Galiniais ratais varomi pigūs automobiliai – pirkimo vadovas
Turinys
- Galiniais ratais varomi pigūs automobiliai – pirkimo vadovas
- BMW 218i Coupe Advantage – 31.450 XNUMX vnt
- Honda e – 35.500 XNUMX eurų
- Mazda MX-5 1.5 – 33.500 XNUMX eurų
- Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 XNUMX eurų
- „Renault Twingo SCe Duel“ – 11.500 XNUMX eurų
- Smart EQ fortwo Pure – 25.027 XNUMX eurai
- Smart EQ fortwo cabrio Pure – 28.394 XNUMX eurai
- Smart EQ forfour Pure – 25.649 euro
- Ssangyong Rexton 2WD Road – 37.400 XNUMX USD
- „Toyota GT86 Rock & Road“ – 32.000 XNUMX eurų
Galiniais ratais varomi pigūs automobiliai – pirkimo vadovas
Nuo BMW 2 serijos kupė iki „Toyota GT86“ per „Smart EQ forfour“: dešimt ekonomiškų galiniais ratais varomų transporto priemonių
Le pigūs automobiliai su galiniais ratais Jų nėra tiek daug: techninį sprendimą su visų ratų pavara gale naudoja „Case“ vis rečiau.
Tai Pirkimo vadovas rasite dešimt sakinių galinė pavara mažiau nei 40.000 XNUMX eurų: pramogų priemonės (bet ne tik) labai skiriasi viena nuo kitos, jas vienija tik filosofija RWD.
L 'sąrašas bet koks dešimties pigiausių galiniais ratais varomų automobilių prekyboje pirmiausia apima žaismingas ir modelių iš Vokietijos ir Japonijos, nors kitų kategorijų ir kitų šalių automobilių netrūksta.
BMW 218i Coupe Advantage – 31.450 XNUMX vnt
La „BMW 218i Coupe“ pranašumas yra sporto Vokiečių a galinė pavara skirtas tiems, kurie negali atsisakyti vairavimo malonumo.
La kupė Bavarai turi standartinė įranga pilnas ir pritaikomas.
Honda e – 35.500 XNUMX eurų
La Honda i yra mažas elektrinis Japonas a galinė pavara.
Ekologiškas B-segmento pilnas gynėjas su varikliu variklis 136 CV.
Mazda MX-5 1.5 – 33.500 XNUMX eurų
La Mazda MH-5 1.5 tai yra „pagrindinė“ versija voras Japonas a galinė pavara.
La sporto Rūpestingai sukurti japonai nežavi „praktiškumo“: aukščiausi keleiviai turi keletą centimetrų galvai ir bagažinė tai mažytis.
Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 XNUMX eurų
La „Nissan 370Z Lev 1“ tai blogiausias automobilis tarp mūsų analizuotų Pirkimo vadovas.
La superautomobilis „Nebrangūs“ japoniški namai po gaubtu variklis itin galingas (328 AG) ir manevringas, jis taip pat žino, kaip elgtis mandagiai, kai akceleratorius nėra perdėtas.
„Renault Twingo SCe Duel“ – 11.500 XNUMX eurų
La „Renault Twingo SCe Duel“ è pigiausias automobilis su galiniais ratais Italijos rinkoje. A segmentas yra už nugaros, įrengtas variklis Prasta galia (65) ir sukimo momentas (95 Nm), tik trapūs: 15,1 sekundės, kad įsibėgėtų nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą.
La „CityCar“ Prancūzas – judrus posūkiuose dėl mažo svorio – turi ne itin erdvią kabiną sėdinčiųjų gale pečių srityje, kurios balse per daug netikslumų “.apdaila".
Smart EQ fortwo Pure – 25.027 XNUMX eurai
La „Fortwo Pure Smart Equalizer“ tai yra „pagrindinė“ versija elektrinis miesto automobilis Vokiečių kalba
Aplinkosaugos „segmentas A“ a galinė pavara stumiama variklis galintys generuoti 82 AG galią.
Smart EQ fortwo cabrio Pure – 28.394 XNUMX eurai
La „Fortwo cabrio Pure“ išmanusis ekvalaizeris variantas po atviru dangumi „CityCar“ Kryžiuočių.
Atidarymo pajėgumas Vokiečių a galinė pavara - kaip uždara sesuo - sėdi variklis 82 CV.
Smart EQ forfour Pure – 25.649 euro
La Išmanusis ekvalaizeris keturiems „Pure“ - pradinio lygio versija elektrinis miesto automobilis Vokiečių kalba, mūsų nuomone, yra viena iš pigūs automobiliai su galiniais ratais labiau subalansuotas rinkoje.
Aplinkai nekenksmingas vokiečių „A segmentas“, kurio išmetamųjų teršalų kiekis nėra lygus, yra aprūpintas tuo pačiu variklis nuo 82 AG turtas.
Ssangyong Rexton 2WD Road – 37.400 XNUMX USD
La „Ssangyong Rexton 2WD Road“ tai yra brangiausias šioje analizuojamas automobilis Pirkimo vadovas: didelių gabaritų (ilgis 4,85 metrai) didelis visureigis korėjiečių į galinė pavara – ne itin judrus posūkiuose – skirtas ieškantiems maksimalaus praktiškumo.
Vienintelis pasiūlymas šiame sąraše, kuriame telpa penki keleiviai, gali pasigirti labai erdvia kabina ir bagažinė milžiniškas (820 litrų). Nepamirštant variklis turtingas sukimo momentas: 400 Nm.
„Toyota GT86 Rock & Road“ – 32.000 XNUMX eurų
La „Toyota GT86 Rock & Road“ – dvynys Subaru BRZ - Ar kupė Japonas a galinė pavara idealiai tinka tiems, kurie nori pasilinksminti.
Il variklis aspiratoriai mėgsta dažnai eiti į raudoną tachometro zoną, bet ne taip gerai esant mažoms apsukoms.