Australijoje uždaryta išmaniųjų automobilių markė
naujienos

Australijoje uždaryta išmaniųjų automobilių markė

Maži Mercedes-Benz miesto automobiliai prasidėjo kaip naujovė ir tapo ikoniniais. Tačiau galų gale mažai žmonių buvo pasirengę permokėti už „keturratį paspirtuką“.

Mažiausias pasaulyje automobilis „Smart ForTwo“ netrukus bus pašalintas iš vietinės rinkos, nes australai nenori mokėti daugiau už važiavimą mieste.

Pradedant nuo 18,990 XNUMX USD, „Smart“ automobilis kainuoja beveik tiek pat, kiek „Toyota Corolla“, bet yra perpus pigesnis ir jame yra tik dvi sėdynės.

Europoje, kur automobilių stovėjimo aikštelė yra aukščiausios kokybės, „Smart“ automobilis buvo sėkmingas, nes jis vertinamas kaip „keturratis paspirtukas“ dėl savo gebėjimo įsispausti į siauriausias vietas.

Pardavimai Australijoje buvo laisvo kritimo nuo 2005 m., kai pasiekė aukščiausią tašką.

Iš pradžių sukurtas bendrai laikrodžių gamintojo „Swatch“ ir automobilių išradėjo „Mercedes-Benz“ įmonei, „Smart“ yra tik šiek tiek ilgesnis už daugelio automobilių plotį ir gali stovėti statmenai šaligatviui.

Tačiau pardavimai Australijoje yra laisvo kritimo po 2005 m. paklausa tapo tokia silpna, kad automobilių užsakymai internetu persikėlė tik 2013 metų birželį.

Iš viso šiemet rinkoje, kuri rodo atsigavimo ženklus, parduoti vos 22 „Smart“ automobiliai.

Pirkėjai vengia pintos parkavimosi sprendimo

Kadangi Australijos miestuose ir priemiesčiuose darosi vis labiau spūstys, pirkėjai vengia pintos automobilių stovėjimo aikštelės.

„Labai daug dirbome, kad išlaikytume „Smart“ automobilį, bet nepakankamai australų perka jo tiek, kiek reikia, kad jis būtų gyvybingas“, – sakė „Mercedes-Benz Australia“ atstovas Davidas McCarthy. – Gaila, bet taip yra.

Per 4400 12 metų nuo 2003 Australijoje buvo parduoti daugiau nei 296 2003 „Smart“ automobiliai, įskaitant 2006 „Smart Roadster“ 585–2004 m. ir 2007 „ForFour“ keturių durų hečbekus XNUMX–XNUMX m.

Iki šiol Australijoje per dvi modelių kartas parduota 3517 plačiausiai žinomų „Smart ForTwo“ transporto priemonių.

„Mercedes-Benz“ teigia, kad ir toliau teiks paslaugas ir dalis „Smart“ transporto priemonėms, kurios buvo parduotos Australijoje, ir kad turi porą mėnesių neparduotų atsargų.

P. McCarthy sakė: „Mercedes-Benz pardavėjai... toliau aptarnaus ir palaikys Smart liniją“.

Palikęs atviras duris galimam sugrįžimui vėliau, jis pridūrė: „Mercedes-Benz Australia ir toliau stebės Smart prekės ženklo potencialą rinkoje“.

Ironiška, bet žinia apie „Smart“ žlugimą Australijoje pasirodė po to, kai bendrovė Europoje pristatė visiškai naują modelį, kuris atsako į dabartinio automobilio kritiką ir greičiausiai bus naudojamas plačiau dėl erdvesnio salono ir panašesnės į automobilį dinamikos. Dabar jis nepateks į Australiją.

„Mercedes-Benz“ teigia, kad nemaža dalis „Smart ForTwo“ pirkėjų Australijoje taip pat turi vieną iš 200,000 XNUMX USD kainuojančių pavyzdinių S klasės limuzinų.

Originalus „Smart“ garsėjo tuo, kad buvo naudojamas kaip naujas reklaminių stendų vilkimo automobilis, rodomas filme „Da Vinčio kodas“ kaip pabėgimo automobilis, o „Mercedes-Benz“ netgi užsakė amerikiečių mados dizaineriui Jeremy Scottui sukurti savo svajonių „Smart“ automobilį, ant kurio jis ir užlipo. gigantiški sparnai.

„Smart“ automobilis pritraukė ir turtingus pirkėjus. „Mercedes-Benz“ teigia, kad didelė dalis Australijos „Smart ForTwo“ pirkėjų taip pat turi vieną iš 200,000 XNUMX USD kainuojančių pavyzdinių S klasės limuzinų ir naudoja „Smart“ kaip antrą automobilį.

„Smart“ prekės ženklo uždarymas vietoje yra dar vienas ženklas, kad Australijos naujų automobilių rinka tapo žiauri.

Praėjusiais metais „Opel“ prekės ženklas iš Vokietijos buvo uždarytas vos po 11 mėnesių, o 2009-aisiais žymus „Cadillac“ prekės ženklas iš JAV nutraukė savo prekybą Australijoje 11 val., kai buvo paskirti pardavėjai ir importuoti automobiliai.

Daugiau nei 60 automobilių markių varžosi dėl 1.1 mln. metinių pardavimų Australijoje – palyginti su 38 prekių ženklais JAV ir 46 Vakarų Europoje, kurios parduoda daugiau nei 15 kartų daugiau automobilių nei Australijoje.

išmaniųjų automobilių pardavimo skaidrė

2014: 108

2013: 126

2012: 142

2011: 236

2010: 287

2009: 382

2008: 330

2007: 459

2006: 773

2005: 799

2004: 479

2003: 255

Добавить комментарий