2022 m. LDV T-Max kaina ir specifikacijos: naujausio Australijos automobilio su dviguba kabina „Ford Ranger Raptor“ galia viršija „SsangYong Musso“ kainas
LDV T60 Max varomas 160 litrų dviejų turbinų dyzeliniu varikliu, kurio galia siekia 500 kW/2.0 Nm.
LDV savo naujuoju T60 Max pikapu nusitaikė į kai kuriuos didelius dvigubos kabinos žaidėjus, būtent Ford Ranger XL ir Toyota HiLux SR.
„Max“ iš T60 išskiria 2.0 litrų dviejų turbinų dyzelinio variklio, kuris sukuria 160 kW galią esant 4000 aps./min. ir 500 Nm esant 1500 aps./min.
Ir nors savo našumu prilygsta tokiems flagmanams kaip 157kW/500Nm Ranger Raptor X, 150kW/500Nm HiLux Rugged X, 140kW/450Nm Nissan Navara PRO-4X Warrior ir 140kW/450Nm pris. buvo artimas daugeliui pradinio lygio 50 × 4 dvigubos kabinos modelių.
Pradėsime nuo T60 Max Pro su šešių greičių mechanine pavara už 33,990 38,490 USD prieš kelionės išlaidas, o trijų pedalų „Luxe“ kaina prasideda nuo XNUMX XNUMX USD.
Abiejuose modeliuose yra aštuonių greičių ZF automatinė pavarų dėžė, kurios kainą papildo 2000 USD.
Australijos verslo numerių (ABN) pirkėjams taip pat bus suteikta nuolaida, tačiau neaišku, kiek tiksliai jie sutaupys.
Degalų sąnaudos yra 9.2 litro 100 kilometrų su mechanine pavarų dėže ir 9.3 litro 100 kilometrų su automatine, o anglies dvideginio emisija yra 243 ir 244 gramai kilometrui.
Pavara perduodama visiems keturiems ratams, kiekviena parinktis taip pat turi 2WD, 4WD aukštą ir 4WD žemą režimus, o LDV teigia, kad T60 Max pakaba buvo pritaikyta Australijos sąlygoms.
„T60 Max“ taip pat turi atitinkamai 27, 24.2 ir 21.2 laipsnių privažiavimo, nuleidimo ir pakilimo kampus, o didžiausias gręžimo gylis taip pat yra 550 mm.
Variklio naudingoji apkrova yra 925 kg „Pro“ versijoje ir 750 kg „Luxe“ versijoje, o sukibimas su stabdžiais yra 3000 kg visoms T60 Max klasėms.
Į standartinę įrangą įeina LED dienos žibintai, pastovaus greičio palaikymo sistema, klimato kontrolė, 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai, medžiaginis salonas ir sunki pakaba.
Medija valdoma per 10.25 colio jutiklinį ekraną su Apple CarPlay, Bluetooth ryšiu ir šešių garsiakalbių išvestimis.
Kalbant apie saugumą, T60 Max standartiškai komplektuojamas su šešiomis oro pagalvėmis, nusileidimo nuo kalno kontrolė, galiniai parkavimo jutikliai, atbulinės eigos kamera, įspėjimas apie vairuotojo nuovargį ir padangų slėgio stebėjimas.
Pakilus iki „Luxe“ lygio, pridedamas užsakomas galinio diferencialo užraktas, komfortiška pakaba, beraktis įvažiavimas, mygtuko paleidimas, automatiškai pritemdomas galinio vaizdo monitorius ir elektroniškai reguliuojamos odinės sėdynės, taip pat erdvinio vaizdo monitorius ir įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos.
Išorėje „Luxe“ taip pat yra užtemdytos grotelės ir chromuoti šoniniai veidrodėliai.
T60 Max linija taip pat išsiskirs nuo likusios T60 linijos mažesniais priekiniais žibintais, tvirtesnėmis priekinėmis grotelėmis ir pertvarkytais priekiniais bei galiniais buferiais.
„T60 Max“ bus parduodamas kartu su T60, kurio kaina prasideda nuo 30,516 35,253 USD už „Pro“ vadovą, o „Luxe“ ir „Mega Tub“ variantai prasideda atitinkamai nuo 36,831 XNUMX USD ir XNUMX XNUMX USD.
Automatinė pavarų dėžė prie prašomos T2105 kainos prideda 60 USD.
T60 taip pat naudojamas kitoks variklis nei T60 Max, su pigesniu LDV ute su 2.8 litro turbodyzeliniu varikliu, kuris visiems keturiems ratams suteikia 110 kW/360 Nm.
Kaip ir visiems naujiems Australijoje parduodamiems LDV, T60 Max suteikiama penkerių metų garantija arba 130,000 XNUMX km su pagalba kelyje.
Kainos LDV T2022 Max 60
| Pasirinkimas | Užkrato pernešimas | Kaina |
| už | Rankiniu būdu | $33,990 |
| už | Automatiškai | $35,990 |
| Liuksas | Rankiniu būdu | $38,490 |
| Liuksas | Automatiškai | $40,490 |
