Borto kompiuteris, skirtas Pajero: geriausių modelių įvertinimas
Turinys
Internetinės automobilių aksesuarų parduotuvės siūlo įvairias tokių įrenginių galimybes, todėl įsigyti funkcionalų įrenginį Mitsubishi Pajero Sport gali būti sunku. Geriausių kelionių kompiuterių įvertinimas su išsamiu kiekvieno modelio galimybių ir charakteristikų aprašymu padės įsigyti pažangią įrangą.
Borto kompiuteris „Pajero Sport“ – tai pagalbinis elektroninis įrenginys, leidžiantis vairuotojui valdyti pagrindinius ir išplėstinius automobilio periferinių sistemų bei variklio ECU parametrus. Viena iš naudingiausių tokios įrangos savybių yra galimybė greitai nustatyti mašinos gedimus.
Internetinės automobilių aksesuarų parduotuvės siūlo įvairias tokių įrenginių galimybes, todėl įsigyti funkcionalų įrenginį Mitsubishi Pajero Sport gali būti sunku. Geriausių kelionių kompiuterių įvertinimas su išsamiu kiekvieno modelio galimybių ir charakteristikų aprašymu padės įsigyti pažangią įrangą.
Pajero Sport 1 borto kompiuteris
Pirmosios kartos Mitsubishi Pajero apima automobilius, pagamintus 1982–1991 m. Tokių automobilių varikliai veikė benzinu ir dyzelinu, modifikacijų tūris svyravo nuo 2 iki 2.6 litro, buvo galima sumontuoti 4 laipsnių automatinę pavarų dėžę. Žemiau pateikiamas populiariausių šios serijos automobilių borto kompiuterių modelių sąrašas.
Multitronics MPC-800
Universalus 32 bitų procesoriaus analizatorius analizuoja daugiau nei 20 transporto priemonės charakteristikų, įskaitant stabdžių skysčio temperatūrą, salono temperatūrą, ECU ir oro kondicionavimą. Multitronics MPS-800 gali pranešti apie įtampos pokyčius, alkūninio veleno sukimosi dažnį ir priežiūros poreikį, įjungti variklio aušinimo ventiliatorių ir palaikyti akumuliatoriaus darbą.
Kelionės kompiuteris montuojamas ant automobilio prietaisų skydelio ir leidžia naudotis taksometru, peržiūrėti kelionės statistiką, nuskaityti variklio ECU charakteristikas ir gedimų kodus. Įrenginys gali išsaugoti įspėjimų ir kritinių klaidų istoriją, perkelti į ekraną atskirų parametrų vidutinių verčių sąrašą. Multitronics MPS-800 palaiko ryšį per Bluetooth belaidę sąsają ir yra suderinamas su OBD-2 protokolu.
Borto kompiuteris Multitronics MPC-800
| Rezoliucija, dpi | 320h240 |
| Įstrižainė, coliai | 2.4 |
| Įtampa, V | 12 |
| Atminties išlikimas | taip |
| Balso sintezatoriaus buvimas | taip |
| Darbinė srovė, A | |
| Darbinė temperatūra, ℃ | -20 - +45 |
| Matmenys, cm | X X 5.5 10 2.5 |
| Svoris, g | 270 |
Multitronics TC 750
Skaitmeninis prietaisas su skydeliu nuo saulės, skirtas automobilio techninei būklei stebėti. Įranga leidžia analizuoti standartinius ir pažangius transporto priemonės parametrus, apie gedimus gali pranešti garsiniais komentarais ir detalaus aprašymo išleidimu aukštos raiškos spalvotame LCD ekrane. Transporto priemonės savininkas gali kontroliuoti kuro lygį bake, vidutines benzino sąnaudas važiuojant mieste ir už jo ribų, keleivių salono temperatūrą, borto tinklo įtampą ir kt.
Borto kompiuteris "Multitronics" TC 750
Įrenginio montavimas nereikalauja specialių įgūdžių – Multitronics TC 750 montuojamas prie diagnostikos lizdo ir konfigūruojamas naudojant nešiojamąjį arba stalinį kompiuterį. Įrenginys palaiko degalinių ir kelionių registravimą, gali įspėti vairuotoją apie būtinybę įjungti šoninius žibintus ir kontroliuoti benzino kokybę, o įmontuotas ekonomometras sumažina degalų sąnaudas priklausomai nuo važiavimo režimo. Multitronics TC 750 veikia pagal OBD-2, SAE ir CAN protokolus.
| Rezoliucija, dpi | 320h240 |
| Įstrižainė, coliai | 2.4 |
| Įtampa, V | 9-16 |
| Atminties išlikimas | taip |
| Balso sintezatoriaus buvimas | taip |
| Darbinė srovė, A | <0.35 |
| Darbinė temperatūra, ℃ | -20 - +45 |
| Laikymo temperatūra, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics CL-550
Kalbant apie pagrindines charakteristikas ir funkcijas, šis įrenginys yra panašus į ankstesnę modifikaciją, tačiau tarp palaikomų protokolų yra tik ISO 2 ir ISO 14230 OBD-9141 versijos, kurios numato daugybę apribojimų naudoti kelionės kompiuteris rusiškuose ir užsienio automobiliuose.
