Bugatti Centodieci atskleidė: ar tai bjauriausias automobilis pasaulyje?

„Bugatti“ pastatys tik 10 „Centodieci“ ir jie jau parduoti.

Jis vertas 13 milijonų dolerių ir turi tokį veidą, kokį gali mylėti tik mama – pažiūrėkite į Bugatti Centodieci.

„Volkswagen“ priklausanti hiperautomobilių kompanija pristatė savo naujausią riboto leidimo kūrinį Monterey automobilių savaitėje JAV. „Centodieci“ reiškia 110, nes šis naujausias kūrinys yra duoklė 1990-ųjų „Bugatti“ modeliui EB110, kuris trumpam padėjo atgaivinti įmonę prieš „Veyron“ pristatymą 2005 m.

„Bugatti“ pagamins tik 10 „Centodieci“ ir jie jau išparduoti, nepaisant prieštaringos išvaizdos. Kol parodomasis automobilis bus baigtas balta spalva (tai suteikia jam šturmo įvaizdį), klientai galės pasirinkti savo atspalvį; nors tai yra gana pagrįsta, atsižvelgiant į patrauklią kainą.

„Su Centodieci mes atiduodame pagarbą EB110 super sportiniam automobiliui, kuris buvo pagamintas 1990-aisiais ir yra mūsų tradicijų turtingos istorijos dalis“, – sakė „Bugatti“ prezidentas Stefanas Winkelmannas. „Su EB110 „Bugatti“ vėl pakilo į automobilių pasaulio viršūnę po 1956 m. su nauju modeliu.

Nenuostabu, kad bandymas suderinti modernią Chiron donoro automobilio formą su tipiško 90-ųjų pleišto formos superautomobilio estetika dizaineriams buvo iššūkis, o rezultatas – dramatiška išvaizda, kurią galite mylėti arba nekęsti.

„Iššūkis buvo neleisti sau pernelyg įsijausti į istorinio automobilio dizainą ir dirbti tik retrospektyviai, o sukurti modernią to meto formos ir technologijos interpretaciją“, – aiškino vyriausiasis dizaineris Achimas Anscheidtas. Bugatti. . 

Norėdami bent jau pabandyti pateisinti pernelyg dideles išlaidas, „Bugatti“ sugebėjo sumažinti „Centodieci“ svorį 20 kg, palyginti su įprastu „Chrion“. Siekdama šio tikslo, kompanija žengė į kraštutinumą sukūrusi anglies pluošto priekinio stiklo valytuvą.

Po Chrion gaubtu yra 8.0 litrų W16 keturių turbinų variklis, galintis išvystyti milžinišką 1176 kW galią, tačiau didžiausias bendrovės greitis yra ribojamas iki 380 km/val. Tačiau „Bugatti“ teigia, kad 0 km/h greitį gali pasiekti vos per 100 sekundžių, 2.4–0 km/h – per 200 sekundžių, o 6.1–0 km/h – per 300 sekundžių.

„Hipersportinis automobilis yra ne tik didžiausias greitis. Su Centodieci dar kartą parodome, kad dizainas, kokybė ir našumas yra tokie pat svarbūs“, – sakė Winkelmannas.