Pavarų svirties dangtis: vaidmuo, aptarnavimas ir kaina

La Mechaninė pavarų dėžė окружен чехлом рычага переключения передач. Этот аксессуар необходим для облегчения ваших маневров, а также для фиксации коробки передач и ее емкости с маслом. Созданный как сумочка, он может быть изготовлен из различных материалов и может быть индивидуализирован с использованием определенного цвета. Таким образом, он также может иметь эстетическую роль. В этой статье мы объясним его роль, симптомы износа и цену замены!

🚘 Какова роль чехла рычага переключения передач?

Как следует из названия, манжета окружает манжету. Также он защищает контейнер отtransmisinė alyva, незаменимая жидкость для трансмиссии. Он состоит из покрытия, которое может быть в oda, audinys arba standus PVC, В любом случае, его покрытие должно быть гибким для облегчения маневрирования с помощью рычага переключения передач.

Кроме того, по желанию автомобилиста цвет чехла рычага переключения передач может быть персонализированный и измененный как только последний пожелает. Например, в моделях высшего класса, в частности, сиденья автомобиля имеют два разных цвета, один из которых соответствует цвету сильфонов.

Для удержания на рычаге переключения передач гетр может иметь система застежек или царапин.

Две важные части также являются частью системы крепления чехла рычага переключения передач: стопорное кольцо и рама. Первый позволяет зафиксировать рычаг переключения передач на уровне сильфона, а второй будет поддерживать основание коробки передач.

⚠️ Каковы симптомы износа чехла рычага переключения передач?

Манжета рычага переключения передач подвергается испытанию, ее ежедневное использование ухудшит качество ее покрытия. Несколько признаков износа могут предупредить вас об износе чехла рычага переключения передач, например:

• Покрытие сильфона повреждено : материал со временем испортился, на нем видны неровности или расслоение материала;
• Покрытие сильфона перфорированное. : в самых серьезных случаях сильфон со временем проткнется и разорвется;
• Утечки масла из Užkrato pernešimas apparaissent : если кожух рычага переключения передач оторвется, это может сначала повлиять на комфорт вашего вождения. Тогда это также может вызвать утечку трансмиссионного масла в случае потери герметичности системы.

Как только появится один из этих знаков, необходимо будет сменить манжету рычага переключения передач самостоятельно или во время посещения автомастерской. Если вся ваша коробка передач показывает неисправности, tuštinimasis этого будет необходимо.

🗓️ Когда следует менять стопорное кольцо и кожух рычага переключения передач?

Nėra нет особой периодичности заменить стопорное кольцо и каркас чехла рычага переключения передач. Однако, как только вы заметите потеря гибкости или отказ сильфона, безусловно, задействован один из этих двух элементов.

Если вы не можете определить точный источник проблемы, обратитесь к профессионалу. В среднем новое удерживающее кольцо стоит от 5 € ir 12 €. Для рамы сильфона цена колеблется скорее между 7 € ir 15 €.

💸 Сколько стоит замена чехла рычага переключения передач?

Новый чехол рычага переключения передач стоит между 17 € prieš 50€ в зависимости от марки и модели. К тому же цена будет варьироваться в зависимости от материала покрытия. Например, кожаная модель дороже, чем модель из ткани или жесткого ПВХ. Чтобы заменить его, вы можете очень легко выполнить этот маневр самостоятельно, не вызывая профессионала.

Таким образом, вы можете легко найти нужную модель на различных интернет-сайтах или напрямую у поставщика автомобилей. Для тех, кто предпочитает, чтобы это выполнял механик, потребуется от 25 € ir 35 € darbo jėga.

Чехол рычага переключения передач является важным аксессуаром для защиты этого элемента трансмиссии вашего автомобиля. Регулярно обслуживайте его, протирая мягкой тканью, и меняйте его, как только он поврежден!