Kuo diskiniai stabdžiai skiriasi nuo būgninių?
Mašinų valdymas

Kuo diskiniai stabdžiai skiriasi nuo būgninių?

Stabdžių sistema yra tiesiogiai atsakinga už saugumą kelyje. Todėl diskusijų nėra – ji turi būti funkcionali ir veikti nepriekaištingai. Šiuolaikiniuose automobiliuose vyrauja dviejų tipų stabdžiai – diskiniai ir būgniniai, nors pastarieji vis rečiau. Verta žinoti jų struktūrą ir veikimo principus, nes gedimo ar problemų atveju žinosime, su kuo susiduriame.

Būgninių stabdžių sistema

Būgniniai stabdžiai susilanksto iš būgno, kuris sukasi kartu su ratu... Būgno centre ant nesisukančio rato disko sumontuotos stabdžių trinkelės. Šis diskas dažnai klaidingai vadinamas stabdžių disku, kuriame stabdžių antdėklai yra arti darbinio būgno paviršiaus. Plečiasi su stabdžių stūmokliu žandikauliai trinasi į būgno paviršių, sulėtėja. Spyruoklė arba spyruoklių sistema, jungianti nasrus, yra atsakinga už žandikaulių įtraukimą, todėl stabdymas nutrūksta.

3 tipų būgninių stabdžių konstrukcija

Pagal stabdžių trinkelių ir cilindrų konstrukciją būgninių stabdžių konstrukciją galima suskirstyti į 3 tipus:

Vienpusis išdėstymas Tai paprasčiausias būgninių stabdžių tipas. Jis pastatytas iš vieno stabdžių cilindro su dviem stūmokliais, kurie skirti prispausti vieną stabdžių trinkelių galąo kitas galas tvirtinamas ant fiksuotų kaiščių. Šioje konstrukcijoje žandikauliai dėvisi netolygiaines pirmiausia jie stabdo viršutinę dalį, o po to apatinę. Papildomaso jas veikia kitos jėgoso tai taip pat turi įtakos skirtingam jų vartojimui.

Dviejų lygių išdėstymas – šio tipo būgniniai stabdžiai jau sulankstyti iš dviejų cilindrų, bet jo stūmokliai pavieniai... Vienas yra apačioje, kitas yra viršuje, ir abu yra atsakingi už spaudimą viename žandikaulio gale. Kitas žandikaulių galas yra išilgai viso kaiščio. Jie yra dviejų lygių išdėstymo. du lygiagretūs žandikauliai su tuo pačiu nusidėvėjimo greičiu. Tačiau minusas yra tas viso kiekvieno žandikaulio paviršiaus susidėvėjimas yra netolygus.

Savęs stiprinimo schema - populiariausias ir efektyviausias būgninių stabdžių tipas. Savęs stiprinimo schema veikia taip pat kaip Simplex lustas – pastatytas su vienu stabdžių cilindru ir dviem stūmokliais. Skirtumas tas, kad kitame gale esantys žandikauliai yra ne visam laikui pritvirtinti prie kaiščių, o plaukiojantis ir sujungtas specialia jungtimi. Dėl to lygiagretus žandikaulis stabdymo metu nustumia priešingai besisukantį žandikaulį nuo savęs kempinės veikia darbinį paviršių beveik ta pačia jėga ir dėvisi tolygiai.

Būgniniai stabdžiai turi daug trūkumų. Iš esmės tuši svetainė blogai vėsta, kuris mažina efektyvumą, o jo svoris per sunkus... Be to, veikia būgniniai stabdžiai blogai paskirstytas slėgis trinties elementamstodėl stabdymo jėga yra mažiau efektyvi nei diskiniai stabdžiai. Jų tvarkyti juos yra daug sunkiau ir jie labiau linkę užterštikai likusios dulkės nusėda būgne.

Kuo diskiniai stabdžiai skiriasi nuo būgninių?

Diskinių stabdžių sistema

Diskiniai stabdžiai veikia daug geriau nei būgniniai.... Taip yra todėl, kad jie lengvesni, geriau matomi ir mažiau pažeistiI. Jie geriau atlaiko intensyvų naudojimą, yra atsparūs perkaitimui ir yra lengvai prižiūrimi. Tačiau diskiniai stabdžiai turi ir trūkumų – jiems reikia daug daugiau jėgos stabdymo efektui sukurti nei būgniniams stabdžiams, todėl būgnai daug geriau tinka kaip avariniai stabdžiai.

Kaip veikia diskinis stabdys? Stabdymo jėgą sukuria sumontuoti stūmokliai, kurie yra integruoti į stabdžių apkabą., atleiskite arba užblokuokite trinkelėmis prie rato prijungtą stabdžių diską. Reikia pajudinti stūmoklius skysčio slėgis, sukurtas pagrindiniame cilindre ir perduodamas per linijas.

Kartais automobilyje Yra fiksuotų apkabų stabdžiai, kuriuose simetriškame korpuse įtaisyti stūmokliai suspaudžia stabdžių diską iš abiejų pusių. Dažniau naudojami slankiojančios apkabos stabdžiai, kai stūmoklis arba stabdžių stūmokliai yra tik vienoje pusėje, bet judantys, stūmoklis prispaudžia vidinį bloką tiesiai prie disko. Tuo pačiu metu dėl priverstinio apkabos judėjimo išorinė trinties dalis taip pat prispaudžiama prie disko, sukimosi sulėtėjimas.

Kuo diskiniai stabdžiai skiriasi nuo būgninių?

Diskiniai stabdžiai naudojami dažniau nei būgniniai.... Daugiausia todėl jie geriau atlaiko intensyvų važiavimą, yra lengvesni ir atsparesni perkaitimui, lengviau remontuojami. Ieškote stabdžių disko savo automobiliui? Apsilankykite avtotachki.com – rasite čia diskai iš geriausių gamintojų, tokių kaip Valeo... Užeik ir patikrink. Būkite saugūs su NOCAR!

Knockout, pixabacy.com

Добавить комментарий