Kelionės kompiuteris "Multitronics" CL550
Viena iš pagrindinių „Nissan Pajero“ skirto „Multitronics CL-550“ ypatybių yra būtinybė naudoti 16 kontaktų jungtį diagnozuojant transporto priemones, pagamintas po 2000 m. Papildomas skirtumas nuo ankstesnio modelio yra tas, kad borto kompiuteris sumontuotas IDIN sėdynėje, abu įrenginiai geba rodyti informaciją iš jutiklių – osciloskopo funkcija aktyvuojama įsigijus Multitronics ShP-2 pagalbinį laidą.
| Rezoliucija, dpi | 320h240 |
| Įstrižainė, coliai | 2.4 |
| Įtampa, V | 9-16 |
| Atminties išlikimas | taip |
| Balso sintezatoriaus buvimas | ne |
| Darbinė srovė, A | |
| Darbinė temperatūra, ℃ | -20 - +45 |
| Laikymo temperatūra, ℃ | -40 - +60 |
„Pajero Sportas“ 2
Antroji visureigių karta automobilių savininkams pristatė patobulintas pirmosios linijos modelių versijas. Pridėjus papildomų funkcijų, tokių kaip keturių režimų „Super Select 4WD“ pavarų dėžė, padidinta benzininio variklio galia ir pakeistas automobilio vizualinis stilius, rinkai pateikė aukštos kokybės visureigių seriją, paskutinę. kurio pavyzdys buvo išleistas 2011 m. Toliau pateikiamas populiarių II kartos „Pajero“ borto kompiuterių modelių sąrašas.
Multitronics RC-700
Įrenginys su nuimamu priekiniu OBD-2 standarto skydeliu veikia x86 procesoriaus pagrindu ir turi universalų laikiklį, skirtą tvirtinti prie bet kokių sėdynių – ISO, 1 DIN ir 2 DIN. „Multitronics RC-700“ įranga leidžia prijungti 2 parkavimo radarus, kuriuose yra balso sintezatorius, kuris akimirksniu įspėtų vairuotoją apie gedimą.
Borto kompiuteris "Multitroniks" RC-700
Borto kompiuteris „Pajero Sport“ gali kontroliuoti kuro kokybę ir dujų įrangos techninę būklę, apima osciloskopo ir ekonomometro funkcijas. Kelionių ir degalų papildymo istoriją nesunku perkelti į asmeninį ar nešiojamąjį kompiuterį, papildomai pateikiama Multitronics RC-700 konfigūracijos failo atsarginė kopija. Elektroninis prietaisas gali būti dedamas tiek ant benzininių, tiek ant dyzelinių visureigio modifikacijų.
| Rezoliucija, dpi | 320h240 |
| Įstrižainė, coliai | 2.4 |
| Įtampa, V | 9-16 |
| Atminties išlikimas | taip |
| Balso sintezatoriaus buvimas | taip |
| Darbinė srovė, A | <0.35 |
| Darbinė temperatūra, ℃ | -20 - +45 |
| Laikymo temperatūra, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics CL-590
Automobilyje sumontuota Bosch ABS 8/9 antiblokavimo sistema leidžia įspėti vairuotoją apie slydimą išilgai visureigio ašių, o integruotas priverstinis variklio ventiliatoriaus įjungimas leidžia naudoti vasarą esant neįprastai temperatūrai.
Kelionės kompiuteris "Multitronics" CL-590
| Rezoliucija, dpi | 320h240 |
| Įstrižainė, coliai | 2.4 |
| Įtampa, V | 9-16 |
| Atminties išlikimas | taip |
| Balso sintezatoriaus buvimas | taip |
| Darbinė srovė, A | <0.35 |
| Darbinė temperatūra, ℃ | -20 - +45 |
| Laikymo temperatūra, ℃ | -40 - +60 |
„Pajero Sportas“ 3
Trečioji „Mitsubishi Pajero“ visureigių karta atsirado 1999 m., kai pirmą kartą buvo išleista patobulinta modifikacija su nepriklausomomis spyruoklinėmis ratų pakabomis ir laikančiuoju kėbulu vietoj rėmo. Transmisija taip pat buvo perdaryta - naujos pavaros buvo aprūpintos servo pavaromis ir asimetriniu centriniu diferencialu. Paskutinėje įvertinimo dalyje pristatomi 3 modeliai, turintys teigiamų atsiliepimų vairuotojų forumuose.
Multitronics VC730
Elektroninė įranga su balso asistentu aprūpinta standartiniu 320x240 raiškos LCD ekranu ir x86 procesoriumi. Borto kompiuteris Pajero Sport leidžia keisti sąsajos vizualinį dizainą naudojant RGB kanalus, turi 4 išankstinius nustatymus su skirtingomis spalvomis. Vairuotojas gali prijungti 2 identiškų modifikacijų parkavimo radarus, tinkamam įrangos veikimui rekomenduojama įsigyti Multitronics PU-4TC.
