CFMOTO V9
„CFMOTO V9“ yra stilingas ir įspūdingas kinų gamintojo kreiseris, pagamintas specialios konstrukcijos ir aprūpintas aukštos kokybės galios bloku. Šio modelio ypatybė yra automatinė pavarų dėžė, dėl kurios, technine prasme, modelis yra vienu žingsniu aukštesnis už kitų gamintojų giminingus.
Motociklą varo vieno cilindro variklis, kurio darbinis tūris yra 244.3 kub. Norint išnaudoti visas jėgos pavaros galimybes, naudojama įpurškimo degalų sistema, užtikrinanti stabilų degalų tiekimą į cilindrą. Šią sistemą sukūrė „Ducati“ inžinieriai. Variatorius yra atsakingas už pavarų dėžės transmisijos keitimą. Stabdžių sistema yra visiškai diskinė, hidraulinė.
Nuotraukų kolekcija CFMOTO V9
Važiuoklė / stabdžiai
Kadras
Rėmo tipas: Plieninis vamzdinis
Pakabos laikiklis
Priekinės pakabos tipas: Teleskopinė šakutė
Galinės pakabos tipas: Du amortizatoriai
Stabdžių sistema
Priekiniai stabdžiai: Vienas diskas su 2 stūmoklių apkaba
Galiniai stabdžiai: Vienas diskas su 1 stūmoklių apkaba
Технические характеристики
Matmenys
Ilgis, mm: 2255
Plotis, mm: 875
Aukštis, mm: 1110
Sėdynės aukštis: 730
Pagrindas, mm: 1490
Prošvaisa, mm: 150
Pilnas svoris, kg: 166
Kuro bako tūris, l: 16.5
Variklis
Variklio tipas: Keturtaktis
Variklio darbinis tūris, cc: 244
Skersmuo ir stūmoklio eiga, mm: X 72 60
Suspaudimo laipsnis: 10: 1
Cilindrų skaičius: 1
Tiekimo sistema: Elektroninis kuro įpurškimas
Galia, hp: 13.4
Sukimo momentas, N * m aps / min: 15 6000
Aušinimo tipas: Skystas
Kuro tipas: Benzinas
Degimo sistema: Elektroninis CDI
Paleisties sistema: Elektra
Perdavimas
Sankaba: Išcentrinis CVT
Užkrato pernešimas: Automatinis
Pavaros blokas: Diržas
Veiklos rodikliai
Didžiausias greitis, km / h.: 95
komponentai
Ratai
Disko tipas: Lengvojo lydinio
Padangos: Priekis: 100 / 90-18; Nugara: 150 / 80-15
Vienas komentaras
Chuanas Valensuela
nececio pradžios žvaigždutė cfmotov9