CB radijas, kelias į eismą?
Infrastruktūros ministerijai leidus be leidimo turėti siunčiančius ir priimančius-siunčiančius radijo imtuvus, CB radijo aparatų vartotojų skaičius nuolat auga.
Nuo 2005 m., kai Infrastruktūros ministerija be specialaus leidimo leido turėti siunčiančius ir priimančius-siunčiančius radijo aparatus, CB radijo aparatų vartotojų skaičius nuolat auga.
Priežastis proziška – priimtina kaina (pigiausias modelis kainuoja apie 200 PLN), už kurią gauname įrenginį, leidžiantį bendrauti su kitais visos šalies keliais keliaujančiais CB vartotojais. Šių vairuotojų žinios gali būti neįkainojamos, ypač tada, kai važiuojame „dideliu“ greičiu, todėl galime patirti pažeidimus ir dėl to patirti didelę finansinę žalą, įskaitant vairuotojo pažymėjimo praradimą.
Greičiau nei eismas
Dauguma „Citizen Band“ naudotojų yra vairuotojai, kurie laikosi kelių eismo taisyklių. Jiems svarbiausia informacija yra eismo informacija.
Kiti, turintys „sunkesnę koja“ – išskyrus eismo informaciją, – naudoja CB racijas kaip puikų informatorių apie greičio matavimo kamerų vietą, greitkelių patrulius su „džiovyklomis“ ir neatpažintus policijos automobilius, skleidžiančius baimę tarp visų greitkelių piratų.
„Tačiau susižavėjimas turėtų būti saikingas, nes vairuotojo problema gali pasirodyti esąs tokios naujienos tikrumas“, – pabrėžia Vyriausiojo policijos komisariato komisaras Marcinas Schindleris. – Kai kuriose policijos ir kelių policijos transporto priemonėse sumontuoti CB radijo imtuvai, kurių dėka juos aptarnaujantys pareigūnai gali greitai sužinoti, ar jų padėtis „atrasta“ ir persikelti į kitą vietą, nemaloniai nustebindami „greičio rekordininkus“.
Dalį netobulumų, susijusių su policijos automobilių guolių „šviežumu“, suvokia labiau patyrę vairuotojai, kurie dideliais atstumais stengiasi neviršyti leistino greičio nei tik nurodyti CB radijo imtuvai.
„Tai didelis pliusas, nes tokiu būdu gauname didesnį vairuotojų dėmesį ir laisvesnį vairavimą“, – sako Komisijos narys Schindleris. Šis cituojamas trūkumas yra bene vienas didžiausių CB radijo, kaip „antiradaro“ įrankio, privalumų, nes jis atlieka prevencinę funkciją, verčia vairuotojus būti atsargesnius vairuojant.
Jūs negalite judėti be sunkvežimių
Sunkvežimių ir pristatymo sunkvežimių vairuotojai yra geriausiai informuoti apie tai, kas vyksta kelyje. Daug kartų važiavę tais pačiais maršrutais, puikiai išmano kelių topografiją ir geriausius aplinkkelius. Jie taip pat iš patirties žino, kur sutikti bordiūrą, todėl profesionalūs vairuotojai yra aktyviausia CB imtuvus besinaudojanti grupė. Palyginti su jais, prastesnė situacija yra automobilių vairuotojams, kurie daugeliu atvejų yra tik pasyvūs klausytojai.
„Gaila, nes mūsų keliuose dominuoja automobiliai, kurie gali efektyviau perduoti „naujienas“ apie policiją“, – šypsosi profesionalus vairuotojas Michalas Wlostovskis.
Šurmulis ore
Pastebėtą „Civil Band“ renesansą galima pamatyti ne tik CB parduotuvėse, bet ir išgirsti daugiausia bendruoju 19 kanalu (vienas iš 40 kitų kanalų, galimų dažnių diapazone nuo 26,960 iki 27,400 MHz). Be radarų perspėjimų ir informacijos apie kelių pralaidumą, atsiranda vis daugiau netikėtų pranešimų.
Pakelės greito maisto barai kviečia paragauti gardžios žirnių sriubos ar grilio, o visą spektrą įgūdžių ir žavesio, kartais išraiškingai, pristato tranzitinių kelių pakraščiuose dirbančios damos.
Kalbant pusiau rimtai, tai itin didelis CB populiarumo įrodymas – tarp vairuotojų vis populiarėjančio radijo, vienijančio užsienio pramonės šakas.
KGP komisaras Marcinas Šindleris
CB radijas turi daug privalumų, tačiau jo, kaip griežto antiradarinio įrankio, vertės negalima pervertinti, nes Lenkijos keliuose taip pat patruliuoja kelių dešimčių kilometrų ilgio atkarpose nežymėti policijos automobiliai, todėl juos sunku aptikti. Asmeniškai manau, kad tai labai geras bendravimo įrankis – kadangi esu tokio rinkinio savininkas – su sąlyga, kad jis naudojamas legaliai.
Tiesa, „oru sklandanti“ informacija apie policijos automobilių buvimo vietą keliuose daugeliu atvejų atskleidžia kelio padėtį, tačiau kartu atlieka ir savotišką prevencinį vaidmenį, ypač kalbant apie vairuotojus. su aukštu temperamentu už vairo. Taip pat reikia atminti, kad prieiga prie šios informacijos yra nemokama ir nekontroliuojama, todėl galime nesąmoningai padėti nusikaltėliui išvengti policijos patrulių.
Michal Wlostowski, profesionalus vairuotojas
Nors jau XNUMX metus esu profesionalus vairuotojas, CB rinkinį naudoju tik antrus metus. Vertinu pirmiausia kaip pigią alternatyvą palydovinei navigacijai ir, žinoma, kaip visos informacijos, susijusios su eismu Lenkijos keliais, šaltinį, įskaitant naujienas apie policijos patrulius. CB radijas taip pat yra vadinamųjų įprastų pokalbių priemonė, kuri yra nepamainoma tolimuosiuose maršrutuose, nes dažniausiai keliaujame vieni.
Nepamirškime, kad mūsų racijos gali papildomai pasitarnauti tiek kritinėse situacijose, kaip pagalbos šaukimas įvykus nelaimingam atsitikimui, tiek kasdieniškesniuose, pavyzdžiui, radus gerą barą prie kelio.
Populiariausi CB – racijos ir antenos
Radijas
COBRA 19 DX – 250 PLN.
INTEK M-110 – 290 PLN
DANITA 1240 – 280 PLN
COBRA 75 WXST – 550 PLN
PREZIDENTAS DŽONIS II – 510 PLN
MA 1000 – 600 Lt
Magnetinė antena
IC – 100 Hustler – 100 PLN
WILLSON – 150 PLN
Stacionarios antenos
757 BNR – 80 zlotų
BNU 760 - 80 z