M39 bendrosios paskirties šarvuotas automobilis
Karinė įranga

M39 bendrosios paskirties šarvuotas automobilis

M39 bendrosios paskirties šarvuotas automobilis

Šarvuotas komunalinis automobilis M39.

M39 bendrosios paskirties šarvuotas automobilisŠarvuotis transporteris buvo sukurtas Antrojo pasaulinio karo pabaigoje savaeigio pistoleto M18 pagrindu. Bazinės važiuoklės išdėstymas išliko nepakitęs: galios skyrius yra gale, valdymo skyrius su jėgos transmisija ir varomaisiais ratais yra priekyje, tačiau vietoj kovos skyriaus su bokšteliu įrengtas erdvus kariuomenės skyrius. atviras viršus, kuriame telpa 10 karių su pilna ginkluote. Šarvuočio ginkluotę sudarė 12,7 mm kulkosvaidis, kuris buvo sumontuotas prieš nusileidimo būrį.

Kaip elektrinė ant šarvuočio, buvo naudojamas radialinis 9 cilindrų „Continental“ variklis. Naudota hidromechaninė jėgos pavara ir sukimo strypo pakaba su dvigubo veikimo hidrauliniais amortizatoriais. Dėl santykinai mažo savitojo slėgio žemėje (0,8 kg/cm2) Šarvuotieji transporteriai M39 turėjo beveik tokį patį manevringumą kaip tankai ir galėjo suteikti motorizuotiems pėstininkams galimybę kovoti kartu su tankais nelygioje vietovėje. Šarvuotieji transporteriai buvo naudojami paskutiniojo Antrojo pasaulinio karo etapo mūšiuose ir iki šeštojo dešimtmečio pabaigos tarnavo su JAV ir kai kurių NATO šalių kariuomenėmis.

M39 bendrosios paskirties šarvuotas automobilis

Veikimo charakteristikos

Kovos svoris
16 t
Matmenys:  
Ilgis
5400 mm
plotis
2900 mm
aukštis
2000 mm
Ekipažas + ekipažas 2 + 10 žmonės
Ginklas
1 × 12,1 mm kulkosvaidis
Šaudmenys
900 raundai
Rezervacija: 
korpuso kakta
25 mm
bokšto kakta
12,1mm
variklio tipas
karbiuratorius "Continental", tipas R975-C4
Maksimali galia400 AG
Maksimalus greitis
72 km / h
Galios rezervas250 km

M39 bendrosios paskirties šarvuotas automobilis

M39 bendrosios paskirties šarvuotas automobilis

M39 bendrosios paskirties šarvuotas automobilis

M39 bendrosios paskirties šarvuotas automobilis

 

Добавить комментарий