Bolwellas virsta karavanais
„Edge“ yra aerodinaminis furgonas, pagamintas iš suformuotos kompozicinės medžiagos, skirtas važiuoti bekelėje ir tinkamas vilkti tokiu kompaktiškumu kaip „Subaru Outback“.
Bolwellas, praeityje turėjęs sėkmės lenktynių trasose ir salonų grindyse, iš V8 sportinių automobilių ir Kenworth sunkvežimių kėbulų tapo naujos kartos karavanais. Jis pristato daugiafunkcį vilkiką „The Edge“ ir naudojasi Melburno laisvalaikio festivaliu rugsėjo 30 d., kad paskleistų žinią.
„Edge“ yra aerodinaminis furgonas, pagamintas iš suformuotos kompozicinės medžiagos, skirtas važiuoti bekelėje ir tinkamas vilkti tokiu kompaktiškumu kaip „Subaru Outback“. Tai Vaughano Bolwello, dizainerio, turinčio patirties visame kame – nuo lenktyninių dviračių iki sunkvežimių, darbas.
„Bolwell RV“ tvirtina, kad furgonas sujungia lengvą svorį ir mažą pasipriešinimą su aerodinaminiu stabilumu. Jis pagamintas iš suformuoto stiklo pluošto, sustiprinto anglies pluoštu.
Bolwellas pradėjo dirbti su „The Edge“ 2008 m., o galutiniame rezultate yra daug teigiamų naujovių. Kėbulas yra priklijuotas, neprisukamas ar neprisukamas, o jame yra paties Bolwello SureFoot užpakalinės svirties nepriklausoma pakaba.
Laisvalaikio šventė vyksta Sandown lenktynių trasoje rugsėjo 30–spalio 3 d. ir apima daugybę užsiėmimų – nuo vilkimo bekelėje mokymo iki pramoginio plaukiojimo licencijos kurso. Taip pat yra „Four Wheel Drive Victoria“ bekelės trasa.
Pirmą kartą Bolwello vardas keliuose pasirodė septintajame dešimtmetyje. Būtent tada 1960-metis Campbellas Bolwellas savo tėvų garaže pradėjo montuoti sportinius automobilius. Jo įmonė savo veiklą pradėjo 16 m., o per ateinančius 1962 metų buvo pagaminta daugiau nei 20 transporto priemonių, kai kurios iš jų buvo baigtos, o kitos – kaip savininko surinkti komplektai.
Garsiausias yra „Nagari“, kuriame buvo galima montuoti įvairius V8 variklius ir sėkmingai lenktyniauti visoje Australijoje. 2005 m. Campbellas nusprendė išleisti kitą sportinį automobilį, o iki 2008 m. jis turėjo Nagari koncepciją, kuri atgimė kaip anglies pluošto kėbulas.
Tačiau pastaraisiais metais didžiausias Bolwello verslas buvo komercinis pasaulis, kur jis daro viską – nuo Kenworth sunkvežimių kabinų, gaubtų ir gaubtų gamybos iki Boeing 737 reaktyvinių variklių pavarų dėžių remonto.
