Vilkimo kabliai - AvtoTachki

Prieš apsispręsdami pirkti vilktį, pagalvokime, koks tipas mums būtų naudingiausias ir kuris geriausiai tiktų mūsų automobiliui...

Peršokti į: Orientacinės vilkiko kainos

Prieš apsispręsdami pirkti vilktį, pagalvokime, koks tipas mums bus naudingiausias, o koks labiausiai tiks mūsų automobiliui.

Vilkimo kabliukai Kabliukas gali praversti, kai paskambina draugas ir paprašo nutempti jo apgadintą automobilį į garažą. Jis vienodai nepakeičiamas ir automobilininkams, ir žmonėms, kurie dažnai veža įrangą ar medžiagas priekaboje. Kad vilkimo kablys gerai atliktų savo užduotį, jis turi būti tinkamai parinktas konkrečiam automobilio modeliui.

Vilkimo kabliai kartais pasirodo automobilių dalių parduotuvėse. Asortimentas paprastai pateikiamas pagal konkretų kliento užsakymą. Kur kas didesnis pasirinkimas yra dirbtuvėse ir įmonėse, kurios specializuojasi tokio tipo įrangos surinkime.

Yra trijų tipų vilkimo lynai. Seniausias tipas yra kablys, kuris yra nuolat pritvirtintas prie transporto priemonės. Jo negalima išmontuoti savarankiškai, todėl jis nėra labai populiarus. Be to, jis neatitinka ES standartų ir kyla problemų įvažiavus į ES šalis automobiliu su tokia kabina.

Europos

Vairuotojai teikia pirmenybę naujo tipo kabliams, kuriuos galima lengvai nuimti. Yra kabliukai tvirtinami keliais varžtais ir su automatine atleidimo sistema. Pastarajame specialios reketinės sistemos pagalba pats kabliuko galiukas gali būti atkabintas per kelias sekundes. Sulankstomi kabliukai atitinka europinius standartus.

Prabangesnių transporto priemonių savininkai dažniausiai renkasi įsitaisyti automatinio laikmačio kabliukus. Jas naudoti patogiausia, bet, deja, kiek brangesnė. Daugelis žmonių savo automobiliuose montuoja kabliukus, kurie prisukami specialiais varžtais. Juos taip pat galima greitai išardyti ir sumontuoti, tačiau tam reikia naudoti atitinkamą raktą.

Kaina, žinoma, pasisako už tokio tipo įrangos pasirinkimą, nes tokie kabliukai yra beveik du kartus pigesni nei automatiniai. Šiuo metu beveik visi gaminami automobiliai turi originalias angas vilkimo kabliams tvirtinti.

Ką jis galėjo paimti

Renkantis mūsų automobiliui vilkimo kablį, taip pat svarbi jo maksimali keliamoji galia, vadinama tonažu. Kiekvienas kabliukas turi turėti konkrečią rekomendaciją dėl svorio, kurį jis gali išlaikyti. Visuotinai priimta taisyklė – vilkimo kablio svoris neturi viršyti bendros transporto priemonės, ant kurios ji sumontuota, masės. Jei perkame nuimamą vilktį, jį reikia neštis automobilio bagažinėje, o ne montuoti visam laikui. Tiesa, kai kas sako, kad kablys apsaugo automobilį susidūrus, tačiau atminkite, kad tokiu atveju atsikišęs kablys padaro daug daugiau žalos į mus įvažiavusiam automobiliui. Taigi nepadarykime kitiems nereikalingų nuostolių.

Reikalingas sertifikatas

– Kad vilkikas nekeltų grėsmės automobilių naudotojams, jis turi turėti specialų sertifikatą, išduotą PIMot Varšuvoje, – aiškina „Euro-Hak“ savininkas Krzysztofas Flisinskis. – Ant kabliuko vardinės lentelės turi būti nurodytas gamintojas, pagaminimo data ir, svarbiausia, leistina talpa. Prikabinimo įtaisą turi sumontuoti specializuotos dirbtuvės.

„Labai rekomenduoju nemontuoti tokios įrangos patiems“, – sako Flisinskis. – Norint tinkamai priveržti kablio jungiamąją detalę, jums reikės tinkamų įrankių, kad gautumėte reikiamą varžto sukimo momentą ir galią. Su įprastu automobilio rakteliu to padaryti nepavyks.

Kartą per kelerius metus taip pat būtina servise patikrinti, ar kabliukas neatsipalaidavo. Jei keliaujame didelius atstumus su priekaba, apžiūrą reikėtų atlikti dažniau.

Numatomos kablių kainos