tampa efektyvesnis. Su šiuo visureigių ir visureigių mechanizmu reikia elgtis atsargiai, nes netinkamas vairavimas gali sugadinti transporto priemonę. Jei vairuojate nepalankiomis ir sudėtingomis sąlygomis, tilto blokada padės lengviau įkopti į stačią įkalnę ar išlipti iš purvino reljefo. Kas tiksliai yra šis mechanizmas?

Kas yra tilto blokada?

Galinės ašies užraktas yra atsakingas už galinės ašies ratų sukimosi greičio diferencijavimą. Jo dėka ratai gali judėti vienodu greičiu, o sukimo momentas perduodamas žemei. Taip jis atsitrenkia į vairą su geriausiu sukibimu. Šis mechanizmas naudojamas transporto priemonėse, kuriose galimybė perduoti sukimo momentą į žemę nėra per didelė, bet didesnė nei esant atviram diferencialui.

Kelionių automobiliais tipai – tiltas su blokada

Tiltų blokada skirstoma į:

• tie, kuriuos vairuotojas gali vairuoti pats;
• automatinės spynos;
• užraktai, blokuojantys ratą XNUMX procentais arba ribotai. 

Diferencialų trūkumas yra tas, kad jie neveikia bekelėje, o yra pritaikyti slidesnei dirvai. Kai kuriuose automobiliuose reikalingas galinės ašies užraktas, kuris, viena vertus, užblokuos ratą XNUMX%, kita vertus, pagerins atsukimo mechanizmą.

Kas nutinka avarijos metu?

Toks diferencialas būtinas pavojingose ​​situacijose kelyje, kai avarijos metu vienas iš automobilio ratų pakimba ore. Esant tokiai situacijai, simetriškas mechanizmas vienodai paskirsto sukimo momentą tarp abiejų pusių. Nuo ore kabančio rato paviršiuje esantį ratą pasiekia per mažai niutonmetrų, nes jų skaičius vienodas. Dideli sukibimo skirtumai dažniausiai pastebimi vietovėje, kur atviras diferencialas negali to susidoroti. Sprendimas yra prijungti kairįjį ratą prie dešiniojo.

100% galinės ašies užraktas

Tai Užblokavus ašis, visas sukimo momentas perduodamas ašiai, o vėliau – ratams. Dėl fiksuojančios ašies ratai tvirtai sujungiami vienas su kitu, o visas sukimo momentas atiteks labiausiai sukibusiems ratams. tai yra ratas, kuris buvo nuplėštas nuo žemės, turi galimybę eiti toliau. Be šio užrakto ratas paslys. Prieš lipdami į kalną ar kitą kliūtį, įjunkite rankinį valdymą. Labai stačiuose nusileidimuose XNUMX% naudojamas kartu su centrinio užrakto mechanizmu.

Užrakintas riboto slydimo diferencialas (LSD)

тип tiltų spynos su ribotu slydimu. Tai reiškia, kad slydimas nebuvo visiškai pašalintas. Toks mechanizmas turi skirtingą vidinę trintį. Jo dėka iš esmės galite pagerinti automobilio pralaidumą, ypač žiemą. LSD surinkimas daugiausia atliekamas japoniškuose ir amerikietiškuose automobiliuose. Koks šios sistemos trūkumas? Kai vienas ratas praranda sukibimą, prarandate kontrolę.

Kur dažniausiai naudojamos tiltų spynos?

Tilto blokada dažniausiai naudojami didelėse transporto priemonėse dėl mažesnio gebėjimo perduoti sukimo momentą į žemę. Kad mašina nesubuksuluotų ir galėtų susidoroti su sudėtingomis kliūtimis, ji turi būti įjungta galinės ašies užraktas. Kartais to daryti rankiniu būdu visai nereikia, nes kai kurie automobiliai turi automatinius užraktus.

Įvairios automobilių spynos

Paprastai tiltų spynos naudojamas patruliuose ir valdomas pneumatiniu būdu. Toyota gamykliniuose modeliuose buvo populiarus frikcinis užraktas, t.y. Nebaigtas. Tai mechanizmas, kuris veikia ne lauke, o ant slidesnės dangos. Visureigiuose užraktai geriausiai veikia. Jie montuojami „Jeep Wrangler Rubicon“ modelyje ir „Mercedes G“, kuris turi standartines spynas priekyje ir gale.

Geriausias visureigių galinis difuzorius

Galinis diferencialo užraktas, tai, kas geriausiai veiks važiuojant bekele, yra mechanizmas, kuris blokuoja ratus XNUMX%. Difuzorius naudojamas ratų greičiui sumažinti. Dėl to jūs vis tiek išsaugosite visišką transporto priemonės valdymą, o tai neįmanoma naudojant kai kuriuos jau aprašytus sprendimus.

Neužblokavus galinės ašies, važiuoti sunkiomis sąlygomis būtų labai sunku. Išimtis yra automobiliai, kurie turi daugiau galios ir jų sukibimas yra aukšto lygio. Jei tilto užraktą turite ant didesnės transporto priemonės, atminkite, kad naudojant jį reikia būti atsargiems, kad nesugadintumėte transporto priemonės. Naudokite šią funkciją, kai jos tikrai reikia vairuojant.