Didžiosios Britanijos strateginė aviacija iki 1945 m. 1 dalis
Pirmoji Velingtono gamybos versija – Mk IA. Šiems bombonešiams buvo atimtos oro desanto šaudymo vietos, kurias 1939 m. pabaigoje negailestingai naudojo vokiečių naikintuvų pilotai per šunų kautynes.
Kuriant Didžiosios Britanijos strateginę aviaciją vadovavosi ambicingomis idėjomis savarankiškai išspręsti konfliktą ir išeiti iš apkasų karo aklavietės. Pirmasis pasaulinis karas neleido išbandyti šių drąsių idėjų, todėl tarpukario metais ir kitą pasaulinį konfliktą strateginės aviacijos vizionieriai ir „baronai“ nuolat bandė įrodyti, kad jie yra pagrindinis ginklas, turintis revoliucinių galimybių. Straipsnyje pristatoma šių ambicingų įmonių istorija.
Pirmojo pasaulinio karo metu oro operacijos tapo nauja karo forma. Nuo pirmojo sėkmingo brolių Wrightų skrydžio iki karo pradžios praėjo šiek tiek daugiau nei dešimt metų, o nuo pirmojo Italijos oro pajėgų bombardavimo per Italijos ir Turkijos karą 1911 m. – treji metai. Buvo akivaizdu, kad aviacija, turinti tokį didelį universalumą ir universalumą, turėjo domėtis teoretikams ir vizionieriams, kurie beveik nuo pat pradžių kūrė itin drąsius planus – ir pačią kariuomenę, kuri iš orlaivių ir aeronautikos pionierių tikėjosi kiek mažiau. Bet pradėkime nuo pat pradžių.
Pirmasis pasaulinis karas: doktrinos šaltiniai ir ištakos
Pirmasis RAF, būtent Karališkosios karinio jūrų laivyno oro tarnybos, bombardavimas įvyko 8 m. spalio 1914 d., kai iš Antverpeno pakilusios mašinos sėkmingai subombardavo Vokietijos dirižablių angarus Diuseldorfe Haleso 20 svarų bombomis. Galima daryti prielaidą, kad tai buvo pirmosios strateginės oro operacijos, nes jos buvo nukreiptos ne į kariuomenę mūšio lauke, o į priemones perkelti karą į pačią priešo teritorijos širdį. Griežtai bombonešių tuo metu nebuvo – orlaivio pobūdį lėmė panaudojimo būdas, o ne įranga; bombos buvo metamos rankiniu būdu ir „iš akies“, nes nebuvo jokių bombų taikiklių. Nepaisant to, jau šiame pradiniame karinės aviacijos vystymosi etape civiliai gyventojai pajuto oro antskrydžių skonį ir nors vokiečių dirižabliai ir lėktuvai, sporadiškai pasirodę virš Anglijos nuo 1915 m. sausio mėn., didelės materialinės žalos nepadarė, moralinis poveikis. buvo didelė ir nepalyginama su padaryta žala. Tačiau tokios reakcijos vargu ar stebina. Kritimas iš oro, galintis nustebinti žmogų net jo paties, atrodytų, saugioje lovoje, buvo visiškai naujas reiškinys džentelmeniško karo dvasia išugdytoje visuomenėje; poveikį apsunkino visiškas tokių įvykių atsitiktinumas – reido auka galėjo tapti bet kas, net ir karalius, taip pat pradinis gynybinių priemonių neefektyvumas. Vėlyvą 1917 m. pavasarį vokiečių bombonešių eskadrilės ėmė pasirodyti dienos metu net virš paties Londono, o gynėjų pastangos iš pradžių buvo bergždžios – pavyzdžiui, 13 m. birželio 1917 d., atremiant 21 Gotha bombonešio antskrydį 14 iš jų skrido į sostinę, pakilo 92 lėktuvai, kurie sugedo 1. Visuomenė buvo rimtai susirūpinusi ir Didžiosios Britanijos valdžia turėjo reaguoti. Buvo pertvarkytos ir sustiprintos gynybos pajėgos, dėl kurių vokiečiai buvo priversti leistis į naktinius antskrydžius ir buvo pavesta sukurti savo panašaus pobūdžio oro pajėgas smogti Vokietijos pramoninei bazei; Nemažą vaidmenį čia suvaidino ir noras atkeršyti.
Visa tai turėjo pavergti vaizduotę; Britai patys įsitikino, kad ši nauja karo priemonė turi didelį potencialą – net nedidelės bombonešių ekspedicijos ar pavieniai dirižablių skrydžiai lėmė oro antskrydžio paskelbimą, darbų sustabdymą gamyklose, rimtą gyventojų nerimą, o kartais ir materialų. nuostoliai. Prie to prisidėjo noras išeiti iš aklavietės „Trench Warfare“, kuri buvo nauja ir šokiruojanti; juos sustiprino bejėgiškumas sausumos armijų vadų, kurie beveik trejus metus negalėjo pakeisti šios kovos pobūdžio. Oro pajėgos šioje situacijoje tarsi pasiūlė revoliucinę alternatyvą – nugalėti priešą ne eliminuojant jo „darbo jėgą“, o panaudojant pramoninę bazę, kuri gamina ir aprūpina jį kovinėmis priemonėmis. Šios koncepcijos analizė atskleidė dar vieną neišvengiamą veiksnį, susijusį su strateginėmis oro operacijomis – oro teroro problemą ir jo poveikį civilių gyventojų, kurie dirbo su visišku atsidavimu ir vis didesne darbo jėga savo tėvynėje, moralei, kad kariai galėtų toliau kovoti fronto linijos. Nors oficialiai abi konflikto pusės nuolat teigė, kad jų oro operacijų virš priešo šalies taikiniai buvo išimtinai kariniai taikiniai, praktiškai visi žinojo apie bombardavimo įtaką visuomenės moralei.