Borto kompiuteris "Multitronics" VC730
Šio modelio borto kompiuteris palaiko programinės aparatinės įrangos atnaujinimą internetu arba asmeniniu kompiuteriu į Multitronics TC 740 leidimą, kuris siūlo išplėstą automatinio valdymo parametrų įrankių rinkinį. Vairuotojas gali naudotis „Taksometro“ ir „Osciloskopo“ funkcijomis, nuskaityti papildomą informaciją iš variklio ECU ir gauti duomenis iš fiksuoto kadro.
| Rezoliucija, dpi | 320h240 |
| Įstrižainė, coliai | 2.4 |
| Įtampa, V | 9-16 |
| Atminties išlikimas | taip |
| Balso sintezatoriaus buvimas | ne |
| Darbinė srovė, A | <0.35 |
| Darbinė temperatūra, ℃ | -20 - +45 |
| Laikymo temperatūra, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics SL-50V
Ši modifikacija skirta montuoti į „Pajero“ visureigius su įpurškimo varikliu – kelionės kompiuteris suderinamas su modeliais, pagamintais po 1995 m., palaikomi ir dyzeliniai varikliai. Įrenginys gali ištarti klaidų kodus, pranešti apie greitį paskutiniame kelio kilometre, išmatuoti įsibėgėjimo laiką iki 100 km/h ir kontroliuoti benzino kokybę. Trys darbo parinktys leidžia analizuoti visureigio parametrus automatiniu arba rankiniu režimu.
Maršruto įrenginys "Multitronics" SL-50V
Multitronics SL-50V gali saugoti iki 20 kelionių žurnalų ir 14 naujausių įspėjimų įrašų su laiko žymomis, didelės raiškos LCD ekraną galima pritaikyti koreguojant indikatoriaus kontrastą arba keičiant spalvas. Įrangos montavimas nesudėtingas ir atliekamas per 1DIN jungtį, skirtą „Pajero Sport“ automobiliniam radijo imtuvui, palaikomi protokolai yra Mitsu 1-5 leidimai.
| Rezoliucija, dpi | 128x32, įtrauktas RGB apšvietimas |
| Įstrižainė, coliai | 3.15 |
| Įtampa, V | 12 |
| Atminties išlikimas | taip |
| Balso sintezatoriaus buvimas | ne (naudojamas integruotas garsinis signalas) |
| Darbinė srovė, A | <0.35 |
| Darbinė temperatūra, ℃ | -20 - +45 |
| Laikymo temperatūra, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics C-900M Pro
Elektroniniame įrenginyje yra saulės skydelis ir 4.3 colio TFT-IPS ekranas, kurio raiška yra 480x800 pikselių, galima keisti spalvų gamą RGB kanalais arba pasirinkti vieną iš iš anksto nustatytų atspalvių. Borto kompiuteris kartu su Pajero gali būti montuojamas sunkvežimiuose ar automobiliuose su 2 degalų bakais, o tai žymiai išplečia įtaiso apimtį.
Borto kompiuteris Multitronics C-900M Pro
„Multitronics C-900M Pro“ yra suderinamas su dyzeliniais ir degalų įpurškimo automobiliais, o greitai nuimamas laikiklis ant automobilio prietaisų skydelio leidžia lengvai pritvirtinti ir išimti įrenginį, jei reikia. Kelionės kompiuteris gali stebėti automatinės pavarų dėžės parametrus, rodyti informaciją apie vidutines degalų sąnaudas, atsižvelgiant į judėjimo režimą, apima integruotas tachometro, osciloskopo ir ekonomometro funkcijas. Automatiškai išsaugoti žurnalai leidžia peržiūrėti statistiką, įspėjimų ir klaidų sąrašus. Papildomas įrenginio pliusas – pasirenkama galimybė jį naudoti sunkvežimiuose ir autobusuose.
| Rezoliucija, dpi | 480h800 |
| Įstrižainė, coliai | 4.3 |
| Įtampa, V | 12, 24 |
| Atminties išlikimas | taip |
| Balso sintezatoriaus buvimas | taip, su garso signalu |
| Darbinė srovė, A | <0.35 |
| Darbinė temperatūra, ℃ | -20 - +45 |
| Laikymo temperatūra, ℃ | -40 - +60 |
rezultatai
Kokybiško „Pajero Sport“ borto kompiuterio įsigijimas yra daug laiko reikalaujanti užduotis pradedančiajam automobilio savininkui. Įrenginio pasirinkimą lemia funkcionalumas, suderinamumas su konkrečios kartos automobiliu ir palaikomi standartai, o pažangios funkcijos leis efektyviau kontroliuoti visureigio techninę būklę. Pateiktas įvertinimas padės jums teisingai pasirinkti idealų „Mitsubishi Pajero Sport“ kelionės kompiuterį.
