2022 m. „Citroen C4“ kaina ir specifikacijos: keistas krosoveris iššūkis „Toyota C-HR“, „Subaru XV“, „Mazda CX-30“, bet elektrinės versijos dar nėra

C4 grįžta su savotiška krosoverio išvaizda, vieninteliu neelektriniu aukštos specifikacijos variantu.

„Citroen Australia“ patvirtino savo naujos kartos C4, kuris iš hečbeko tapo keistu krosoveriu, kainas ir specifikacijas.

Naujasis modelis bus tik vienas specialus „Shine“ variantas su vienu jėgos agregatu – 1.2 l turbokompresoriniu trijų cilindrų benzininiu varikliu (114kW/240Nm), varončiu priekinius ratus per aštuonių greičių sukimo momento keitiklio automatinę pavarų dėžę.

Su 37,990 4 USD 2.0 kaina prieš kelių išlaidas ir naujai atrasta krosoverio forma C37,290 Shine atrodo geriausiai pasirengusi konkuruoti su aukštųjų technologijų Subaru XV versijomis (37,665 30iS, 25 37,390 USD XNUMX), Toyota C- HR („Koba Hybrid“, XNUMX USD XNUMX XNUMX) ir „Mazda CX-XNUMX“ (XNUMX XNUMX USD Touring).

Į standartinę įrangą įeina 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai, 10.0 colių daugialypės terpės jutiklinis ekranas su laidiniu Apple CarPlay ir Android Auto palaikymu, 5.5 colio skaitmeninis prietaisų skydelis, dviejų zonų klimato kontrolė, visiškai dirbtinės odos apdaila, pilnas LED aplinkos apšvietimas, LED aplinkos apšvietimas. apšvietimas ir spalvotas ekranas.

Pilnas saugos paketas su automatiniu avariniu stabdymu, išvažiavimo iš juostos pagalba su įspėjimu apie nukrypimą nuo eismo juostos, aklosios zonos stebėjimu, adaptyviąja pastovaus greičio palaikymo sistema, įspėjimu apie vairuotojo dėmesį, taip pat yra 360 laipsnių parkavimosi kamerų rinkinys, galinės nėra skersinio eismo įspėjimas, galinis automatinis stabdymas arba perjungimo pagalba AEB.

Ateityje „Citroen“ prekės ženklo dėmesys bus skiriamas komfortui, todėl papildomos C4 funkcijos apima „Advanced Comfort“ sėdynes, susidedančias iš didelio tankio 15 mm storio paviršiaus putplasčio sluoksnio ir papildomo elektra reguliuojamo pločio, taip pat „Progressive Hydraulic“. “. Pagalvėlės pakabos sistemoje, kuri prideda du hidraulinius stabdžius, kad išlygintų įprastas važiavimo problemas.

C4 yra dalis „Citroen“ prekės ženklo perkėlimo į amorfiškesnius krosoverio stiliaus lengvuosius automobilius.

Vienintelės C4 pirkėjų galimybės yra metaliniai dažai (šeši variantai, 690 USD) ir stoglangis, 1490 XNUMX USD.

Kitur C4 turi 380 litrų bagažinę (VDA) ir mišriu ciklu sunaudos 6.1 l/100 km, o jam reikės 95 oktaninio skaičiaus bešvinio benzino.

„Citroen“ savo automobiliams suteikia penkerių metų neribotą kilometrų garantiją, o C4 taip pat pateikiamas su techninės priežiūros planu, kuris pirmuosius penkerius metus arba 497 75,000 km kainuoja vidutiniškai XNUMX USD per metus.

Interjero technologijos ir saugumas įgauna naują postūmį, nes „Stellantis“ siekia pagerinti savo Europos prekių ženklų našumą.

Prekinis ženklas patvirtino, kad trečiąjį 5 metų ketvirtį taip pat pristatys naują pavyzdinį modelį C3 X, taip pat krosoverį, bet neimportuos Berlingo furgono, istoriškai atsakingo už didžiąją dalį jo pardavimų Australijoje. Iš pradžių ji taip pat neimportuos elektrinio „e-C2022“ varianto, sakydama, kad šiuo metu daugiausia dėmesio skiriama „Peugeot“ elektromobiliams, tačiau neatmetama galimybė ateityje išplėsti C4 asortimentą.

„Citroen“ pareigūnai pakartojo, kad yra įsipareigoję Australijos rinkai, nepaisant „sudėtingų“ 2021-ųjų – iki šiol parduota tik 112 automobilių. Ateityje jos strategija bus sutelkti dėmesį į lengvuosius automobilius ir visureigius, o komercinę erdvę užims giminingas prekės ženklas Peugeot.