BMW R18
BMW R 18 yra dar vienas motociklų klasikos atstovas. Modelio dizainą įkvėpė trečiojo dešimtmečio vokiečių motociklų stilius ir praėjusio amžiaus penktojo dešimtmečio amerikiečių klasika. Dviračio širdis yra dviejų cilindrų bokserio variklis su strypo tipo vožtuvų pakėlėjais. Jo tūris yra neįtikėtinas įprastam motociklui - net 1930 litro.
Žiaurus, puošnus, galingas, stilingas ir patikimas dviratis džiugins jo savininką neįtikėtinu komfortu ir nesustabdoma jėga, kurią jau galima įsigyti nuo mažiausių apsisukimų. Tikras modelis tikram baikeriui.
BMW R 18 nuotraukų kolekcija
Važiuoklė / stabdžiai
Kadras
Rėmo tipas: Dvipusis plieninis rėmas su varžtais pritvirtintomis apatinėmis sijomis
Pakabos laikiklis
Priekinės pakabos tipas: Teleskopinė šakutė
Priekinės pakabos eiga, mm: 122
Galinės pakabos tipas: Plieninė dviguba sūpynė su centriniu amortizatoriumi
Galinės pakabos eiga, mm: 90
Stabdžių sistema
Priekiniai stabdžiai: Dviejų diskų stabdžiai, 4 stūmoklių apkabos
Disko skersmuo, mm: 300
Galiniai stabdžiai: Vieno disko stabdžiai, 4 stūmoklių apkabos
Disko skersmuo, mm: 300
Технические характеристики
Matmenys
Ilgis, mm: 2440
Plotis, mm: 964
Aukštis, mm: 1232
Sėdynės aukštis: 690
Pagrindas, mm: 1731
Pilnas svoris, kg: 345
Visas svoris, kg: 560
Kuro bako tūris, l: 16
Variklis
Variklio tipas: Keturtaktis
Variklio darbinis tūris, cc: 1802
Skersmuo ir stūmoklio eiga, mm: X 107,1 100
Suspaudimo laipsnis: 9.6: 1
Cilindrų išdėstymas: Priešinasi
Cilindrų skaičius: 2
Vožtuvų skaičius: 8
Tiekimo sistema: BMS-O su elektronine degalų tiekimo sistema
Galia, hp: 92
Sukimo momentas, N * m aps / min: 158 3000
Aušinimo tipas: Oro-alyva
Kuro tipas: Benzinas
Paleisties sistema: Elektra
Perdavimas
Sankaba: Vieno disko sausa sankaba
Užkrato pernešimas: Mechaninis
Pavarų skaičius: 6
Pavaros blokas: Kardaninis velenas
Veiklos rodikliai
Didžiausias greitis, km / h.: 180
komponentai
Ratai
Padangos: Priekis: 120/70 / R19; Galinis: 180/65 / R16
